一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法技术

本发明专利技术公开了一种金属材料海洋大气环境‑拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，其包括步骤有：将呈轴状结构的金属材料在置于海洋大气户外环境下进行包含拉压疲劳试验、静态暴露试验的交替循环试验，以天为试验基本单位，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测；同时将该呈轴状结构的金属材料于同等海洋大气户外环境下进行环境静态暴露试验，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测，并绘制金属材料的海洋大气环境‑拉压疲劳载荷耦合加速试验与海洋大气户外环境静态暴露试验的抗拉强度、断后伸长率对比曲线，作为金属材料的海洋户外环境适应性评价指标。

【技术实现步骤摘要】
一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法
本专利技术涉及环境试验
，具体涉及一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法。
技术介绍
飞机起落架、石油钻井钻头等装备承力结构户外环境服役过程中，一方面环境中的温度、湿度、腐蚀介质等多种环境因素的综合作用会引起承力结构的腐蚀或破坏，另一方面，承力结构服役过程遭受反复的拉压、弯曲和扭转等疲劳力学载荷作用，这种环境腐蚀与疲劳力学载荷的耦合作用对装备影响大于两者的简单叠加，极易造成装备承力结构提前破坏甚至断裂，而环境腐蚀-疲劳载荷耦合作用导致的危害性、破坏性通常无法提前预测，耦合作用下的隐患一旦发生通常会造成机毁人亡的重大灾难，严重影响装备的可靠安全服役。因此，急需针对装备承力结构服役过程中遭受的环境腐蚀-疲劳力学载荷耦合作用工况，有计划开展户外环境腐蚀-疲劳力学载荷耦合加速试验研究；而拉压疲劳载荷作为装备服役中最常见的载荷形式之一，研究户外环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验意义重大，建立户外环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，对于快速掌握户外环境腐蚀与疲劳力学载荷耦合作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，其特征在于：包括步骤有：将呈轴状结构的金属材料在置于海洋大气户外环境下进行包含拉压疲劳试验、静态暴露试验的交替循环试验，以天为试验基本单位，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测；同时将该呈轴状结构的金属材料于同等海洋大气户外环境下进行环境静态暴露试验，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测，并绘制金属材料的海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验与海洋大气户外环境静态暴露试验的抗拉强度、断后伸长率对比曲线，作为金属材料的海洋户外环境适应性评价指标。/n

【技术特征摘要】
1.一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，其特征在于：包括步骤有：将呈轴状结构的金属材料在置于海洋大气户外环境下进行包含拉压疲劳试验、静态暴露试验的交替循环试验，以天为试验基本单位，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测；同时将该呈轴状结构的金属材料于同等海洋大气户外环境下进行环境静态暴露试验，以设定周期进行抗拉强度、断后伸长率数据检测，并绘制金属材料的海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验与海洋大气户外环境静态暴露试验的抗拉强度、断后伸长率对比曲线，作为金属材料的海洋户外环境适应性评价指标。


2.根据权利要求1所述一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，其特征在于：所述金属材料为铝合金、钢。


3.根据权利要求1或2所述一种金属材料海洋大气环境-拉压疲劳载荷耦合加速试验方法，其特征在于：所述拉压疲劳试验包括：
由载荷零点拉至载荷峰值，再由载荷峰值降至载荷零点，接着由载荷零点压至载荷谷值，再由载荷谷值升至载荷零点，作为一个拉压疲劳载荷循环，
以铝合金为-0.23Fm～0.23Fm，钢为...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗来正，朱玉琴，张伦武，符朝旭，周堃，冯利军，王健坤，刘溅洪，李超，袁艺，陈源，许文清，
申请(专利权)人：中国兵器工业第五九研究所，
类型：发明
国别省市：重庆;50