一种汽车用发电机皮带轮精整工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用发电机皮带轮精整工装，电机一的输出轴与托块下端面中心固接，托块上端面中心处竖直固接一根中轴，中轴设有光滑部以及螺纹部，光滑部外壁上固接一个与卡槽匹配的卡条，中轴从中心槽穿出，且卡条卡接在卡槽内，中轴伸出皮带轮的螺纹部上套装一个锁紧螺母，L型块的竖直部与导轨滑动配合，横移丝杆水平转动安装在两个固定块之间，横移丝杆穿过L型块竖直部并与其螺纹连接，L型块的水平部向中轴一侧延伸，L型块水平部左侧安装一个电机二，电机二的输出轴向下穿过L型块且末端固接一个打磨砂轮，打磨砂轮的厚度与皮带轮上的凹槽间隙匹配。本实用新型专利技术具有使用方便、效率高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用发电机皮带轮精整工装
本技术涉及一种汽车用发电机皮带轮精整工装，应用于皮带轮精整

技术介绍
皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。皮带轮传动具有以下优点：能缓和载荷冲击；运行平稳、低噪音、低振动；结构简单，调整方便。皮带轮在汽车发电机上得到广泛应用，汽车发电机用的皮带轮在加工完成后，需要对皮带轮外周面用于安装皮带的凹槽处进行精整加工，以去除凹陷处残留的毛刺，从而避免在使用过程中损伤皮带，可有效提高皮带的使用寿命。但目前市场上皮带轮的精整主要依靠人工对皮带轮进行精整打磨，效率较低。针对上述缺陷，本申请特提出一种汽车用发电机皮带轮精整工装。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本技术公开了一种汽车用发电机皮带轮精整工装，本申请具有使用方便、效率高效的优点。本技术公开了一种汽车用发电机皮带轮精整工装，包括：基台、支撑块、上横板、导杆、下横板、升降丝杆、电机一、托块、中轴、卡条、皮带轮、锁紧螺母、L型块、固定块、导轨、横移丝杆、电机二、打磨砂轮，所述基台下端面左右两侧分别竖直固接一个支撑块，所述上横板水平置于基台左侧上方，所述上横板下端面四个顶点一侧分别竖直固接一根导杆，所述导杆向下基台并与其滑动连接，所述下横板水平固接在导杆下端，所述下横板的中心处竖直螺纹连接一根升降丝杆，所述升降丝杆的上端与基台下端面转接，所述升降丝杆下端固接一个手柄一，所述上横板下端面中部安装一个电机一，所述电机一的输出轴向上穿过基台且末端与托块下端面中心固接，所述托块上端面中心处竖直固接一根中轴，所述中轴设有光滑部以及螺纹部，所述皮带轮中部设有中心槽，所述中心槽的槽壁上开有一个向下贯穿整个皮带轮的卡槽，所述中心槽的深度与中轴上的光滑部高度一致，所述光滑部外壁上固接一个与卡槽匹配的卡条，所述中轴从中心槽穿出，且卡条卡接在卡槽内，所述中轴伸出皮带轮的螺纹部上套装一个锁紧螺母，所述L型块滑动设置在基台上端面右侧，所述固定块为两个固接在L型块左右两侧的基台上，两个固定块之间的基台上平行固接有两条导轨，所述L型块的竖直部与导轨滑动配合，所述横移丝杆水平转动安装在两个固定块之间，所述横移丝杆穿过L型块竖直部并与其螺纹连接，所述横移丝杆右端伸出右侧固定块一部分且末端固接一个手柄二，所述L型块的水平部向中轴一侧延伸，所述L型块水平部左侧安装一个电机二，所述电机二的输出轴向下穿过L型块且末端固接一个打磨砂轮，所述打磨砂轮的厚度与皮带轮上的凹槽间隙匹配。所述上横板与下横板的横截面结构一致。所述托块为圆柱形结构。所述L型块的竖直部下端面内外两侧开有与导轨匹配的凹槽，所述L型块竖直部通过凹槽与导轨滑动配合，且L型块竖直部下端面与基台上端面贴合。所述打磨砂轮与皮带轮在同一竖直平面上。采用本技术方案，具有以下优点：1、使用方便；2、效率高效。附图说明图1是本技术一种汽车用发电机皮带轮精整工装的结构示意图；图2是本技术皮带轮的俯视结构示意图。其中：1-基台；2-支撑块；3-上横板；4-导杆；5-下横板；6-升降丝杆；7-电机一；8-托块；9-中轴；10-卡条；11-皮带轮；12-锁紧螺母；13-L型块；14-固定块；15-导轨；16-横移丝杆；17-电机二；18-打磨砂轮；61-手柄一；91-光滑部；92-螺纹部；111-中心槽；112-卡槽；161-手柄二。具体实施方式如图1~2所示，本技术公开了一种汽车用发电机皮带轮精整工装，包括：基台1、支撑块2、上横板3、导杆4、下横板5、升降丝杆6、电机一7、托块8、中轴9、卡条10、皮带轮11、锁紧螺母12、L型块13、固定块14、导轨15、横移丝杆16、电机二17、打磨砂轮18，所述基台1下端面左右两侧分别竖直固接一个支撑块2，所述上横板3水平置于基台1左侧上方，所述上横板3下端面四个顶点一侧分别竖直固接一根导杆4，所述导杆4向下基台1并与其滑动连接，所述下横板5水平固接在导杆4下端，所述下横板5的中心处竖直螺纹连接一根升降丝杆6，所述升降丝杆6的上端与基台1下端面转接，所述升降丝杆6下端固接一个手柄一61，所述上横板3下端面中部安装一个电机一7，所述电机一7的输出轴向上穿过基台1且末端与托块8下端面中心固接，所述托块8上端面中心处竖直固接一根中轴9，所述中轴9设有光滑部91以及螺纹部92，所述皮带轮11中部设有中心槽111，所述中心槽111的槽壁上开有一个向下贯穿整个皮带轮11的卡槽112，所述中心槽111的深度与中轴9上的光滑部91高度一致，所述光滑部91外壁上固接一个与卡槽112匹配的卡条10，所述中轴9从中心槽111穿出，且卡条10卡接在卡槽112内，所述中轴9伸出皮带轮11的螺纹部92上套装一个锁紧螺母12，所述L型块13滑动设置在基台1上端面右侧，所述固定块14为两个固接在L型块13左右两侧的基台1上，两个固定块14之间的基台1上平行固接有两条导轨15，所述L型块13的竖直部与导轨15滑动配合，所述横移丝杆16水平转动安装在两个固定块14之间，所述横移丝杆16穿过L型块13竖直部并与其螺纹连接，所述横移丝杆16右端伸出右侧固定块14一部分且末端固接一个手柄二161，所述L型块13的水平部向中轴9一侧延伸，所述L型块13水平部左侧安装一个电机二17，所述电机二17的输出轴向下穿过L型块13且末端固接一个打磨砂轮18，所述打磨砂轮18的厚度与皮带轮11上的凹槽间隙匹配。所述上横板3与下横板5的横截面结构一致。所述托块8为圆柱形结构。所述L型块13的竖直部下端面内外两侧开有与导轨15匹配的凹槽，所述L型块13竖直部通过凹槽与导轨15滑动配合，且L型块13竖直部下端面与基台1上端面贴合。所述打磨砂轮18与皮带轮11在同一竖直平面上。本技术是这样实施的：使用时，将皮带轮11套装在中轴9上，中轴9从皮带轮11上的中心槽111穿过，卡条10卡接在卡槽112内，然后将锁紧螺母12旋紧，从而可将皮带轮11固定在螺母12与托块8之间，通过手柄二161可带动横移丝杆16转动，横移丝杆16可带动L型块13沿着导轨15左右移动，从而可带动打磨砂轮18同步移动；通过手柄一61可带动升降丝杆6转动，升降丝杆6可带动下横板5升降，从而可带动上横板5以及上横板5上方的机构同步升降，通过手柄一61带动皮带轮11升降，使皮带轮11外周面上的凹槽与右侧的打磨砂轮18对应，然后通过手柄二161带动打磨砂轮18向皮带轮11一侧移动，并使打磨砂轮18外壁卡入凹槽内与凹槽底部接触，然后启动电机二17以及电机一7，电机二17带动打磨砂轮18转动，开始对皮带轮11上的凹槽进行打磨，通过电机一7带动皮带轮11转动，从而可对凹槽不同位置进行打磨。采用本技术方案，可对皮带轮11上的凹槽进行精整，可去除凹槽内壁上的毛刺，使用方便，设置升降机构，使得可通过一个装置对一个皮带轮11上不同高度处的凹槽进行打磨。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用发电机皮带轮精整工装，包括：基台、支撑块、上横板、导杆、下横板、升降丝杆、电机一、托块、中轴、卡条、皮带轮、锁紧螺母、L型块、固定块、导轨、横移丝杆、电机二、打磨砂轮，所述基台下端面左右两侧分别竖直固接一个支撑块，所述上横板水平置于基台左侧上方，所述上横板下端面四个顶点一侧分别竖直固接一根导杆，所述导杆向下基台并与其滑动连接，所述下横板水平固接在导杆下端，所述下横板的中心处竖直螺纹连接一根升降丝杆，所述升降丝杆的上端与基台下端面转接，所述升降丝杆下端固接一个手柄一，其特征在于：所述上横板下端面中部安装一个电机一，所述电机一的输出轴向上穿过基台且末端与托块下端面中心固接，所述托块上端面中心处竖直固接一根中轴，所述中轴设有光滑部以及螺纹部，所述皮带轮中部设有中心槽，所述中心槽的槽壁上开有一个向下贯穿整个皮带轮的卡槽，所述中心槽的深度与中轴上的光滑部高度一致，所述光滑部外壁上固接一个与卡槽匹配的卡条，所述中轴从中心槽穿出，且卡条卡接在卡槽内，所述中轴伸出皮带轮的螺纹部上套装一个锁紧螺母，所述L型块滑动设置在基台上端面右侧，所述固定块为两个固接在L型块左右两侧的基台上，两个固定块之间的基台上平行固接有两条导轨，所述L型块的竖直部与导轨滑动配合，所述横移丝杆水平转动安装在两个固定块之间，所述横移丝杆穿过L型块竖直部并与其螺纹连接，所述横移丝杆右端伸出右侧固定块一部分且末端固接一个手柄二，所述L型块的水平部向中轴一侧延伸，所述L型块水平部左侧安装一个电机二，所述电机二的输出轴向下穿过L型块且末端固接一个打磨砂轮，所述打磨砂轮的厚度与皮带轮上的凹槽间隙匹配。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用发电机皮带轮精整工装，包括：基台、支撑块、上横板、导杆、下横板、升降丝杆、电机一、托块、中轴、卡条、皮带轮、锁紧螺母、L型块、固定块、导轨、横移丝杆、电机二、打磨砂轮，所述基台下端面左右两侧分别竖直固接一个支撑块，所述上横板水平置于基台左侧上方，所述上横板下端面四个顶点一侧分别竖直固接一根导杆，所述导杆向下基台并与其滑动连接，所述下横板水平固接在导杆下端，所述下横板的中心处竖直螺纹连接一根升降丝杆，所述升降丝杆的上端与基台下端面转接，所述升降丝杆下端固接一个手柄一，其特征在于：所述上横板下端面中部安装一个电机一，所述电机一的输出轴向上穿过基台且末端与托块下端面中心固接，所述托块上端面中心处竖直固接一根中轴，所述中轴设有光滑部以及螺纹部，所述皮带轮中部设有中心槽，所述中心槽的槽壁上开有一个向下贯穿整个皮带轮的卡槽，所述中心槽的深度与中轴上的光滑部高度一致，所述光滑部外壁上固接一个与卡槽匹配的卡条，所述中轴从中心槽穿出，且卡条卡接在卡槽内，所述中轴伸出皮带轮的螺纹部上套装一个锁紧螺母，所述L型块滑动设置在基台上端面右侧，所述固定块为两个固接在L型块左右两侧的基台上，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖怡，唐敬轩，
申请(专利权)人：安徽纽威吉新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34