一种公交车载5G传输控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种公交车载5G传输控制装置，包括电路板和主机，所述电路板包括电源板和路由板，所述电源板采用9V直流供电连接所述路由板，所述电路板位于所述主机内部；所述主机上设置有电源端口，所述电源板连接所述电源端口，所述电源接口采用航空插头；所述主机上设置有若干网络端口，所述路由板上设置有网络主控制器，所述网络主控制器连接所述网络端口，所述网络端口包括组端口和单独控制端口，所述网络端口采用所述航空插头；所述主机上设置有若干MIMO天线端口，所述路由板连接所述MIMO天线端口，所述MIMO天线端口采用SMA接口；所述主机上设置有SIM卡插槽、指示灯，所述路由板连接所述SIM卡插槽和所述指示灯。

【技术实现步骤摘要】
一种公交车载5G传输控制装置
本专利技术涉及城市地面公交车载设备
，具体来说，涉及一种公交车载5G传输控制装置。
技术介绍
当前公交车载设备采用的网络通讯方式普遍为每个设备安装单独的网络通讯模块和天线，需要用户每个设备配套一张SIM卡，并每个设备单独安装天线；有部分厂商采用4G网络集成通讯，即车辆上采用4G网络路由器供多台设备集成上网通讯，在一定程度上满足了车载设备的网络通讯需求，但对于5G网络的使用，尚有进一步扩展的空间。现有技术中存在的问题有：车载网络接口的特殊性要求满足度不足，车载路由器一般以工业路由器方案为基础，在接口设计上一般采用RJ45接口，但在公交车上，震动环境远远大于普通车辆或基本固定的工业环境，RJ45接口虽然有良好的数据传输性，但在频繁震动环境下RJ45接口很容易疲劳甚至脱落，造成车载设备的网络断线；对公交车的供电环境考虑不足，公交车对车载设备的供电一般采用DC24V，但实际上公交车的供电环境受车辆当时的运行速度、刹车加速操作等影响较大。在新能源车普及的情况下，车载很少配备外接设备的电源管理器，所以车载设备在同一电源接口上取电时，设备间的干扰也极为严重；与公交业务运营的需求尚有距离，公交运营对于车载的网络需要与工业环境尚有区别。工业环境要求的低时延、数据单帧的高可靠不太一样的是，公交车载环境要求网络的及时恢复、上下载的控制、设备的鲁棒性等。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本专利技术提出一种公交车载5G传输控制装置，能够有效解决以上问题。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种公交车载5G传输控制装置，包括电路板和主机，所述电路板包括电源板和路由板，所述电源板采用9V直流供电连接所述路由板，所述电路板位于所述主机内部；所述主机上设置有电源端口，所述电源板连接所述电源端口，所述电源接口采用航空插头；所述主机上设置有若干网络端口，所述路由板上设置有网络主控制器，所述网络主控制器连接所述网络端口，所述网络端口包括组端口和单独控制端口，所述网络端口采用所述航空插头；所述主机上设置有若干MIMO天线端口，所述路由板连接所述MIMO天线端口，所述MIMO天线端口采用SMA接口；所述主机上设置有SIM卡插槽、指示灯，所述路由板连接所述SIM卡插槽和所述指示灯；所述路由板设置有5G通信模块，所述5G通信模块挂载于嵌入式Linux系统的USB上，所述5G通信模块采用WAN接口。进一步的，所述主机的左右两侧均设置有定位孔，所述定位孔安装有固定螺钉，所述主机通过所述固定螺钉安装于公交车设备箱内。进一步的，所述电源端口位于所述电源板的后方。进一步的，所述网络端口和所述MIMO天线端口位于所述路由板的后方，所述SIM卡插槽和所述指示灯位于所述路由板的前方。进一步的，所述MIMO天线端口处安装的天线通过螺钉安装固定于非金属遮挡的平面上，相邻的两根所述天线之间的距离大于5cm。进一步的，所述电源板设置有滤波电路，所述电源板接收宽幅电源供电，所述电源板将所述宽幅电源调整后输出9V直流电，所述电源板通过所述滤波电路过滤电源峰值，所述电源板还设置有防反接电路。进一步的，所述单独控制端口用于对流量和速率需求高的单独设备进行单独网络控制，所述单独控制端口和所述组端口分别对其上传或下载通道进行设置。本专利技术的有益效果：一、本专利技术采用的MIMO天线端口，整合了车载网络，大大减少5G单元及天线的安装。二、本专利技术采用的网络端口，大大减少单个设备的成本，减少了用户对SIM卡的采购和管理成本，也一并减少了大量的安装维护工作。三、本专利技术采用的网络主控制器，可对网络进行划分，可按照不同设备的需求，划分各自独立的上传和下载控制策略，对网络的整体使用将会有更佳的体验。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本专利技术所述的一种公交车载5G传输控制装置的结构示意图；图2是根据本专利技术所述的一种公交车载5G传输控制装置中网络端口的结构示意图；图3是根据本专利技术所述的一种公交车载5G传输控制装置中主机的结构示意图；图4是根据本专利技术所述的一种公交车载5G传输控制装置中主机的的后视图。图中：1、主机，2、定位孔，3、MIMO天线端口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术提供了一种公交车载5G传输控制装置，其特征在于：包括电路板和主机1，所述电路板包括电源板和路由板，所述电源板采用9V直流供电连接所述路由板，所述电路板位于所述主机1内部；所述主机1上设置有电源端口，所述电源板连接所述电源端口，所述电源接口采用航空插头；所述主机1上设置有若干网络端口，所述路由板上设置有网络主控制器，所述网络主控制器连接所述网络端口，所述网络端口包括组端口和单独控制端口，所述网络端口采用所述航空插头；所述主机1上设置有若干MIMO天线端口3，所述路由板连接所述MIMO天线端口3，所述MIMO天线端口3采用SMA接口；所述主机1上设置有SIM卡插槽、指示灯，所述路由板连接所述SIM卡插槽和所述指示灯；所述路由板设置有5G通信模块，所述5G通信模块挂载于嵌入式Linux系统的USB上，所述5G通信模块采用WAN接口。在本专利技术的一个具体实施例中，所述主机1的左右两侧均设置有定位孔2，所述定位孔2安装有固定螺钉，所述主机1通过所述固定螺钉安装于公交车设备箱内。在本专利技术的一个具体实施例中，所述电源端口位于所述电源板的后方，所述网络端口和所述MIMO天线端口3位于所述路由板的后方，所述SIM卡插槽和所述指示灯位于所述路由板的前方。在本专利技术的一个具体实施例中，所述MIMO天线端口3处安装的天线通过螺钉安装固定于非金属遮挡的平面上，相邻的两根所述天线之间的距离大于5cm。在本专利技术的一个具体实施例中，所述电源板设置有滤波电路，所述电源板接收宽幅电源供电，所述电源板将所述宽幅电源调整后输出9V直流电，所述电源板通过所述滤波电路过滤电源峰值，所述电源板还设置有防反接电路。在本专利技术的一个具体实施例中，所述单独控制端口用于对流量和速率需求高的单独产品进行单独网络控制，所述单独控制端口和所述组端口分别对其上传或下载通道进行设置。为了方便理解本专利技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本专利技术的上述技术方案进行详细说明：航空插头：源于军工行业的可靠接插件；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车载5G传输控制装置，其特征在于：包括电路板和主机（1），所述电路板包括电源板和路由板，所述电源板采用9V直流供电连接所述路由板，所述电路板位于所述主机（1）内部；/n所述主机（1）上设置有电源端口，所述电源板连接所述电源端口，所述电源接口采用航空插头；/n所述主机（1）上设置有若干网络端口，所述路由板上设置有网络主控制器，所述网络主控制器连接所述网络端口，所述网络端口包括组端口和单独控制端口，所述网络端口采用所述航空插头；/n所述主机（1）上设置有若干MIMO天线端口（3），所述路由板连接所述MIMO天线端口（3），所述MIMO天线端口（3）采用SMA接口；/n所述主机（1）上设置有SIM卡插槽、指示灯，所述路由板连接所述SIM卡插槽和所述指示灯；/n所述路由板设置有5G通信模块，所述5G通信模块挂载于嵌入式Linux系统的USB上，所述5G通信模块采用WAN接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种公交车载5G传输控制装置，其特征在于：包括电路板和主机（1），所述电路板包括电源板和路由板，所述电源板采用9V直流供电连接所述路由板，所述电路板位于所述主机（1）内部；
所述主机（1）上设置有电源端口，所述电源板连接所述电源端口，所述电源接口采用航空插头；
所述主机（1）上设置有若干网络端口，所述路由板上设置有网络主控制器，所述网络主控制器连接所述网络端口，所述网络端口包括组端口和单独控制端口，所述网络端口采用所述航空插头；
所述主机（1）上设置有若干MIMO天线端口（3），所述路由板连接所述MIMO天线端口（3），所述MIMO天线端口（3）采用SMA接口；
所述主机（1）上设置有SIM卡插槽、指示灯，所述路由板连接所述SIM卡插槽和所述指示灯；
所述路由板设置有5G通信模块，所述5G通信模块挂载于嵌入式Linux系统的USB上，所述5G通信模块采用WAN接口。


2.根据权利要求1所述的一种公交车载5G传输控制装置，其特征在于：所述主机（1）的左右两侧均设置有定位孔（2），所述定位孔（2）安装有固定螺钉，所述主机（1）通过所述固定螺钉安装于公...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛益忻，夏步鹏，
申请(专利权)人：北京中航讯科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11