一种新型高性能传动轴总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型高性能传动轴总成，包括前凸缘叉，前凸缘叉另一侧安装有第一万向节轴承，第一万向节轴承四个连接杆上均设有第一轴承，两个第一轴承的横向轴承上连接有前U型叉，远离前法兰连接一侧的前U型叉端头安装有前轴，前轴尾部连接有花键，花键上套设有后轴套，后轴套连接在花键上；前凸缘叉与前轴之间安装有前油脂套，前油脂套顶部设有第一注油口，后凸缘叉与后轴套之间连接有后油脂套，后油脂套顶部安装有第二注油口。使得该新型高性能传动轴总成，结构简单，油脂有效的将静摩擦转化为滑动摩擦，既能减少传动轴摩擦损坏，减小经济损失，又能消除异响，提高了使用的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高性能传动轴总成
本技术涉及传动轴
，具体为一种新型高性能传动轴总成。
技术介绍
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。传统的传动轴的前后的万向节轴承与凸缘叉直接接触，长期使用受到挤压与磨擦，容易使凸缘叉和十字轴承接触空隙变大，造成凸缘叉和十字轴承损坏，造成经济损失，且凸缘叉和十字轴承受力发生静摩擦，产生异响，影响使用的舒适性。因此，我们提出一种新型高性能传动轴总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型高性能传动轴总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：设计一种新型高性能传动轴总成，包括前凸缘叉，所述前凸缘叉一侧连接有前法兰连接，所述前凸缘叉另一侧安装有第一万向节轴承，所述第一万向节轴承四个连接杆上均设有第一轴承，两个所述第一轴承的横向轴承上连接有前U型叉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型高性能传动轴总成，包括前凸缘叉(1)，其特征在于：所述前凸缘叉(1)一侧连接有前法兰连接(2)，所述前凸缘叉(1)另一侧安装有第一万向节轴承(4)，所述第一万向节轴承(4)四个连接杆上均设有第一轴承(5)，两个所述第一轴承(5)的横向轴承上连接有前U型叉(6)，远离所述前法兰连接(2)一侧的前U型叉(6)端头安装有前轴(7)，所述前轴(7)的尾部连接有花键(8)，所述花键(8)上套设有后轴套(9)，所述后轴套(9)通过花键槽(10)连接在花键(8)上，所述后轴套(9)向右设有后U型叉(11)，所述后U型叉(11)上安装有第二万向节轴承(12)，所述第二万向节轴承(12)的四个连接杆...

【技术特征摘要】
1.一种新型高性能传动轴总成，包括前凸缘叉(1)，其特征在于：所述前凸缘叉(1)一侧连接有前法兰连接(2)，所述前凸缘叉(1)另一侧安装有第一万向节轴承(4)，所述第一万向节轴承(4)四个连接杆上均设有第一轴承(5)，两个所述第一轴承(5)的横向轴承上连接有前U型叉(6)，远离所述前法兰连接(2)一侧的前U型叉(6)端头安装有前轴(7)，所述前轴(7)的尾部连接有花键(8)，所述花键(8)上套设有后轴套(9)，所述后轴套(9)通过花键槽(10)连接在花键(8)上，所述后轴套(9)向右设有后U型叉(11)，所述后U型叉(11)上安装有第二万向节轴承(12)，所述第二万向节轴承(12)的四个连接杆上均设有第二轴承(13)，所述第二万向节轴承(12)通过两根横向轴承连接在后U型叉(11)右侧端头，所述第二万向节轴承(12)的两根竖直轴承上安装有后凸缘叉(14)，所述后凸缘叉(14)向右连接有后法兰连接(15)；
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【专利技术属性】
技术研发人员：祁振中，
申请(专利权)人：天津鑫地机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12