一种多用途升降警示隔离带制造技术

本实用新型专利技术公开一种多用途升降警示隔离带。包括两个底座，在两个底座上均固定连接有套筒，在两个套筒内均设有丝杠滑块传动机构，丝杠滑块传动机构包括丝杠和L型滑块，在两个L型滑块之间转动连接有转动轴，在其中一个L型滑块上设有与转动轴传动连接的第一步进电机，在转动轴上沿轴线方向设有组合警示带装置，在组合警示带装置的末端连接有配重杆，配重杆两端滑动连接在两个套筒侧壁之间的滑道内，在配重杆的外壁上设有应变式力传感器，套筒顶部设有用于驱动丝杠转动的第二步进电机。本实用新型专利技术通过第二步进电机带动丝杠滑块传动机构及L型滑块上的转动轴在套筒侧壁的滑道内上下滑动，控制第一警示带的升降，以此实现对车辆及游客的有效管控。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途升降警示隔离带
本技术涉及隔离带
，尤其涉及一种多用途升降警示隔离带。
技术介绍
随着社会的发展，隔离带从出现到如今使用已越来越多元化，无论是在机场、银行、邮局、酒店，还是在机关、企业，都是隔离带广泛应用的领域。隔离带可以将人群做区域性的隔离以满足实际应用的需要，可以做到大型群众控制，排队秩序控制以及定向人流输导所必须的队列设施和科学的摆放规划。目前公园出入口设置的围栏隔离带，一般比较矮，而且用途单一，可以随意翻越，起不到对一些非机动车的管控，也起不到警示的作用。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种多用途升降警示隔离带，具体而言通过以下技术方案实现：本技术所述的一种多用途升降警示隔离带包括两个底座，在两个底座上均固定连接有套筒，在两个套筒内均设有丝杠滑块传动机构，所述丝杠滑块传动机构包括丝杠和L型滑块，在两个L型滑块之间转动连接有转动轴，在其中一个L型滑块上设有与转动轴传动连接的第一步进电机，在两个所述套筒侧壁上沿长度方向均开设有用于转动轴上下滑动的滑道，在转动轴上沿轴线方向设有组合警示带装置，在组合警示带装置的末端连接有配重杆，所述配重杆两端滑动连接在两个套筒侧壁之间的滑道内，在配重杆的外壁上设有应变式力传感器；在两个所述套筒顶部之间连接有一条第二警示带；在其中一个套筒的顶部设有报警装置，报警装置与应变式力传感器信号连接，在两个套筒顶部均设有用于驱动丝杠转动的第二步进电机。优选的，所述组合警示带装置包括间隔设置的若干条第一警示带。优选的，所述组合警示带装置包括将若干第一警示带进行粘接而成的组合带。优选的，在每两条第一警示带连接处开有矩形槽，所述矩形槽内填充用于粘接两条第一警示带的桑莱斯发泡剂。优选的，所述应变式力传感器在配重杆两端和中间部分各设置有一个，所述应变式力传感器的应变片紧贴配重杆外壁上。优选的，所述第一警示带和第二警示带包括本体，从内到外包括防火泡沫玻璃层、防撞缓冲层以及密封透明硅胶套层，在所述防撞缓冲层和密封透明硅胶套层之间设有发光字和荧光粉。本技术的有益效果：本技术通过第二步进电机驱动丝杠滑块传动机构从而控制L型滑块上的转动轴上下滑动，实现了不同高度的升降以及适应多种场合的隔离，通过第一步进电机带动转动轴转动，将第一警示带卷起或者放下，并通过将第一警示带分开设置实现对公园出入口进行隔离，或者将第一警示带粘贴在一起对公园内一些危险区域进行隔离，根据力传感器受力大小将压力变为电信号，进而接通报警装置，实现报警。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为丝杠与L型滑块结构示意图；图3为第一警示带结构示意图；图4为图3的俯视图；1-底座；2-丝杠；3-套筒；4-L型滑块；5-报警装置；6-转动轴；7-第一警示带；8-第二步进电机；9-第一步进电机；10-配重杆；11-应变式力传感器；12-第二警示带；13-防火泡沫玻璃层；14-密封透明硅胶套层；15-防撞缓冲层；16-发光字；17-荧光粉。具体实施方式如图1至图4所述，本技术包括两个底座1，在两个底座1上均固定连接有套筒3，在两个套筒3内均设有丝杠滑块传动机构，丝杠滑块传动机构包括丝杠2和L型滑块4，在两个L型滑块4之间转动连接有转动轴6，在其中一个L型滑块4上设有与转动轴6传动连接的第一步进电机9，在两个套筒3侧壁上沿长度方向均开设有用于转动轴6上下滑动的滑道，在转动轴6上沿轴线方向设置有组合警示带，组合警示带的末端连接有配重杆10，配重杆10两端滑动连接在两个套筒3侧壁之间的滑道内，在配重杆10的外壁上设有应变式力传感器11；在两个套筒3顶部之间连接有一条第二警示带12，在其中一个套筒3的顶部设有报警装置5，报警装置5与应变式力传感器11信号连接，在两个套筒3顶部均设有用于驱动丝杠滑块传动机构的第二步进电机8。组合第一警示带装置12包括间隔设置的若干条第一警示带7，使阻挡外来车辆的同时允许游客通过，而且设置的每两条第一警示带7之间的间隔只能允许一个人通过，防止一些非机动车辆的进入。所述组合警示带装置包括将若干第一警示带7进行粘接而成的组合带，可以形成一个隔离护栏，用于对一些公园内的湖泊等危险区域进行警示隔离，第一警示带7组成的防护栏，既节省材料及成本，而且也可做到警示的作用，也可以根据现场需要适当调整护栏高度，防止游客翻越。应变式力传感器11在配重杆10的两端和中间部分各设置有一个，应变式力传感器11的应变片紧贴配重杆10外壁上，当外来车辆撞到配重杆10时，配重杆10不同部位的变形应变式力传感器11都能感受接收到，并将准确信息传给报警装置5，当达到设定报警阈值自动报警。第一警示带7接口连接处开有矩形槽，所述矩形槽内填充用于粘接每两条第一警示带的桑莱斯发泡剂，若现场长距离隔离，第一警示带的长度或者宽度不够则起不到效果，因此可以用桑莱斯发泡剂将多条第一警示带粘贴一起工作，该粘接剂经济实用还防水，而且接口处不易发生断裂。第一警示带7和第二警示带12包括本体，从内到外包括防火泡沫玻璃层13、防撞缓冲层15以及密封透明硅胶套层14，在所述防撞缓冲层15和密封透明硅胶套层14之间设有发光字11和荧光粉12，荧光粉和发光字设置在内部，便于长时间使用，而且第一警示带7较为柔软不易断裂，也能防止一些撞伤事件。本技术在工作时：将该装置固定在公园出入口道路两侧，通过套筒3顶部的第二步进电机8带动丝杠2转动通过驱动L型滑块4上转动轴6使之升到合适位置，然后系统给第一步进电机9一个脉冲信号，第一步进电机9带动转动轴6转动并配合配重杆10将第一警示带7放下来，起到隔离车辆的同时可以让游客从第一警示带之间的间隔通过；若必要时有车辆要进入，系统再给第一步进电机9一个脉冲信号，第一步进电机9带动转动轴6反向转动并配合配重杆10将第一警示带7卷起来，车辆便能从下部通过。当车辆通过后，系统再给第一步进电机9一个脉冲信号，第一步进电机9带动转动轴6转动同时配合配重杆10将第一警示带7放下来，以此实现对外来车辆出入的控制。若有外来车辆擅自闯入，当撞到配重杆10时，配重杆10会发生变形，应变式力传感器11的应变片通过配重杆10变形程度，将压力变为电信号，进而接通报警装置，实现报警或者不报警，指报警装置5接收到信号达到自身设置的报警阈值，才会报警。一般来说，在没有车辆通过时，行人通过第一警示带7之间的多个间隔，可以实现自由出入。若将该装置设置在公园内如湖泊等一些危险区域形成一个隔离护栏，通过底座1两端固定，将组合带上升到一定高度，既能起到隔离作用，而且也不会影响游客观看，同时组合带相对于传统隔离钢铁护栏较为柔软，也能防止小孩子撞伤事件发生。利用发光字设置一些警示语，夜间也能起到警示作用。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用途升降警示隔离带，其特征在于：包括两个底座，在两个底座上均固定连接有套筒，在两个套筒内均设有丝杠滑块传动机构，所述丝杠滑块传动机构包括丝杠和L型滑块，在两个L型滑块之间转动连接有转动轴，在其中一个L型滑块上设有与转动轴传动连接的第一步进电机，在两个所述套筒侧壁上沿长度方向均开设有用于转动轴上下滑动的滑道，在转动轴上沿轴线方向设有组合警示带装置，在组合警示带装置的末端连接有配重杆，所述配重杆两端滑动连接在两个套筒侧壁之间的滑道内，在配重杆的外壁上设有应变式力传感器；在两个所述套筒顶部之间连接有一条第二警示带；在其中一个套筒的顶部设有报警装置，报警装置与应变式力传感器信号连接，在两个套筒顶部均设有用于驱动丝杠转动的第二步进电机。/n

【技术特征摘要】
1.一种多用途升降警示隔离带，其特征在于：包括两个底座，在两个底座上均固定连接有套筒，在两个套筒内均设有丝杠滑块传动机构，所述丝杠滑块传动机构包括丝杠和L型滑块，在两个L型滑块之间转动连接有转动轴，在其中一个L型滑块上设有与转动轴传动连接的第一步进电机，在两个所述套筒侧壁上沿长度方向均开设有用于转动轴上下滑动的滑道，在转动轴上沿轴线方向设有组合警示带装置，在组合警示带装置的末端连接有配重杆，所述配重杆两端滑动连接在两个套筒侧壁之间的滑道内，在配重杆的外壁上设有应变式力传感器；在两个所述套筒顶部之间连接有一条第二警示带；在其中一个套筒的顶部设有报警装置，报警装置与应变式力传感器信号连接，在两个套筒顶部均设有用于驱动丝杠转动的第二步进电机。


2.根据权利要求1所述的一种多用途升降警示隔离带，其特征在于：所述组合警示带装置包括间隔设置的若...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙爱亲，陈振富，孙东伟，张建忠，
申请(专利权)人：河南省银丰塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41