一种隧道工程多风道管道风机风筒结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道工程多风道管道风机风筒结构，包括风机、连接头、风筒本体与安装头，所述风机与安装头出风口均焊接有连接管，所述连接头进风口一侧外壁开设有连接槽，且连接槽与连接管一侧内壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺接有螺纹杆，所述连接头一侧内壁安装有流量传感器，且流量传感器通过信号线连接有固定于安装头一侧外壁的控制器输入端，所述安装头顶部与底部内壁均焊接有安装块。本实用新型专利技术通过风机上的连接管与安装头上的连接管与连接头一侧开设的连接槽相互卡接，转动旋钮，带动螺纹杆螺接螺纹孔，通过螺纹杆将风机固定在连接头的一端，连接速度更快，能够大大节约安装时的时间，提高安装效率，便于连接，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程多风道管道风机风筒结构
本技术涉及隧道工程多风道管道
，尤其涉及一种隧道工程多风道管道风机风筒结构。
技术介绍
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道，这三类隧道中修建最多的是山岭隧道，管道风机是指选用控制参数为风量、全压、效率、噪声、电机功率等，又称管道通风机，根据被输送气体的物理、化学性质，选择不同用途的通风机，风筒是指局部通风用的一种主要的导风装置，根据制造材料的不同，有帆布、人造革、塑料及橡胶等柔性风筒和铁皮、铝板制成的金属风筒，现有的风筒架构多数通过铁丝将风筒固定在风机的一端，安装时非常麻烦且浪费时间，现有的风筒结构无法做到自动控制风量大小，只能对风机进行调节在使用时比较浪费时间，影响效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道工程多风道管道风机风筒结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道工程多风道管道风机风筒结构，包括风机、连接头、风筒本体与安装头，所述风机与安装头出风口均焊接有连接管，所述连接头进风口一侧外壁开设有连接槽，且连接槽与连接管一侧内壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺接有螺纹杆，所述连接头一侧内壁安装有流量传感器，且流量传感器通过信号线连接有固定于安装头一侧外壁的控制器输入端，所述安装头顶部与底部内壁均焊接有安装块，且两个安装块一侧外壁均开设有T字型滑槽，所述T字型滑槽两端均滑动连接有T字型滑块，且两个T字型滑块分别焊接有第一阻风块与第二阻风块，所述第一阻风块与第二阻风块顶部与底部均焊接有支撑块，且支撑块一侧外焊接有电动推杆，所述第一阻风块一侧外壁开设有卡槽，所述第二阻风块一侧外壁焊接有卡块，且卡块与卡槽相互卡接，所述风筒本体两端分别套接于连接头出风口与安装头进风口。优选的，所述连接管与连接槽相互卡接，且所述连接管与连接槽连接处套接有密封圈。优选的，所述螺纹杆远离螺纹孔的一端焊接有旋钮。优选的，所述安装头两侧外壁均开设有安装槽，且安装槽与第一阻风块、第二阻风块形成滑动配合。优选的，所述电动推杆远离支撑块的一端焊接于安装头一侧外壁。优选的，所述风机与电动推杆通过导线连接控制器输出端，且控制器通过导线连接电源线。本技术的有益效果为：1、通过风机上的连接管与安装头上的连接管与连接头一侧开设的连接槽相互卡接，通过转动旋钮，带动螺纹杆螺接螺纹孔，通过螺纹杆将风机固定在连接头的一端，连接速度更快，能够大大节约安装时的时间，大大提高安装效率，便于连接；2、通过流量传感器将风机的风量信息通过信号线传输至控制器，当风量达到一定指数时，控制器控制电动推杆运作调整第一阻风块与第二阻风块的开口大小，通过开口大小来调节风量大小，能够避免手动调节，大大节约了调节风量需要的时间，提高工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种隧道工程多风道管道风机风筒结构的结构示意图；图2为本技术提出的一种隧道工程多风道管道风机风筒结构安装头侧视的结构示意图。图中：1风机、2连接管、3连接槽、4连接头、5风筒本体、6安装块、7T字型滑块、8安装头、9旋钮、10螺纹杆、11流量传感器、12第一阻风块、13螺纹孔、14支撑块、15电动推杆、16第二阻风块、17卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种隧道工程多风道管道风机风筒结构，包括风机1、连接头4、风筒本体5与安装头8，所述风机1与安装头8出风口均焊接有连接管2，所述连接头4进风口一侧外壁开设有连接槽3，且连接槽3与连接管2一侧内壁均开设有螺纹孔13，所述螺纹孔13螺接有螺纹杆10，所述连接头4一侧内壁安装有流量传感器11，且流量传感器11通过信号线连接有固定于安装头8一侧外壁的控制器输入端，所述安装头8顶部与底部内壁均焊接有安装块6，且两个安装块6一侧外壁均开设有T字型滑槽，所述T字型滑槽两端均滑动连接有T字型滑块7，且两个T字型滑块7分别焊接有第一阻风块12与第二阻风块16，所述第一阻风块12与第二阻风块16顶部与底部均焊接有支撑块14，且支撑块14一侧外焊接有电动推杆15，所述第一阻风块12一侧外壁开设有卡槽，所述第二阻风块16一侧外壁焊接有卡块17，且卡块17与卡槽相互卡接，所述风筒本体5两端分别套接于连接头4出风口与安装头8进风口；所述连接管2与连接槽3相互卡接，且所述连接管2与连接槽3连接处套接有密封圈，所述螺纹杆10远离螺纹孔13的一端焊接有旋钮9，所述安装头8两侧外壁均开设有安装槽，且安装槽与第一阻风块12、第二阻风块16形成滑动配合，所述电动推杆15远离支撑块14的一端焊接于安装头8一侧外壁，所述风机1与电动推杆15通过导线连接控制器输出端，且控制器通过导线连接电源线。工作原理：通过风机1上的连接管2与安装头8上的连接管2与连接头4一侧开设的连接槽3相互卡接，通过转动旋钮9，带动螺纹杆10螺接螺纹孔13，通过螺纹杆10将风机1固定在连接头4的一端，连接速度更快，能够大大节约安装时的时间，大大提高安装效率，便于连接，通过流量传感器11将风机1的风量信息通过信号线传输至控制器，当风量达到一定指数时，控制器控制电动推杆15运作调整第一阻风块12与第二阻风块16的开口大小，通过开口大小来调节风量大小，能够避免手动调节，大大节约了调节风量需要的时间，提高工作效率，通过在风筒本体5将连接头4与安装头8连接，在使用时能够便于使用，相比于现有的安装方式大大提高了效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道工程多风道管道风机风筒结构，包括风机（1）、连接头（4）、风筒本体（5）与安装头（8），其特征在于，所述风机（1）与安装头（8）出风口均焊接有连接管（2），所述连接头（4）进风口一侧外壁开设有连接槽（3），且连接槽（3）与连接管（2）一侧内壁均开设有螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）螺接有螺纹杆（10），所述连接头（4）一侧内壁安装有流量传感器（11），且流量传感器（11）通过信号线连接有固定于安装头（8）一侧外壁的控制器输入端，所述安装头（8）顶部与底部内壁均焊接有安装块（6），且两个安装块（6）一侧外壁均开设有T字型滑槽，所述T字型滑槽两端均滑动连接有T字型滑块（7），且两个T字型滑块（7）分别焊接有第一阻风块（12）与第二阻风块（16），所述第一阻风块（12）与第二阻风块（16）顶部与底部均焊接有支撑块（14），且支撑块（14）一侧外焊接有电动推杆（15），所述第一阻风块（12）一侧外壁开设有卡槽，所述第二阻风块（16）一侧外壁焊接有卡块（17），且卡块（17）与卡槽相互卡接，所述风筒本体（5）两端分别套接于连接头（4）出风口与安装头（8）进风口。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程多风道管道风机风筒结构，包括风机（1）、连接头（4）、风筒本体（5）与安装头（8），其特征在于，所述风机（1）与安装头（8）出风口均焊接有连接管（2），所述连接头（4）进风口一侧外壁开设有连接槽（3），且连接槽（3）与连接管（2）一侧内壁均开设有螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）螺接有螺纹杆（10），所述连接头（4）一侧内壁安装有流量传感器（11），且流量传感器（11）通过信号线连接有固定于安装头（8）一侧外壁的控制器输入端，所述安装头（8）顶部与底部内壁均焊接有安装块（6），且两个安装块（6）一侧外壁均开设有T字型滑槽，所述T字型滑槽两端均滑动连接有T字型滑块（7），且两个T字型滑块（7）分别焊接有第一阻风块（12）与第二阻风块（16），所述第一阻风块（12）与第二阻风块（16）顶部与底部均焊接有支撑块（14），且支撑块（14）一侧外焊接有电动推杆（15），所述第一阻风块（12）一侧外壁开设有卡槽，所述第二阻风块（16）一侧外壁焊接有卡块（17），且卡块（17）与卡槽相互卡接，所述风筒本体（5）两端分别套...

【专利技术属性】
技术研发人员：李砚娟，
申请(专利权)人：阜宁县海华矿山设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32