一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法技术

本发明专利技术涉及喷涂工装技术领域，公开了一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法置，包括至少一组装设于支架上的工装单元，每一组工装单元均包括底板，固定压板，和“L”型活动挡板；其中，固定压板固定于底板的上表面的一侧，“L”型活动挡板安装于底板的上表面的另外一侧，固定压板的宽度小于底板，且固定压板和“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽；还包括挡块，挡块放置于卡接槽内，用于将多个工件分隔开，用以实现对具有复杂型面的零件表面喷涂防护涂层的工艺，具有喷涂效果好，喷涂效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法
本专利技术涉及喷涂工装
，尤其涉及一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法。
技术介绍
叶片是航空产品的重要零件，具有型面复杂、加工精度要求高等特点，叶片榫头不允许有涂层，但叶身长期处于湿度大，盐分高的环境，需要有保护的涂层。叶片涂层的厚度、光洁度及外观要满足工艺要求，需要有合理的工装进行保护。现有技术中，此类叶片的喷涂，因曲面复杂，壁薄，厚度均匀性、光洁度很难满足要求，影响空气流场分布。直接通过更换叶片或返工来喷涂虽然能排除整体部附件的腐蚀故障，但存在着修复成本高的缺陷。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术实施例提供一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法，用以实现对具有复杂型面的零件表面喷涂防护涂层的工艺，具有喷涂效果好，喷涂效率高的优点。(二)
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装包括支架，还包括至少一组装设于支架上的工装单元，每一组工装单元均包括底板，固定压板，和“L”型活动挡板；其中，固定压板固定于底板的上表面的一侧，“L”型活动挡板安装于底板的上表面的另外一侧，固定压板的宽度小于底板，且固定压板和“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽；还包括挡块，挡块放置于卡接槽内，用于将多个工件分隔开。优选的，固定压板通过开槽沉头螺钉固定于底板上。优选的，固定压板和所述“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，倾角为θ，且θ＝15°。优选的，活动挡板通过双头螺柱安装于所述底板，其中，双头螺柱的一端固定在底板上，另外一端装有压紧螺母和挡圈。优选的，双头螺柱的一端为M8，另外一端为M6。优选的，工装单元设有两组。优选的，支架包括框架、至少一条横梁，其横梁上还固定有一“U”型件，所述工装单元安装于所述“U”型件。一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的喷涂方法，使用了上述实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，包括以下步骤：步骤一：工件除油；将待喷涂的工件表面的油污清洗干净；步骤二：制作上述实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装；步骤三：对上述实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装进行清洗；步骤四：将待喷涂的工件安装于清洗完成后的工装上，进行喷涂作业；步骤五：外观检查；待工件喷涂固化完成后，检查涂层厚度和光洁度。优选的，步骤一中工件除油包括清洗和晾干两个步骤；所述步骤二中工装清洗包括航空煤油清洗和汽油清洗两个步骤。优选的，步骤三还包括以下步骤：S1、取一组工装单元，将双头螺柱松开至一定夹角；S2、将一待喷涂工件推进工装的卡接槽内；S3、将挡块按正确的方向推进卡接槽内，拧紧双头螺柱，将工件固定至工装单元；S4、将工装单元安装至支架。(三)有益效果本专利技术实施例提供的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装及喷涂方法，提供了一种专用的工装及相应的喷涂工艺，通过专用工装夹持住待加工的复杂零件再进行喷涂，能够很好的对具有复杂型面的工件进行全面的喷涂，具有喷涂效果好、喷涂效率高的优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例中的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装的整体结构示意图；图2是本专利技术实施例中的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装的一组工装单元的结构示意图；图3是本专利技术实施例中的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装的挡块的结构示意图；图4是本专利技术实施例中的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装的支架的结构示意图；图5是待喷涂的叶片的结构示意图。附图标记说明：11：框架；12：横梁；13：“U”型件；21：底板；22：固定压板；23：“L”型活动挡板；24：卡接槽；25：双头螺柱；3：挡块；41：叶面；42：榫头。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的数据或附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”“第二”“第三”是为了清楚说明产品部件进行的编号，不代表任何实质性区别。“上”“下”“左”“右”的方向均以附图所示方向为准。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在专利技术实施例中的具体含义。本实施例提供的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装如图1所示，包括包括支架，如图4所示，支架包括框架11、至少一条横梁12，其横梁12上还固定有一“U”型件，还包括两组工装单元，工装单元安装于所述“U”型件，每一组工装单元均包括底板21，固定压板22，和“L”型活动挡板23；其中，固定压板22固定于底板21的上表面的一侧，“L”型活动挡板23安装于底板21的上表面的另外一侧，固定压板22的宽度小于底板21，且固定压板22和所述“L”型活动挡板23的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽24；还包括挡块3，挡块3放置于卡接槽24内，用于将多个工件分隔开。其中，固定压板22通过开槽沉头螺钉固定于底板21上，固定压板22和“L”型活动挡板23的侧面均为倾斜面，倾角为θ，且θ＝15°，这样使得卡接槽24的倾斜角为30°，活动挡板通过双头螺柱25安装于底板21，双头螺柱25的一端固定在底板21上，另外一端装有压紧螺母和挡圈，双头螺柱25的一端为M8，另外一端为M6。通过专用工装夹持住待加工的复杂零件再进行喷涂，能够很好的对具有复杂型面的工件进行全面的喷涂，具有喷涂效果好、喷涂效率高的优点。本实施例还提供了一种与上述工装相配合的喷涂方法，先在以某型号的涡桨发动机页面为例进行说明，如图5所示，其叶面41为曲面，榫头42是需要遮蔽的区域，叶身为喷涂面；需要以下工艺步骤：首先，制作工装单元。整个工装装置单元由支架和工装单元组成，如图2所示，每一组工装单元包括底板21、固定压板22、活动挡板、垫圈、双头螺柱25、挡块3、挡圈、小轴、开槽沉头螺钉、六角螺母。支架由框架11、横梁12、U型件组成。先将双头螺柱25松开至一定夹角后，将一待喷涂的叶片按正确的方向推进工装装置的卡接槽24内，然后挡块3按正确的方向推进工装装置的卡接槽24，最后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，包括支架，其特征在于：还包括至少一组装设于所述支架上的工装单元，所述每一组工装单元均包括底板，固定压板，和“L”型活动挡板；其中，所述固定压板固定于所述底板的上表面的一侧，所述“L”型活动挡板安装于所述底板的上表面的另外一侧，所述固定压板的宽度小于所述底板，且所述固定压板和所述“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽；还包括挡块，所述挡块放置于所述卡接槽内，用于将多个工件分隔开。/n

【技术特征摘要】
1.一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，包括支架，其特征在于：还包括至少一组装设于所述支架上的工装单元，所述每一组工装单元均包括底板，固定压板，和“L”型活动挡板；其中，所述固定压板固定于所述底板的上表面的一侧，所述“L”型活动挡板安装于所述底板的上表面的另外一侧，所述固定压板的宽度小于所述底板，且所述固定压板和所述“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，使得二者之间形成呈梯形的卡接槽；还包括挡块，所述挡块放置于所述卡接槽内，用于将多个工件分隔开。


2.根据权利要求1所述的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，其特征在于：所述固定压板通过开槽沉头螺钉固定于所述底板上。


3.根据权利要求1所述的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，其特征在于：所述固定压板和所述“L”型活动挡板的侧面均为倾斜面，倾角为θ，且θ＝15°。


4.根据权利要求1所述的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，其特征在于：所述活动挡板通过双头螺柱安装于所述底板，其中，双头螺柱的一端固定在底板上，另外一端装有压紧螺母和挡圈。


5.根据权利要求4所述的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，其特征在于：所述双头螺柱的一端为M8，另外一端为M6。


6.根据权利要求1所述的一种实现复杂零件防遮蔽喷涂的工装，其特征在于：所述工装单元设有两组。

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【专利技术属性】
技术研发人员：肖雪萍，桂敏，吴建军，曾军，安向前，韩云利，万春丽，刘莎，
申请(专利权)人：襄阳航泰动力机器厂，
类型：发明
国别省市：湖北;42