一种公路桥梁施工用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用支撑装置，包括支撑底座，支撑底座顶端的中间固定设有支撑柱，支撑柱的顶端固定设有支撑板，支撑柱的底端固定设有缓冲固定板，缓冲固定板底端的两侧均固定设有缓冲装置，缓冲装置的内部滑动设有缓冲杆，缓冲杆的顶端固定设有缓冲块，缓冲块的顶端与缓冲固定板的底端固定连接，缓冲杆的底端固定设有缓冲活塞，缓冲活塞的底端固定设有缓冲弹簧。本实用新型专利技术通过设置了缓冲装置，通过设有的缓冲活塞，可以对压力进行缓冲，通过缓冲弹簧，增强缓冲效果，解决了施工人员桥梁上进行施工时会使桥梁产生震动，从而容易震坏其内部的结构，导致桥梁容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用支撑装置
本技术涉及公路桥梁施工
，具体为一种公路桥梁施工用支撑装置。
技术介绍
桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，其中桥梁施工中需要用到支撑装置，支撑装置是公路桥梁施工过程中，用于支撑模板的一种机械，现有的公路桥梁施工用支撑装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。现有的公路桥梁施工用支撑装置，在使用时，施工人员桥梁上进行施工时，会容易使桥梁产生震动，从而容易震坏其内部的结构，导致桥梁容易损坏，此外，现有的公路桥梁施工用支撑装置，支撑结构简单，在外力作用下容易发生倾斜歪倒，因此亟需一种公路桥梁施工用支撑装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用时，施工人员桥梁上进行施工时，会容易使桥梁产生震动，从而容易震坏其内部的结构，导致桥梁容易损坏和支撑结构简单，在外力作用下容易发生倾斜歪倒的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用支撑装置，包括支撑底座，所述支撑底座顶端的中间固定设有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定设有支撑板，所述支撑柱的底端固定设有缓冲固定板，所述缓冲固定板底端的两侧均固定设有缓冲装置，所述缓冲装置的内部滑动设有缓冲杆，所述缓冲杆的顶端固定设有缓冲块，所述缓冲块的顶端与缓冲固定板的底端固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲杆的底端固定设有缓冲活塞，所述缓冲活塞的底端固定设有缓冲弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲装置顶端的中间固定设有挡尘密封塞，所述缓冲装置顶部的一侧开设有进油口，所述缓冲装置底部的另一侧开设有出油口，所述缓冲装置顶部的一侧开设有第一出气孔，所述缓冲装置底部的一侧开设有第二出气孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑底座底端的两侧均固定设有固定安装块，两所述固定安装块顶端的中间均固定设有固定安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑柱正面中间的外侧套设有辅助固定装置，所述辅助固定装置顶部的两侧均固定设有固定螺栓，所述辅助固定装置底部的两侧均固定设有连接块，所述连接块正面的中间转动设有转动轴。作为本技术的一种优选技术方案，所述转动轴的外侧固定连接有辅助支撑柱，所述辅助支撑柱底部的一侧固定设有拧紧螺栓，所述辅助支撑柱的底端滑动设有伸缩杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该一种公路桥梁施工用支撑装置设置有缓冲装置，缓冲装置的内部滑动设有缓冲杆，缓冲杆的顶端固定设有缓冲块，通过缓冲块与缓冲固定板的底端固定连接，同时通过缓冲杆底端固定设有的缓冲活塞，对缓冲固定板所受的压力进行缓冲，再通过缓冲活塞底端固定设有的缓冲弹簧，增强缓冲效果，通过缓冲装置顶端中间固定设有的挡尘密封塞，防止灰尘进入缓冲装置内，缓冲液压油从缓冲装置顶部一侧开设有的进油口进入，从缓冲装置底部另一侧开设有的出油口出去，通过设置有缓冲装置，解决了在使用时，施工人员桥梁上进行施工时，会容易使桥梁产生震动，从而容易震坏其内部的结构，导致桥梁容易损坏的问题。2、该一种公路桥梁施工用支撑装置设置有辅助固定装置，通过辅助固定装置顶部两侧均固定设有的固定螺栓，可以将辅助固定装置固定再支撑柱上，辅助固定装置底部的两侧均固定设有连接块，连接块正面的中间转动设有转动轴，转动轴的外侧固定连接有辅助支撑柱，通过转动轴，进而使得辅助支撑柱可以绕转动轴转动，同时通过辅助支撑柱底部一侧固定设有的拧紧螺栓，从而可以对辅助支撑柱底端滑动设有的伸缩杆进行固定，通过设置有辅助固定装置，解决了支撑结构简单，在外力作用下容易发生倾斜歪倒的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的支撑底座结构示意图；图3为本技术的缓冲装置结构示意图；图4为本技术的辅助固定装置结构示意图。图中：1、支撑底座；2、支撑柱；3、支撑板；4、辅助固定装置；5、固定安装块；6、固定安装孔；7、缓冲装置；8、缓冲杆；9、缓冲块；10、缓冲固定板；11、挡尘密封塞；12、进油口；13、出油口；14、第二出气孔；15、缓冲弹簧；16、缓冲活塞；17、固定螺栓；18、连接块；19、转动轴；20、辅助支撑柱；21、拧紧螺栓；22、伸缩杆；23、第一出气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：根据图1和图2所示，一种公路桥梁施工用支撑装置，包括支撑底座1，支撑底座1顶端的中间固定设有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定设有支撑板3，支撑柱2的底端固定设有缓冲固定板10，缓冲固定板10底端的两侧均固定设有缓冲装置7，缓冲装置7的内部滑动设有缓冲杆8，缓冲杆8的顶端固定设有缓冲块9，缓冲块9的顶端与缓冲固定板10的底端固定连接。根据图3所示，缓冲杆8的底端固定设有缓冲活塞16，缓冲活塞16的底端固定设有缓冲弹簧15，通过设有的缓冲弹簧15，可以增强缓冲效果。根据图2和图3所示，缓冲装置7顶端的中间固定设有挡尘密封塞11，缓冲装置7顶部的一侧开设有进油口12，缓冲装置7底部的另一侧开设有出油口13，缓冲装置7顶部的一侧开设有第一出气孔23，缓冲装置7底部的一侧开设有第二出气孔14。根据图2所示，支撑底座1底端的两侧均固定设有固定安装块5，两固定安装块5顶端的中间均固定设有固定安装孔6。根据图1和图4所示，支撑柱2正面中间的外侧套设有辅助固定装置4，辅助固定装置4顶部的两侧均固定设有固定螺栓17，辅助固定装置4底部的两侧均固定设有连接块18，连接块18正面的中间转动设有转动轴19，通过固定螺栓17，可以使辅助固定装置4固定在支撑柱2上。根据图4所示，转动轴19的外侧固定连接有辅助支撑柱20，辅助支撑柱20底部的一侧固定设有拧紧螺栓21，辅助支撑柱20的底端滑动设有伸缩杆22，通过转动轴19，可以使辅助支撑柱20绕转动轴19转动。具体使用时，首先支撑底座1顶端的中间固定设有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定设有支撑板3，支撑柱2的底端固定设有缓冲固定板10，缓冲固定板10底端的两侧均固定设有缓冲装置7，缓冲装置7的内部滑动设有缓冲杆8，缓冲杆8的顶端固定设有缓冲块9，通过缓冲块9与缓冲固定板10的底端固定连接，同时通过缓冲杆8底端固定设有的缓冲活塞16，对缓冲固定板10所受的压力进行缓冲，再通过缓冲活塞16底端固定设有的缓冲弹簧15，增强缓冲效果，通过缓冲装置7顶端中间固定设有的挡尘密封塞11，防止灰尘进入缓冲装置7内，缓冲液压油从缓冲装置7顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用支撑装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)顶端的中间固定设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定设有支撑板(3)，所述支撑柱(2)的底端固定设有缓冲固定板(10)，所述缓冲固定板(10)底端的两侧均固定设有缓冲装置(7)，所述缓冲装置(7)的内部滑动设有缓冲杆(8)，所述缓冲杆(8)的顶端固定设有缓冲块(9)，所述缓冲块(9)的顶端与缓冲固定板(10)的底端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用支撑装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)顶端的中间固定设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定设有支撑板(3)，所述支撑柱(2)的底端固定设有缓冲固定板(10)，所述缓冲固定板(10)底端的两侧均固定设有缓冲装置(7)，所述缓冲装置(7)的内部滑动设有缓冲杆(8)，所述缓冲杆(8)的顶端固定设有缓冲块(9)，所述缓冲块(9)的顶端与缓冲固定板(10)的底端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述缓冲杆(8)的底端固定设有缓冲活塞(16)，所述缓冲活塞(16)的底端固定设有缓冲弹簧(15)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述缓冲装置(7)顶端的中间固定设有挡尘密封塞(11)，所述缓冲装置(7)顶部的一侧开设有进油口(12)，所述缓冲装置(7)底部的另一侧开设有出油口(13)，所述缓冲装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕平，
申请(专利权)人：陈燕平，
类型：新型
国别省市：广东;44