一种汽车专用工具包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车专用工具包，旨在提供一种可以三角警告牌可单独也可辅助使用、移动方便的汽车专用工具包。包括：包壳、上盖、包槽，包壳为矩形空腔结构，包壳设有包盖、包底，包盖的一侧与包底一侧铰接，包槽与包底的内腔固接，上盖与包盖内腔的一侧铰接，上盖与包盖之间形成夹层，夹层中设有电池装置，包盖外表面设有三角警告牌，三角警告牌设有灯珠，灯珠围绕三角警告牌的三角轮廓布置，电池装置与灯珠电连接，包壳设有开盖限位装置，开盖限位装置连接包盖与包底。本实用新型专利技术的有益效果是：工具包的三角警告牌可以单独和辅助使用，增加了安全系数，且移动轻松，提高使用舒适感，合理占用空间，提高维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车专用工具包
本技术涉及汽车
，尤其指一种汽车专用工具包。
技术介绍
汽车专用包是汽车出行携带的紧急救援工具包，便于在意外发生时采取必要措施。工具包包含三角警告牌，发生事故时可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。现有的工具包内储存有可折叠的三角警告牌，使用时需要拿出展开。展开的三角警告牌放置地面很容易倾倒，存在安全隐患。为了增加三角警告牌放置牢固，出现了将三角警告牌附于工具包外表面的结构。工具包放置有工具，再加上自身重量，对较远距离放置三角警告牌，搬运工具包又不方便。另外，工具包内部的工具存放散乱，使用时难以快速找到，降低了维修效率，路边维修增加了危险系数。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中三角警告牌放置不牢固、工具包收纳工具凌乱，汽车等待救援、路边维修存在安全隐患的不足，提供了一种三角警告牌放置牢固、工具放置合理的汽车专用工具包。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车专用工具包，包括：包壳、上盖、包槽，所述包壳为矩形空腔结构，所述包壳设有包盖、包底，所述包盖的一侧与包底一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车专用工具包，其特征是，包括：包壳（1）、上盖（2）、包槽（3），所述包壳（1）为矩形空腔结构，所述包壳（1）设有包盖（13）、包底（14），所述包盖（13）的一侧与包底（14）一侧铰接，所述包槽（3）与包底（14）的内腔固接，所述上盖（2）与包盖（13）内腔的一侧铰接，所述上盖（2）与包盖（13）之间形成夹层（4），所述夹层（4）中设有电池装置（41），所述包盖（13）外表面设有三角警告牌（12），所述三角警告牌（12）设有灯珠（121），所述灯珠（121）围绕三角警告牌（12）的三角轮廓布置，所述电池装置（41）与灯珠（121）电连接，所述包壳（1）设有开盖限位装置（5），所述开...

【技术特征摘要】
1.一种汽车专用工具包，其特征是，包括：包壳（1）、上盖（2）、包槽（3），所述包壳（1）为矩形空腔结构，所述包壳（1）设有包盖（13）、包底（14），所述包盖（13）的一侧与包底（14）一侧铰接，所述包槽（3）与包底（14）的内腔固接，所述上盖（2）与包盖（13）内腔的一侧铰接，所述上盖（2）与包盖（13）之间形成夹层（4），所述夹层（4）中设有电池装置（41），所述包盖（13）外表面设有三角警告牌（12），所述三角警告牌（12）设有灯珠（121），所述灯珠（121）围绕三角警告牌（12）的三角轮廓布置，所述电池装置（41）与灯珠（121）电连接，所述包壳（1）设有开盖限位装置（5），所述开盖限位装置（5）连接包盖（13）与包底（14）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车专用工具包，其特征是，所述开盖限位装置（5）包括定轴（51）、滑杆（52）、动轴（53）、滑轨（54），所述滑轨（54）为嵌入与包底（14）侧壁的凹槽，所述滑轨（54）为L形，所述滑轨（54）L形的突起一端为限制槽（55），所述限制槽（55）朝向包底（14）与包盖（13）铰接处，所述限制槽（55）设有凸块（56），所述凸块（56）为矩形小块，所述凸块（56）位于滑轨（54）的拐角处，所述动轴（53）与滑轨（54）滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车专用工具包，其特征是，所述定轴（51）与包盖（13）内壁固接，所述滑杆（52）为条板状，所述滑杆（52）内部设有滑腔（57），所述滑腔（57）一端设有收口（58），所述收口（58）口径小于动轴（53）直径，所述滑腔（57）另一端与定轴（51）转动连接，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：应年森，
申请(专利权)人：建德市延升电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33