一种市政施工用沥青路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及市政施工技术领域，具体为一种市政施工用沥青路面结构，包括基层和顶层，所述顶层固定连接在基层的顶部，还包括垫层，所述垫层位于顶层的最底部，所述垫层与基层的顶部固定连接，所述垫层的顶部固定连接有封层，所述封层的顶部固定连接有粘接层，所述封层通过粘结层固定连接有油层。本实用新型专利技术的优点在于：砂层配合油层保证了顶层整体的稳定，并且砂层保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，栅格层为土工栅格层，栅格层位于表层的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂；在沥青路面不易开裂的前提下，对沥青路面的维护和补缝工作量减少，大大节约了人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用沥青路面结构
本技术涉及市政施工
，特别是一种市政施工用沥青路面结构。
技术介绍
在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。现有的市政施工道路一般为沥青路。现有的沥青路面多为多层复合结构。现有的市政施工用沥青路面的缺点是：现有的沥青路面容易开裂，导致后期需要不断的修补，浪费人力物力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政施工用沥青路面结构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种市政施工用沥青路面结构，包括基层和顶层，所述顶层固定连接在基层的顶部，还包括垫层，所述垫层位于顶层的最底部，所述垫层与基层的顶部固定连接，所述垫层的顶部固定连接有封层；所述封层的顶部固定连接有粘接层，所述封层通过粘结层固定连接有油层，所述油层的顶部固定连接有砂层，所述砂层的顶部固定连接有栅格层，所述栅格层的顶部固定连接有表层，所述表层位于顶层的最顶部。可选的，所述基层的顶部与垫层的底部固定连接，所述垫层位于基层和封层之间。可选的，所述粘结层分别连接在封层的顶部和油层的底部，所述粘结层的厚度小于封层的厚度。可选的，所述油层位于粘结层和砂层之间，砂层配合油层保证了顶层整体的稳定，并且砂层保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，所述油层的厚度小于砂层的厚度。可选的，所述砂层位于油层和栅格层之间，所述砂层的厚度大于栅格层的厚度。可选的，所述栅格层为土工栅格层，所述栅格层位于表层的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂，在沥青路面不易开裂的前提下，对沥青路面的维护和补缝工作量减少，大大节约了人力物力。本技术具有以下优点：1、该市政施工用沥青路面结构，封层通过粘结层固定连接有油层，油层的顶部固定连接有砂层，砂层配合油层保证了顶层整体的稳定，并且砂层保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，进一步的，在砂层的顶部固定连接有栅格层，栅格层为土工栅格层，栅格层位于表层的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂。2、该市政施工用沥青路面结构，封层通过粘结层固定连接有油层，油层的顶部固定连接有砂层，砂层配合油层保证了顶层整体的稳定，并且砂层保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，进一步的，在砂层的顶部固定连接有栅格层，栅格层为土工栅格层，栅格层位于表层的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂，在沥青路面不易开裂的前提下，对沥青路面的维护和补缝工作量减少，大大节约了人力物力。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图。图中：1-基层，2-顶层，3-垫层，4-封层，5-粘结层，6-油层，7-砂层，8-栅格层，9-表层。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1-2所示，一种市政施工用沥青路面结构，它包括基层1和顶层2，顶层2固定连接在基层1的顶部，还包括垫层3，垫层3位于顶层2的最底部，垫层3与基层1的顶部固定连接，垫层3的顶部固定连接有封层4；封层4的顶部固定连接有粘接层5，封层4通过粘结层5固定连接有油层6，油层6的顶部固定连接有砂层7，砂层7的顶部固定连接有栅格层8，栅格层8的顶部固定连接有表层9，表层9位于顶层2的最顶部。作为本技术的一种优选技术方案：基层1的顶部与垫层3的底部固定连接，垫层3位于基层1和封层4之间，粘结层5分别连接在封层4的顶部和油层6的底部，粘结层5的厚度小于封层4的厚度，油层6位于粘结层5和砂层7之间，油层6的厚度小于砂层7的厚度，砂层7位于油层6和栅格层8之间，砂层7配合油层6保证了顶层2整体的稳定，并且砂层7保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，砂层7的厚度大于栅格层8的厚度；栅格层8为土工栅格层8，栅格层8位于表层9的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂，在沥青路面不易开裂的前提下，对沥青路面的维护和补缝工作量减少，大大节约了人力物力。本技术的工作过程如下：在基层1的顶部铺设顶层2，顶层2包括垫层3、封层4、粘接层5、油层6、砂层7、栅格层8和表层，在垫层3的顶部铺设封层4，在封层4的顶部通过粘接层5设置油层6，在油层6的顶部铺设砂层7，促进层间结合，之后在砂层7的顶部铺设栅格层8，最后在栅格层8的顶部铺设表层。综上所述，该市政施工用沥青路面结构，使用时，封层4通过粘结层5固定连接有油层6，油层6的顶部固定连接有砂层7，砂层7配合油层6保证了顶层2整体的稳定，并且砂层7保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，进一步的，在砂层7的顶部固定连接有栅格层8，栅格层8为土工栅格层8，栅格层8位于表层9的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂；封层4通过粘结层5固定连接有油层6，油层6的顶部固定连接有砂层7，砂层7配合油层6保证了顶层2整体的稳定，并且砂层7保证了层间的紧密结合，能够较好的防止沥青路面开裂，进一步的，在砂层7的顶部固定连接有栅格层8，栅格层8为土工栅格层8，栅格层8位于表层9的底部，能够进一步加强沥青路面的强度，进一步防止沥青路面开裂，在沥青路面不易开裂的前提下，对沥青路面的维护和补缝工作量减少，大大节约了人力物力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政施工用沥青路面结构，包括基层(1)和顶层(2)，所述顶层(2)固定连接在基层(1)的顶部，其特征在于：还包括垫层(3)，所述垫层(3)位于顶层(2)的最底部，所述垫层(3)与基层(1)的顶部固定连接，所述垫层(3)的顶部固定连接有封层(4)；/n所述封层(4)的顶部固定连接有粘结层(5)，所述封层(4)通过粘结层(5)固定连接有油层(6)，所述油层(6)的顶部固定连接有砂层(7)，所述砂层(7)的顶部固定连接有栅格层(8)，所述栅格层(8)的顶部固定连接有表层(9)，所述表层(9)位于顶层(2)的最顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用沥青路面结构，包括基层(1)和顶层(2)，所述顶层(2)固定连接在基层(1)的顶部，其特征在于：还包括垫层(3)，所述垫层(3)位于顶层(2)的最底部，所述垫层(3)与基层(1)的顶部固定连接，所述垫层(3)的顶部固定连接有封层(4)；
所述封层(4)的顶部固定连接有粘结层(5)，所述封层(4)通过粘结层(5)固定连接有油层(6)，所述油层(6)的顶部固定连接有砂层(7)，所述砂层(7)的顶部固定连接有栅格层(8)，所述栅格层(8)的顶部固定连接有表层(9)，所述表层(9)位于顶层(2)的最顶部。


2.根据权利要求1所述的一种市政施工用沥青路面结构，其特征在于：所述基层(1)的顶部与垫层(3)的底部固定连接，所述垫层(3)位于基层(1)和封层(4)之间。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：段超荣，
申请(专利权)人：段超荣，
类型：新型
国别省市：四川;51