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一种节能环保的船用油水分离器制造技术

技术编号:29748704 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-20 21:01
本实用新型专利技术公开了一种节能环保的船用油水分离器,包括控制装置主体。本实用新型专利技术所述的一种节能环保的船用油水分离器,通过设置的机壳、吸热器、海绵过滤网、制冷器、控制按钮、电源接口与冷气出口,有利于对控制装置主体进行散热,从而提高其工作效率,并且有利于节能,通过设置的收集箱、进料口、陶瓷过滤网、水箱、注水口、水泵、出水管与输出口,便于收集废弃油,并且有利于对收集箱进行清洗,更加环保,便于人们二次使用,通过设置的固定铁板、六角螺栓、六角螺母与垫圈,有利于提高固定底座的稳定性,避免固定底座活动,便于人们使用,此设备不但结构简单,而且操作方便,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的船用油水分离器
本技术涉及船用油水分离器领域,特别涉及一种节能环保的船用油水分离器。
技术介绍
机舱舱底水是机舱内各种阀门和管路中漏出的水与机器在运转时漏出的润滑油、主副机燃料油以及移油时的溢出油、机械及机舱防滑铁板洗刷时产生的油污水混合在一起的含油污水,机舱舱底水禁止直接排出舷外,一般通过污水泵收集到污水舱,后经油水分离器分离,其中的污油排到污油舱.达到标准的干净水排放入海,也可以通过标准排放接头排到港口接受设施。现有的油水分离器在使用时存在一定的弊端,首先在使用过程中,现有的油水分离器上的控制装置散热效果较差,从而降低了油水分离器的工作效率,消耗一定的能源,节能效果不理想,而且现有的油水分离器无法收集废弃油,不利于环保,并且无法对收集废弃油的机构进行清洗,不利于人们对其二次使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种节能环保的船用油水分离器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种节能环保的船用油水分离器,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种节能环保的船用油水分离器,包括控制装置主体,所述控制装置主体的上端外表面设置有散热机构,所述控制装置主体的一侧设置有油水装置,所述控制装置主体与油水装置的下端外表面设置有固定底座,所述固定底座的一侧外表面设置有收集清洗机构,所述固定底座的另一侧外表面设置有固定机构。优选的,所述散热机构包括机壳、吸热器、海绵过滤网、制冷器、控制按钮、电源接口与冷气出口,所述吸热器位于机壳的上端外表面,所述海绵过滤网位于机壳的两侧内表面,所述制冷器位于机壳的一侧外表面,所述控制按钮位于制冷器的前端外表面,所述电源接口位于制冷器的一侧外表面,所述冷气出口位于制冷器的另一侧外表面。优选的,所述机壳与吸热器之间设置有紧固栓,所述机壳的上端外表面通过紧固栓与吸热器的下端外表面可拆卸连接,所述机壳与海绵过滤网之间设置有卡槽,所述机壳的两侧内表面通过卡槽与海绵过滤网的两侧外表面可拆卸连接,所述机壳与制冷器膨胀螺丝,所述机壳的一侧外表面通过膨胀螺丝与制冷器的一侧外表面可拆卸连接,所述制冷器与控制按钮电性连接,所述制冷器与电源接口电性连接,所述制冷器与冷气出口之间设置有螺钉,所述制冷器的另一侧外表面通过螺钉与冷气出口的一侧外表面可拆卸连接,所述制冷器的内部设置有压缩机、冷凝器、缓冲器、蒸发器与制冷剂,所述电源接口的输出端与压缩机的输入端电性连接,所述电源接口的输出端与冷凝器的输入端电性连接,所述电源接口的输出端与蒸发器的输入端电性连接,所述电源接口的输出端与缓冲器的输入端电性连接。优选的,所述收集清洗机构包括收集箱、进料口、陶瓷过滤网、水箱、注水口、水泵、出水管与输出口,所述进料口与水箱位于收集箱的上端外表面,所述陶瓷过滤网位于收集箱的两侧内表面,所述注水口位于水箱的上端外表面,所述水泵位于水箱的下端内表面,所述出水管位于水箱的下端外表面,所述输出口位于水箱的一侧外表面。优选的,所述收集箱与进料口通过机械设备开设而成,所述收集箱与水箱之间设置有连接件,所述收集箱的上端外表面通过连接件与水箱的下端外表面可拆卸连接,所述注水口开设于水箱的上端外表面,所述水箱与水泵之间设置有连接槽,所述水箱的下端内表面通过连接槽于水泵的四周外表面可拆卸连接,所述水箱与出水管之间开设有连接孔,所述水箱的下端外表面通过连接孔与出水管的一端外表面可拆卸连接,所述出水管穿过水箱与水泵连接,所述输出口开设于收集箱的一侧外表面。优选的,所述固定机构包括固定铁板、六角螺栓、六角螺母与垫圈,所述六角螺栓位于固定铁板的上端外表面,所述六角螺母与垫圈位于六角螺栓的外壁。优选的,所述固定铁板与六角螺栓之间设置有螺纹槽,所述固定铁板的上端外表面通过螺纹槽与六角螺栓的外壁可拆卸连接,所述六角螺栓的外壁与六角螺母的内壁可拆卸连接,所述六角螺栓的外壁与垫圈的内壁活动连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过设置的机壳、吸热器、海绵过滤网、制冷器、控制按钮、电源接口与冷气出口,通过电源接口接通电源,再通过控制按钮开启制冷器,此时制冷器内部的压缩机启动,压缩机吸入蒸发器中的低温,低压的制冷剂蒸汽进行压缩,由于压缩机内的温度低于制冷剂的临界点达到了需要的压力之后制冷剂液化,制冷剂在液化之后释放出大量的热,这些热量通过散热管将热量散发到空气中,液化的制冷剂散热之后,温度降低,经过缓冲器再通过毛细血管进入到蒸发器中,制冷剂在蒸发器中蒸发吸收大量的热,将蒸发器周围的温度迅速的降低,再通过冷气出口将冷气排入控制装置主体的内部,再通过吸热器将控制装置主体内部的热量吸出,再通过海绵过滤网过滤灰尘,整体结构有利于对控制装置主体进行散热,从而提高其工作效率,并且有利于节能,通过设置的收集箱、进料口、陶瓷过滤网、水箱、注水口、水泵、出水管与输出口,通过进料口将废弃油倒进收集箱内部,再通过陶瓷过滤网将废弃油内的较大油污进行过滤,再通过输出口将其排至指定位置,再通过注水口将水箱注满水,再开启水泵,水泵运转后,在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下,叶轮流道里的水被甩向四周,压入蜗壳,叶轮入口形成真空,继而吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管,从而便于清洗收集箱,整体结构便于收集废弃油,并且有利于对收集箱进行清洗,更加环保,便于人们二次使用,通过设置的固定铁板、六角螺栓、六角螺母与垫圈,将固定铁板固定在固定底座上,再通过六角螺栓将其固定在指定位置,再通过六角螺母将六角螺栓拧紧固定,再通过垫圈避免六角螺栓滑丝,整体结构有利于提高固定底座的稳定性,避免固定底座活动,便于人们使用,整个一种节能环保的船用油水分离器结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种节能环保的船用油水分离器的整体结构示意图;图2为本技术一种节能环保的船用油水分离器图1中散热机构2的结构示意图;图3为本技术一种节能环保的船用油水分离器图1中收集清洗机构5的结构示意图;图4为本技术一种节能环保的船用油水分离器图1中固定机构6的结构示意图。图中:1、控制装置主体;2、散热机构;3、油水装置;4、固定底座;5、收集清洗机构;6、固定机构;201、机壳;202、吸热器;203、海绵过滤网;204、制冷器;205、控制按钮;206、电源接口;207、冷气出口;501、收集箱;502、进料口;503、陶瓷过滤网;504、水箱;505、注水口;506、水泵;507、出水管;508、输出口;601、固定铁板;602、螺栓;603、六角螺母;604、垫圈。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保的船用油水分离器,包括控制装置主体(1),其特征在于:所述控制装置主体(1)的上端外表面设置有散热机构(2),所述控制装置主体(1)的一侧设置有油水装置(3),所述控制装置主体(1)与油水装置(3)的下端外表面设置有固定底座(4),所述固定底座(4)的一侧外表面设置有收集清洗机构(5),所述固定底座(4)的另一侧外表面设置有固定机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的船用油水分离器,包括控制装置主体(1),其特征在于:所述控制装置主体(1)的上端外表面设置有散热机构(2),所述控制装置主体(1)的一侧设置有油水装置(3),所述控制装置主体(1)与油水装置(3)的下端外表面设置有固定底座(4),所述固定底座(4)的一侧外表面设置有收集清洗机构(5),所述固定底座(4)的另一侧外表面设置有固定机构(6)。


2.根据权利要求1所述的一种节能环保的船用油水分离器,其特征在于:所述散热机构(2)包括机壳(201)、吸热器(202)、海绵过滤网(203)、制冷器(204)、控制按钮(205)、电源接口(206)与冷气出口(207),所述吸热器(202)位于机壳(201)的上端外表面,所述海绵过滤网(203)位于机壳(201)的两侧内表面,所述制冷器(204)位于机壳(201)的一侧外表面,所述控制按钮(205)位于制冷器(204)的前端外表面,所述电源接口(206)位于制冷器(204)的一侧外表面,所述冷气出口(207)位于制冷器(204)的另一侧外表面。


3.根据权利要求2所述的一种节能环保的船用油水分离器,其特征在于:所述机壳(201)与吸热器(202)之间设置有紧固栓,所述机壳(201)的上端外表面通过紧固栓与吸热器(202)的下端外表面可拆卸连接,所述机壳(201)与海绵过滤网(203)之间设置有卡槽,所述机壳(201)的两侧内表面通过卡槽与海绵过滤网(203)的两侧外表面可拆卸连接,所述机壳(201)与制冷器(204)膨胀螺丝,所述机壳(201)的一侧外表面通过膨胀螺丝与制冷器(204)的一侧外表面可拆卸连接,所述制冷器(204)与控制按钮(205)电性连接,所述制冷器(204)与电源接口(206)电性连接,所述制冷器(204)与冷气出口(207)之间设置有螺钉,所述制冷器(204)的另一侧外表面通过螺钉与冷气出口(207)的一侧外表面可拆卸连接,所述制冷器(204)的内部设置有压缩机、冷凝器、缓冲器、蒸发器与制冷剂,所述电源接口(206)的输出端与压缩机的输入端电性连接,所述电源接口(206)的输出端与冷凝器的输入端电性连接,所述电源接口(206)的输出端与蒸发器的输入端电性连接,所述电源接口(206)的输出端与缓冲器的输入端电性连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:包晨
申请(专利权)人:包晨
类型:新型
国别省市:江苏;32

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