航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，包括：连接支架，包括连杆和固定在连杆两端的连接块，连接块分别包括与连杆连接的第一侧壁、与第一侧壁连接的顶壁以及底壁，其中，顶壁的形状与涡轮导向器的叶片的待支撑部位的形状相同；支撑架，包括套设在连接块外侧的固定套和朝向固定套顶端凸出且靠近连杆一侧的翼板，固定套的底板设有向远离第一侧壁方向凸出的凸出板，涡轮导向器的相邻两个叶片分别设置在固定套顶面且抵接于对应的翼板。本实用新型专利技术中，结构简单，便于使用，支撑稳固性较好，在测量过程中保证测量稳定，为涡轮导向器最小喉道面积的测量提供有力支持。

【技术实现步骤摘要】
航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置
本技术涉及航空发动机
，尤其涉及一种航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置。
技术介绍
航空发动机是飞机的心脏同时也是飞机制造中的难点，其中涡轮叶片在航空发动机的制造中就占据了约30％左右的比重。由于涡轮叶片的曲面复杂、工作环境恶劣等因素，使得航空发动机的性能主要受制于涡轮叶片的制造水平。其中高效准确的测量尤为重要，因此为确保航空发动机的使用寿命及使用性能，这就要求航空发动机涡轮叶片在制造过程除了需要具有合理的加工工艺外，还需要做好对涡轮叶片的准确检测以确保正确的评估发动机性能。针对航空发动机机涡轮导向器最小喉道面积的测量是研究及攻克的难点之一。
技术实现思路
本技术公开一种航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，用于解决现有技术中，涡轮导向器最小喉道面积测量时没有辅助支撑的问题。为了解决上述问题，本技术采用下述技术方案：提供一种航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，包括：连接支架，所述连接支架包括连杆和固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，其特征在于，包括：/n连接支架，所述连接支架包括连杆和固定在所述连杆两端的连接块，两个所述连接块分别包括与所述连杆连接的第一侧壁、与所述第一侧壁相对的第二侧壁、与所述第一侧壁和所述第二侧壁连接的顶壁以及与所述第一侧壁和所述第二侧壁连接的底壁，其中，所述顶壁的形状与涡轮导向器的叶片的待支撑部位的形状相同；/n支撑架，在各所述连接块的外侧套设有一个所述支撑架，各所述支撑架包括套设在所述连接块外侧的固定套和朝向所述固定套顶端凸出且靠近所述连杆一侧的翼板，所述固定套的底板设有向远离所述第一侧壁方向凸出的凸出板，所述涡轮导向器的相邻两个叶片分别...

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，其特征在于，包括：
连接支架，所述连接支架包括连杆和固定在所述连杆两端的连接块，两个所述连接块分别包括与所述连杆连接的第一侧壁、与所述第一侧壁相对的第二侧壁、与所述第一侧壁和所述第二侧壁连接的顶壁以及与所述第一侧壁和所述第二侧壁连接的底壁，其中，所述顶壁的形状与涡轮导向器的叶片的待支撑部位的形状相同；
支撑架，在各所述连接块的外侧套设有一个所述支撑架，各所述支撑架包括套设在所述连接块外侧的固定套和朝向所述固定套顶端凸出且靠近所述连杆一侧的翼板，所述固定套的底板设有向远离所述第一侧壁方向凸出的凸出板，所述涡轮导向器的相邻两个叶片分别设置在所述固定套顶面且抵接于对应的所述翼板。


2.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，其特征在于，所述固定套可移动式套设在所述连接块上。


3.根据权利要求2所述的航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，其特征在于，所述固定套与所述连接块为过盈配合。


4.根据权利要求2所述的航空发动机涡轮导向器最小喉道面积测量用辅助支撑装置，其特征在于，所述固定套的两端均呈开口状，所述固定套在靠近所述连杆一侧的底端和顶端均设有垂直所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建飞，
申请(专利权)人：微微一百检测技术北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11