一种用于新能源充电桩的防撞装置制造方法及图纸

技术编号:29793430 阅读:25 留言:0更新日期:2021-08-24 18:13
本实用新型专利技术公开了一种用于新能源充电桩的防撞装置,包括充电桩底座、充电桩柜、缓冲滑行板和L形护板,所述充电桩底座顶面攻有螺纹孔,螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜螺纹固定连接,所述充电桩底座顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱,所述L形护板对称设置两个,且分别与两根固定立柱对称放置,每根所述固定立柱朝向L形护板的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽,且在两个缓冲滑槽内分别滑动连接有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块朝向L形护板的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器和第二缓冲阻尼器。该用于新能源充电桩的防撞装置,具有防撞缓冲功能,便于降低冲击力,减少充电桩的破坏性,提高安全防护性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源充电桩的防撞装置
本技术属于充电桩
,具体涉及一种用于新能源充电桩的防撞装置。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。由于汽车充电桩安装在停车位内,所以充电装置经常由于驾驶人的停车失误而出现损伤,传统的防撞充电桩通常是在充电桩的外围固定金属架,用来阻挡汽车冲撞,但是这种设计不够合理,撞击发生后缺少缓冲功能,不能够降低冲击力,容易造成车主汽车损坏,同时防护金属架也容易变形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源充电桩的防撞装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源充电桩的防撞装置,包括充电桩底座(1)、充电桩柜(2)、缓冲滑行板(3)和L形护板(4),其特征在于:所述充电桩底座(1)顶面攻有螺纹孔,螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜(2)螺纹固定连接,所述充电桩底座(1)顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱(5),所述L形护板(4)对称设置两个,且分别与两根固定立柱(5)对称放置,每根所述固定立柱(5)朝向L形护板(4)的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽(7),且在两个缓冲滑槽(7)内分别滑动连接有第一滑块(11)和第二滑块(12),所述第一滑块(11)和第二滑块(12)朝向L形护板(4)的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器(9)和第二缓冲阻尼...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源充电桩的防撞装置,包括充电桩底座(1)、充电桩柜(2)、缓冲滑行板(3)和L形护板(4),其特征在于:所述充电桩底座(1)顶面攻有螺纹孔,螺栓穿过螺纹孔与该充电桩柜(2)螺纹固定连接,所述充电桩底座(1)顶面前侧两个拐角处均焊接有固定立柱(5),所述L形护板(4)对称设置两个,且分别与两根固定立柱(5)对称放置,每根所述固定立柱(5)朝向L形护板(4)的两侧外壁均铣削加工有缓冲滑槽(7),且在两个缓冲滑槽(7)内分别滑动连接有第一滑块(11)和第二滑块(12),所述第一滑块(11)和第二滑块(12)朝向L形护板(4)的一侧面通过螺栓分别安装有第一缓冲阻尼器(9)和第二缓冲阻尼器(10),且第一缓冲阻尼器(9)和第二缓冲阻尼器(10)远离固定立柱(5)的一端均采用螺栓安装的方式与该L形护板(4)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源充电桩的防撞装置,其特征在于:在两个所述缓冲滑槽(7)内均固定安装有定位杆(8),且两根定位杆(8)分别贯穿该第一滑块(11)和第二滑块(12),且在两根定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:范力天
申请(专利权)人:海口吉乃晟新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:海南;46

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