一种织机自动加油式综框导槽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种织机自动加油式综框导槽装置，包括综框导架，所述综框导架上对称安装有结构相同的综框导槽机构，所述综框导槽机构包括，综框导槽本体，所述综框导槽本体上开设有若干个与综框相匹配的滑槽，所述滑槽的底部均开设有出油孔，所述综框导槽本体的一端通过油杯连接有提供油脂的加油机构，所述出油孔通过油路均与油杯相连通。本实用新型专利技术增加了自动加油功能，根据织机转速、车间温湿度和织物品种来选择与之对应的自动加油周期或纬数；设计更人性化，轻量化以及更高的可控制性，保证综框在综框导槽本体上滑槽之间的间隙平稳运行，且具有良好的可靠性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种织机自动加油式综框导槽装置
本技术涉及纺织机械设备
，尤其涉及一种织机自动加油式综框导槽装置。
技术介绍
目前，织机开口机构在运行的过程中瞬间加速度和力矩较大，整个打纬过程综框带着综丝，依靠综框导槽来支撑综框做上下高速的往复运动，综框被约束在相对应的滑槽内，限制了其前后和左右的自由度，有效地防止综框相互碰撞和摩擦，然而，综框导槽只是起到了约束综框的分隔作用，没有进行自动润滑,若是织机在高转速运转情况下，可能会出现零件磨损、火灾等安全事故。这就需要对综框进行润滑工作，目前通常采用人工手持毛刷蘸取润滑油脂对综框导槽上的滑槽内部进行涂抹，在综框往复运动过程中起到润滑的作用；对滑槽内部润滑油脂涂抹结束后，需将综框位于滑槽时的两侧间隙进行调整，如果调整间隙稍不合适，容易出现综框两侧与综框导槽摩擦和经停，若黄油过多就会造成聚集成团落入纱线中造成产品污染；而且在综框导槽润滑工序中：一方面，容易出现多加或者漏加情况的发生，使得综框摩擦造成磨损容出现故障，或者多加的油脂容易造成织物产品污染；另一方面，人工润滑工作量大、耗时较大，并且停车时间长，使得工作效率低。
技术实现思路
针对上述缺陷或不足，本技术的目的在于提供一种织机自动加油式综框导槽装置。为达到以上目的，本技术的技术方案为：一种织机自动加油式综框导槽装置，包括综框导架，所述综框导架上对称安装有结构相同的综框导槽机构，所述综框导槽机构包括，综框导槽本体，所述综框导槽本体上开设有若干个与综框相匹配的滑槽，所述滑槽的底部均开设有出油孔，所述综框导槽本体的一端通过油杯连接有用于提供油脂的加油机构，所述出油孔通过油路均与油杯相连通。所述滑槽均沿着综框导槽本体方向依次间隔排开且相互平行。所述综框导槽本体上安装有可拆卸的卡子，且所述卡子与滑槽相匹配。当出油孔进行封堵时，所述卡子与滑槽相卡合，所述卡子的内侧与出油孔相配合。所述油路为沿着综框导槽本体方向开设于综框导槽本体内部的盲孔，所述盲孔位于滑槽底部的下方，所述盲孔的进油端与油杯相连通，所述滑槽底部的出油孔均与盲孔相连通。所述滑槽的底部开设有过油槽，所述出油孔位于过油槽的底部，所述过油槽通过出油孔和油路与油杯相连通。所述过油槽呈丰字型结构凹槽。所述油杯为45°弯头油杯。所述综框导槽本体为改性聚甲醛综框导槽本体。与现有技术比较，本技术的有益效果为：本技术提供一种织机自动加油式综框导槽装置，通过滑槽、滑槽底部的出油孔，以及与滑槽相连通的油杯，再经过油杯与外接的加油机构相连接，相比传统综框导槽，增加了自动加油功能，织机在运行时，高速往复运动的综框在滑槽内自动加油的润滑下，避免了人工润滑滑槽内部可能出现的多加或漏加，保证综框在滑槽内平稳、可靠运行，增加了综框的使用寿命，而且减轻了人工工作量，克服了停车时间长的问题，从而提高了工作效率；通过滑槽内卡子的设置，与过油孔配合使用，对过油孔进行封堵，一方面避免油脂流出污染布面，另一方面可根据实际生产情况选择不同型号的综框，控制织机织物过程中对纬数的调整；因此，本技术可根据织机转速、车间温湿度和织物品种来选择与之对应的自动加油周期或纬数。设计更人性化，轻量化以及更高的可控制性，保证综框在综框导槽之间的间隙平稳运行，且具有良好的可靠性和使用寿命。附图说明图1是本技术装置结构示意图；图2是图1中综框导槽本体的俯视结构示意图；图3是图1中综框导槽本体的侧视结构示意图；图4是本技术装置分解结构示意图。图中，1—综框导槽本体；2—卡子；3—油杯；4—综框导架；1-1—滑槽；1-2—出油孔；1-3—过油槽。具体实施方式下面将结合附图对本技术做详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。如图1、图2以及图3所示，一种织机自动加油式综框导槽装置，包括综框导架4，所述综框导架4两侧的上表面对称安装有结构相同的综框导槽机构，所述综框导槽机构包括，综框导槽本体1，所述综框导槽本体1上开设有若干个与综框相匹配的滑槽1-1，所述滑槽1-1均沿着综框导槽本体1方向依次间隔排开且相互平行，所述滑槽1-1的底部均开设有出油孔1-2，所述综框导槽本体1的一端通过油杯3连接提供油脂的加油机构，所述出油孔1-2通过油路均与油杯3相连通。需要说明的是，所述加油机构为外接的自动加油装置，来自动打油使得润滑油脂进入滑槽1-1内流动均匀；或者加油机构为润滑油脂的储油容器，通过人工向储油容器中添加润滑油脂，来保证润滑油脂进入滑槽1-1内流动均匀。示例性的，所述加油机构为储油漏斗，所述储油漏斗的出油口与油杯3的进油口相连通，优选的，所述储油漏斗的出油口设置有控制阀门，用来控制润滑油脂的流速或者关闭。进一步的，所述油杯3可以根据实际情况选取直头油杯或者45°弯头油杯；优选的，在本技术中，所述油杯3为45°弯头油杯。负责连接储油漏斗或者自动加油装置打油润滑，为保证润滑脂进入滑槽内流动均匀。在本技术中，所述油路为沿着综框导槽本体1方向开设于综框导槽本体1内部的盲孔，所述盲孔位于滑槽1-1底部的下方，所述盲孔的进油端与油杯3相连通，所述滑槽1-1底部的出油孔1-2均与盲孔相连通。进一步的，所述油路包括但不限于开设于综框导槽本体1内部的盲孔，还可以是安装于综框导槽本体1上的导管，所述导管的进油端与油杯3相连通，导管的另一端分支成若干个与滑槽1-1底部出油孔1-2相连接的支流导管。优选的，所述滑槽1-1的底部开设有过油槽1-3，所述出油孔1-2位于过油槽1-3的底部，所述过油槽1-3通过出油孔1-2和油路与油杯3相连通；所述过油槽1-3呈丰字型结构凹槽。需要说明的是，由于综框上下行程超过160mm，综框导槽的高度为18mm，属于短行程导轨。在开口系统，每页综框的运动方向上受力达30kg，综框的质量约为10kg，主要承受力是综框晃动冲击力。综框最大的晃动发生在综框的最低的最高位置，在升程或者降程结束后综框剧烈震动，此时综框左右的0.5-1mm的间隙加上润滑脂足以承受和缓冲综框运动的剧烈晃动。滑槽1-1底部呈丰字型结构的过油槽1-3，使得综框边缘全部得到润滑。以保证油脂润滑均匀，综框运行平稳，保证综框在综框导槽本体1上的滑槽1-1内间隙平稳运行，且具有良好的可靠性和使用寿命。优选的，如图4所示，所述滑槽1-1内安装有可拆卸的卡子2，所述卡子2与滑槽1-1相匹配，并且与滑槽1-1相卡合；所述卡子2通过卡扣连接的方式与综框导槽本体1进行锁紧固定；所述卡子2与出油孔1-2配合使用，对出油孔1-2进行封堵，避免油脂流出污染布面。可根据实际生产情况选择不同型号的综框，控制织机织物过程中对纬数的调整。优选的，所述综框导槽本体1为改性聚甲醛综框导槽本体，相比传统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种织机自动加油式综框导槽装置，其特征在于，包括综框导架(4)，所述综框导架(4)上对称安装有结构相同的综框导槽机构，所述综框导槽机构包括，综框导槽本体(1)，所述综框导槽本体(1)上开设有若干个与综框相匹配的滑槽(1-1)，所述滑槽(1-1)的底部均开设有出油孔(1-2)，所述综框导槽本体(1)的一端通过油杯(3)连接有用于提供油脂的加油机构，所述出油孔(1-2)通过油路均与油杯(3)相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种织机自动加油式综框导槽装置，其特征在于，包括综框导架(4)，所述综框导架(4)上对称安装有结构相同的综框导槽机构，所述综框导槽机构包括，综框导槽本体(1)，所述综框导槽本体(1)上开设有若干个与综框相匹配的滑槽(1-1)，所述滑槽(1-1)的底部均开设有出油孔(1-2)，所述综框导槽本体(1)的一端通过油杯(3)连接有用于提供油脂的加油机构，所述出油孔(1-2)通过油路均与油杯(3)相连通。


2.根据权利要求1所述的织机自动加油式综框导槽装置，其特征在于，所述滑槽(1-1)均沿着综框导槽本体(1)方向依次间隔排开且相互平行。


3.根据权利要求1所述的织机自动加油式综框导槽装置，其特征在于，所述综框导槽本体(1)上安装有可拆卸的卡子(2)，且所述卡子(2)与滑槽(1-1)相匹配。


4.根据权利要求3所述的织机自动加油式综框导槽装置，其特征在于，当出油孔(1-2)进行封堵时，所述卡子(2)与滑槽(1-1)相卡合，所述卡子(2)的内侧与出油孔(1-2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓刚，雒小龙，董少伟，
申请(专利权)人：陕西长岭纺织机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61