一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，包括加工基板，所述加工基板的顶面固定安装有固定夹臂，所述加工基板的顶面粘接有工件承放垫，所述加工基板底面的一侧固定安装有铰链，所述加工基板的底面通过铰链铰接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定安装有螺纹轴。通过电动液压缸推动输出活塞推杆，输出活塞推杆伸缩通过转轴使得滑套在滑轨表面滑动，加工基板底面的另一侧通过铰链与支撑腿进行翻转，从而使加工基板带动工件承放垫翻转和升高，从而达到了便于快捷地调节台面倾斜和水平状态的效果，实现了便于加工、便于适应多样化加工需求的目标，使用起来更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具
本技术涉及钢板弹簧
，尤其涉及一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具。
技术介绍
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，汽车钢板弹簧是十分重要的，大家知道钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致，而且长短不一的钢片所组成的，其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起，裸露在车架与车桥之间，承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈振动，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性；钢板弹簧在进行加工时需要将其置于加工辅助台面，以对钢板弹簧进行加工操作。目前在对钢板弹簧工件进行加工过程中，承放工件的辅助台面难以根据使用需要进行快捷地调节台面倾斜和水平状态，使用起来很不方便加工，难以适应多样化的加工需求，使用起来很不灵活。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，解决了目前在对钢板弹簧工件进行加工过程中，承放工件的辅助台面难以根据使用需要进行快捷地调节台面倾斜和水平状态，使用起来很不方便加工，难以适应多样化的加工需求，使用起来很不灵活的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，包括加工基板，所述加工基板的顶面固定安装有固定夹臂，所述加工基板的顶面粘接有工件承放垫，所述加工基板底面的一侧固定安装有铰链，所述加工基板的底面通过铰链铰接有支撑腿，所述支撑腿的底端固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的底端螺纹连接有配重座，所述配重座的底面粘接有防滑垫，所述配重座的一侧固定安装有扳纽，所述加工基板的底面固定安装有连接纽，所述连接纽一侧面的底部固定安装有滑轨，所述滑轨的表面滑动安装有滑套，所述滑套表面的底部固定安装有连接片，所述连接片的两侧贯穿插接有转轴，所述转轴的两端均固定安装有限位纽，所述转轴表面的中部转动连接有输出活塞推杆，所述输出活塞推杆的底部套接有电动液压缸，所述电动液压缸的底端固定安装有搭接板片。优选的，所述加工基板的顶面固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有安装板片，所述安装板片的顶面和底面贯穿开设有安装螺孔，通过设置支撑架和安装板片以及安装螺孔，使加工基板顶面装设夹持设备更加方便。优选的，所述支撑腿和配重座的数量均为两个，通过设置两个配重座和支撑腿对加工基板进行支撑，使加工基板倾斜时更加稳固。优选的，所述连接纽的数量为四个，且滑轨的数量为两个，通过设置两个滑轨和连接纽，使滑动过程更加稳定，不易卡顿。优选的，所述防滑垫和工件承放垫均采用氟橡胶材质制成，转轴和螺纹轴均采用锌合金材质制成，通过设置氟橡胶材质的工件承放垫，使工件搭放更加稳固，不易滑移。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，通过电动液压缸推动输出活塞推杆，使输出活塞推杆通过转轴与连接片转动，从而使滑套在滑轨的表面滑动，使加工基板底面的另一侧通过铰链与支撑腿进行翻转，从而使加工基板带动工件承放垫翻转和升高，从而达到了便于快捷地调节台面倾斜和水平状态的效果，实现了便于加工、便于适应多样化加工需求的目标，使用起来更加灵活。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术滑套结构侧剖图；图3为本技术安装板片结构正剖图。图中：1加工基板、2固定夹臂、3工件承放垫、4铰链、5支撑腿、6螺纹轴、7配重座、8防滑垫、9扳纽、10连接纽、11滑轨、12滑套、13连接片、14转轴、15限位纽、16输出活塞推杆、17电动液压缸、18搭接板片、19支撑架、20安装板片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，包括加工基板1，加工基板1的顶面固定安装有固定夹臂2，加工基板1的顶面粘接有工件承放垫3，加工基板1底面的一侧固定安装有铰链4，加工基板1的底面通过铰链4铰接有支撑腿5，支撑腿5的底端固定安装有螺纹轴6，螺纹轴6的底端螺纹连接有配重座7，配重座7的底面粘接有防滑垫8，配重座7的一侧固定安装有扳纽9，加工基板1的底面固定安装有连接纽10，连接纽10一侧面的底部固定安装有滑轨11，滑轨11的表面滑动安装有滑套12，滑套12表面的底部固定安装有连接片13，连接片13的两侧贯穿插接有转轴14，转轴14的两端均固定安装有限位纽15，转轴14表面的中部转动连接有输出活塞推杆16，输出活塞推杆16的底部套接有电动液压缸17，电动液压缸17的底端固定安装有搭接板片18。本技术中，加工基板1的顶面固定安装有支撑架19，支撑架19的顶部固定安装有安装板片20，安装板片20的顶面和底面贯穿开设有安装螺孔，通过设置支撑架19和安装板片20以及安装螺孔，使加工基板1顶面装设夹持设备更加方便。本技术中，支撑腿5和配重座7的数量均为两个，通过设置两个配重座7和支撑腿5对加工基板1进行支撑，使加工基板1倾斜时更加稳固。本技术中，连接纽10的数量为四个，且滑轨11的数量为两个，通过设置两个滑轨11和连接纽10，使滑动过程更加稳定，不易卡顿。本技术中，防滑垫8和工件承放垫3均采用氟橡胶材质制成，转轴14和螺纹轴6均采用锌合金材质制成，通过设置氟橡胶材质的工件承放垫3，使工件搭放更加稳固，不易滑移。综上所述，该后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，通过电动液压缸17推动输出活塞推杆16伸缩，而输出活塞推杆16伸缩时将拉动转轴14竖向升降，在支撑腿5与加工基板1铰接、加工基板1与滑轨11相对固连、滑套12滑动设置于滑轨11上三结构作用下，输出活塞推杆16的竖向伸缩将会使得加工基板1及滑轨11绕铰链4转动，由于转轴14因电动液压缸17及输出活塞推杆16的竖向限位，转轴14仅可沿输出活塞推杆16上下移动，滑轨11转动的过程中，致使转轴14、连接片13及滑套12一体在该滑轨11表面上滑动，进而避免出现机构顶死或卡死现象，最终输出活塞推杆16的升降实现加工基板1带动工件承放垫3翻转和升高，从而达到了便于快捷地调节台面倾斜和水平状态的效果，实现了便于加工、便于适应多样化加工需求的目标，使用起来更加灵活，解决了目前在对钢板弹簧工件进行加工过程中，承放工件的辅助台面难以根据使用需要进行快捷地调节台面倾斜和水平状态，使用起来很不方便加工，难以适应多样化的加工需求，使用起来很不灵活的问题。需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，包括加工基板(1)，其特征在于，所述加工基板(1)的顶面固定安装有固定夹臂(2)，所述加工基板(1)的顶面粘接有工件承放垫(3)，所述加工基板(1)底面的一侧固定安装有铰链(4)，所述加工基板(1)的底面通过铰链(4)铰接有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)的底端固定安装有螺纹轴(6)，所述螺纹轴(6)的底端螺纹连接有配重座(7)，所述配重座(7)的底面粘接有防滑垫(8)，所述配重座(7)的一侧固定安装有扳纽(9)；/n所述加工基板(1)的底面固定安装有连接纽(10)，所述连接纽(10)一侧面的底部固定安装有滑轨(11)，所述滑轨(11)的表面滑动安装有滑套(12)，所述滑套(12)表面的底部固定安装有连接片(13)，所述连接片(13)的两侧贯穿插接有转轴(14)，所述转轴(14)的两端均固定安装有限位纽(15)，所述转轴(14)表面的中部转动连接有输出活塞推杆(16)，所述输出活塞推杆(16)的底部套接有电动液压缸(17)，所述电动液压缸(17)的底端固定安装有搭接板片(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种后钢板弹簧后支架中心孔加工辅助工具，包括加工基板(1)，其特征在于，所述加工基板(1)的顶面固定安装有固定夹臂(2)，所述加工基板(1)的顶面粘接有工件承放垫(3)，所述加工基板(1)底面的一侧固定安装有铰链(4)，所述加工基板(1)的底面通过铰链(4)铰接有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)的底端固定安装有螺纹轴(6)，所述螺纹轴(6)的底端螺纹连接有配重座(7)，所述配重座(7)的底面粘接有防滑垫(8)，所述配重座(7)的一侧固定安装有扳纽(9)；
所述加工基板(1)的底面固定安装有连接纽(10)，所述连接纽(10)一侧面的底部固定安装有滑轨(11)，所述滑轨(11)的表面滑动安装有滑套(12)，所述滑套(12)表面的底部固定安装有连接片(13)，所述连接片(13)的两侧贯穿插接有转轴(14)，所述转轴(14)的两端均固定安装有限位纽(15)，所述转轴(14)表面的中部转动连接有输出活塞推杆(16)，所述输出活塞推杆(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，
申请(专利权)人：重庆三四零三汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50