【技术实现步骤摘要】
一种多气缸联动的高效冲切装置
本技术涉及一种多气缸联动的高效冲切装置。
技术介绍
汽车的板件产品上都具有不同形状、尺寸的孔槽结构,板件上的孔、槽一般由冲压模具的冲子冲切得到,在一般冲孔模具设备上都是一个模具对应一种冲孔设备,即一种冲孔设备上只能得到一种板件产品,而实际为了得到不同形状孔槽结构的多类别的板件,就涉及到冲子的更换过程;更换冲子的过程繁琐,更换过程中,冲孔设备需要停机,降低了劳动效率,且人工拆装模具存在一定的安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种多气缸联动的高效冲切装置。为实现上述目的,本技术提供一种多气缸联动的高效冲切装置,包括:输送机构,所述输送机构用于间歇输送带料;冲切机构,所述冲切机构有多个,多个所述冲切机构布置在所述输送机构的送料路径上;所述冲切机构至少包括位于所述带料上下两侧的冲子与下模板,通过所述冲子相对于所述下模板的运动实现所述带料上的孔槽的冲切;切料机构,所述切料机构沿所述输送机构的送料路径布置在所述冲切机构的后方。作为本技术的进一步改进,所述下模板的下方为固定的下模座,所述下模板通过下模垫板固定连接在所述下模座上。作为本技术的进一步改进,所述冲子上方为固定的上模座,所述冲子与所述上模座通过连接螺栓连接,所述连接螺栓的上部伸入所述上模座的沉孔内,且所述连接螺栓上配有回退弹簧,所述冲子的上方还固定有冲子垫板,所述冲子垫板的上表面加工有第一斜度卡槽,所述冲子垫板与所述上模座之间设有滑动的抽板 ...
【技术保护点】
1.一种多气缸联动的高效冲切装置,其特征在于:包括/n输送机构,所述输送机构用于间歇输送带料(11);/n冲切机构,所述冲切机构有多个,多个所述冲切机构布置在所述输送机构的送料路径上;/n所述冲切机构至少包括位于所述带料(11)上下两侧的冲子(7)与下模板(8),通过所述冲子(7)相对于所述下模板(8)的运动实现所述带料(11)上的孔槽的冲切;/n切料机构,所述切料机构沿所述输送机构的送料路径布置在所述冲切机构的后方。/n
【技术特征摘要】
1.一种多气缸联动的高效冲切装置,其特征在于:包括
输送机构,所述输送机构用于间歇输送带料(11);
冲切机构,所述冲切机构有多个,多个所述冲切机构布置在所述输送机构的送料路径上;
所述冲切机构至少包括位于所述带料(11)上下两侧的冲子(7)与下模板(8),通过所述冲子(7)相对于所述下模板(8)的运动实现所述带料(11)上的孔槽的冲切;
切料机构,所述切料机构沿所述输送机构的送料路径布置在所述冲切机构的后方。
2.根据权利要求1所述的一种多气缸联动的高效冲切装置,其特征在于:所述下模板(8)的下方为固定的下模座(10),所述下模板(8)通过下模垫板(9)固定连接在所述下模座(10)上。
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【专利技术属性】
技术研发人员:倪正中,
申请(专利权)人:台州市中瑞电子有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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