一种重合闸开关内的控制机构制造技术

技术编号:29728793 阅读:16 留言:0更新日期:2021-08-17 15:20
本实用新型专利技术公开了一种重合闸开关内的控制机构,其技术方案要点是包括位于开关本体内的驱动机构和卡扣机构,驱动机构通过架体安装于开关本体内;驱动机构包括驱动源、推动部件和触控件,推动部件连接驱动源和触控件,触控件和架体之间还设置有分闸复位件,卡扣机构包括对推动部件扣接的卡扣部件和扣接弹性件,扣接弹性件用于提供卡扣部件解除与推动部件卡设的弹性力;控制机构还包括对卡扣机构限位的防脱机构和控制防脱机构解除对卡扣机构限位的脱扣控制件。本实用新型专利技术一种重合闸开关内的控制机构,具有保险措施,实现能够稳定的保持分闸或合闸状态,提高了整体结构的稳定性,从而提高整体开关使用安全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种重合闸开关内的控制机构
本技术涉及电气安全开关
,更具体的说是涉及一种重合闸开关内的控制机构。
技术介绍
传统配电网中的漏电重合闸开关,也就是塑壳开关,塑壳开关内由多连杆机构实现分合闸,结构复杂、可靠性差,并且使用中的故障率较高,产品的维修和更换的耗费大,使得在实际配电应用中存在很多的弊端。现有公告号为CN211150463U的中国专利公开了一种电器开关的重合闸机构,它包括电机、主齿轮、连杆组合件、叶轮、手动分合闸螺钉和从齿轮,所述电机固定于断路器盖上,所述主齿轮通过单向轴承安装在电机的轴上,所述从齿轮转动设置在断路器盖上;所述连杆组合件的一端与断路器机构的断路器手柄联动,所述连杆组合件的另一端偏心设置在从齿轮上,且与从齿轮联动;所述主齿轮上还偏心设有第一螺杆,所述手动分合闸螺钉贯穿断路器盖后与叶轮固定,且手动分合闸螺钉带动叶轮转动,叶轮与第一螺杆相抵带动主齿轮转动。上述这种重合闸机构虽然能够控制进行分合闸操作,但是整体结构复杂并且没有设置保险机构,使得整体结构在进行分合闸操作时,不易稳定的保持分闸状态或合闸状态,降低了整体结构的稳定性,从而降低了整体开关的使用安全性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种重合闸开关内的控制机构,具有保险措施,实现能够稳定的保持分闸或合闸状态,提高了整体结构的稳定性,从而提高整体开关使用安全性的效果。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种重合闸开关内的控制机构,包括位于开关本体内的驱动机构和卡扣机构,所述驱动机构通过架体安装于开关本体内;所述驱动机构包括驱动源、推动部件和触控件,所述推动部件连接驱动源和触控件,所述驱动源提供驱动推动件带动触控件运动的动力,所述触控件和架体之间还设置有分闸复位件,所述卡扣机构安装于架体上,所述卡扣机构包括卡扣部件和扣接弹性件,所述卡扣部件用于对推动部件进行扣接限位,所述扣接弹性件用于提供卡扣部件解除与推动部件卡设的弹性力;所述控制机构还包括防脱机构和脱扣控制件,所述防脱机构包括防脱扣件和复位弹性件,所述防脱扣件用于对卡扣部件进行限位锁扣,所述脱扣控制件用于控制防脱扣件解除对卡扣部件的限位锁扣;所述驱动源带动触控件运动并合闸时,所述推动部件作用于卡扣部件,所述卡扣部件与推动部件扣接,所述卡扣部件扣接推动部件时作用于防脱扣件,所述防脱扣件与卡扣部件扣设,所述扣接弹性件、复位弹性件和分闸复位件均处于蓄力状态;所述脱扣控制件带动防脱扣件与卡扣部件脱扣时,所述扣接弹性件带动卡扣部件与推动部件脱离,所述分闸复位件带动触控件运动并分闸,所述触控件带动推动部件复位。作为本技术的进一步改进,所述推动部件包括直动推动件和传动曲柄,所述直动推动件与驱动源连接,所述直动推动件上还设置有联动件,所述架体上开设有供联动件移动的移动槽,所述联动件和触控件之间通过传动曲柄连接,所述架体中还设置有导向板,所述直动推动件穿设在导向板中,所述直动推动件沿导向板进行移动时,所述触控件在传动曲柄的带动下转动。作为本技术的进一步改进,所述卡扣部件包括卡框、压动件和卡销,所述卡框与架体之间通过连接件连接,所述压动件与卡框之间通过固定件连接,所述扣接弹性件与卡框连接并作用与压动件上,所述卡销与卡框连接,所述直动推动件穿设在卡框中,所述直动推动件介于卡销与压动件之间,所述直动推动件远离驱动源的一端开设有供卡销卡设的销槽,所述直动推动件背离销槽的一侧设置有压动凸起;所述驱动源控制直动推动件带动触控件合闸时,所述压动凸起作用与压动件上并带动压动件绕固定件轴线转动,所述扣接弹性件进行蓄力,所述卡框具有带动卡销沿连接件轴线转动,所述卡销卡设进销槽内。作为本技术的进一步改进,所述扣接弹性件包括连接部、蓄力绕设部和压触部,所述压触部两侧均连接蓄力绕设部,所述蓄力绕设部背离压触部的一侧均连接连接部,所述连接部与卡框连接,所述蓄力绕设部饶设在固定件上,所述压触部与压动件抵触。作为本技术的进一步改进,所述压动件包括平导部和与平导部连接的翘舌部,所述平导部与卡框连接,所述翘舌部朝向直动推动件弯折。作为本技术的进一步改进,所述销槽包括引导部和卡设部,所述引导部为弧形,所述引导部引导卡销卡设进卡设部内。作为本技术的进一步改进,所述防脱扣件包括扣体、与扣体一端连接的耳扣和分设在扣体两侧的转动座,所述扣体中开设有供直动推动件穿设的穿出孔,所述转动座中穿设有与架体连接的定位件,所述驱动源带动触控件进行合闸时,所述卡扣部件作用于转动座上,所述转动座绕定位件轴线转动,所述耳扣与卡扣部件进行防脱扣接,所述复位弹性件处于蓄力拉伸状态。作为本技术的进一步改进,所述脱扣控制件包括脱扣动力源和与脱扣动力源连接的脱扣拉动件,所述脱扣动力源与架体连接,所述扣体远离耳扣的一端开设有供脱扣拉动件穿出的卡槽,所述脱扣动力源提供脱扣动力时带动脱扣拉动件移动,所述脱扣拉动件带动防脱扣件与卡扣部件解除扣接,所述卡扣部件在扣接弹性件作用下复位,所述卡扣部件解除对推动部件的扣接限位,所述分闸复位件带动触控件进行分闸。作为本技术的进一步改进,所述脱扣拉动件包括移动部和拉动部,所述移动部与拉动部一端连接,所述移动部与脱扣动力源连接,所述移动部位于卡槽内,所述拉动部直径大于移动部直径,所述脱扣控制件带动防脱扣件解除对卡扣部件扣设时,所述拉动部作用于扣体上并带动扣体沿定位件轴线转动。本技术的有益效果:通过驱动机构中的驱动源带动推动部件进行移动,来带动触控件进行分合闸动作,位于架体中的卡扣机构能够对推动部件进行扣接限位,从而使得推动部件能够控制触控件进行稳定的分合闸动作,在防脱机构作用下实现对卡扣部件进行限位锁扣,进一步提供保险措施,实现分合闸动作后整体开关更加的稳定,从而达到提高整体开关使用安全性的效果。附图说明图1为体现整体结构的立体结构示意图;图2为体现卡扣机构的整体结构示意图;图3为体现整体内部结构的剖视示意图;图4为体现驱动机构、防脱机构和卡扣机构之间联动方式的局部结构示意图;图5为体现卡扣部件的结构示意图;图6为体现扣接弹性件的结构示意图;图7为体现压动件的局部剖视示意图;图8为体现防脱扣件的结构示意图。附图标记:1、架体;11、移动槽;12、导向板;2、驱动机构;21、驱动源;22、推动部件;221、直动推动件;222、传动曲柄;223、联动件;23、触控件;24、分闸复位件;25、销槽;251、引导部;252、卡设部;26、压动凸起;3、卡扣机构;31、卡扣部件;311、卡框;312、压动件;3121、平导部;3122、翘舌部;313、卡销;32、扣接弹性件;321、连接部;322、蓄力绕设部;323、压触部;33、连接件;34、固定件;4、防脱机构;41、防脱扣件;411、扣体;412、耳扣;413、转动座;414、穿出孔;42、复位弹性件;43本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重合闸开关内的控制机构,其特征在于:包括位于开关本体内的驱动机构(2)和卡扣机构(3),所述驱动机构(2)通过架体(1)安装于开关本体内;/n所述驱动机构(2)包括驱动源(21)、推动部件(22)和触控件(23),所述推动部件(22)连接驱动源(21)和触控件(23),所述驱动源(21)提供驱动推动件带动触控件(23)运动的动力,所述触控件(23)和架体(1)之间还设置有分闸复位件(24),所述卡扣机构(3)安装于架体(1)上,所述卡扣机构(3)包括卡扣部件(31)和扣接弹性件(32),所述卡扣部件(31)用于对推动部件(22)进行合闸时的扣接限位,所述扣接弹性件(32)用于提供卡扣部件(31)解除与推动部件(22)卡设的弹性力;/n所述控制机构还包括防脱机构(4)和脱扣控制件(5),所述防脱机构(4)包括防脱扣件(41)和复位弹性件(42),所述防脱扣件(41)用于对卡扣部件(31)进行合闸时的限位锁扣,所述脱扣控制件(5)用于控制防脱扣件(41)解除对卡扣部件(31)的限位锁扣;/n所述驱动源(21)带动触控件(23)运动并合闸时,所述推动部件(22)作用于卡扣部件(31),所述卡扣部件(31)与推动部件(22)扣接,所述卡扣部件(31)扣接推动部件(22)时作用于防脱扣件(41),所述防脱扣件(41)与卡扣部件(31)扣设,所述扣接弹性件(32)、复位弹性件(42)和分闸复位件(24)均处于蓄力状态;/n所述脱扣控制件(5)带动防脱扣件(41)与卡扣部件(31)脱扣时,所述扣接弹性件(32)带动卡扣部件(31)与推动部件(22)脱离,所述分闸复位件(24)带动触控件(23)运动并分闸,所述触控件(23)带动推动部件(22)复位。/n...

【技术特征摘要】
1.一种重合闸开关内的控制机构,其特征在于:包括位于开关本体内的驱动机构(2)和卡扣机构(3),所述驱动机构(2)通过架体(1)安装于开关本体内;
所述驱动机构(2)包括驱动源(21)、推动部件(22)和触控件(23),所述推动部件(22)连接驱动源(21)和触控件(23),所述驱动源(21)提供驱动推动件带动触控件(23)运动的动力,所述触控件(23)和架体(1)之间还设置有分闸复位件(24),所述卡扣机构(3)安装于架体(1)上,所述卡扣机构(3)包括卡扣部件(31)和扣接弹性件(32),所述卡扣部件(31)用于对推动部件(22)进行合闸时的扣接限位,所述扣接弹性件(32)用于提供卡扣部件(31)解除与推动部件(22)卡设的弹性力;
所述控制机构还包括防脱机构(4)和脱扣控制件(5),所述防脱机构(4)包括防脱扣件(41)和复位弹性件(42),所述防脱扣件(41)用于对卡扣部件(31)进行合闸时的限位锁扣,所述脱扣控制件(5)用于控制防脱扣件(41)解除对卡扣部件(31)的限位锁扣;
所述驱动源(21)带动触控件(23)运动并合闸时,所述推动部件(22)作用于卡扣部件(31),所述卡扣部件(31)与推动部件(22)扣接,所述卡扣部件(31)扣接推动部件(22)时作用于防脱扣件(41),所述防脱扣件(41)与卡扣部件(31)扣设,所述扣接弹性件(32)、复位弹性件(42)和分闸复位件(24)均处于蓄力状态;
所述脱扣控制件(5)带动防脱扣件(41)与卡扣部件(31)脱扣时,所述扣接弹性件(32)带动卡扣部件(31)与推动部件(22)脱离,所述分闸复位件(24)带动触控件(23)运动并分闸,所述触控件(23)带动推动部件(22)复位。


2.根据权利要求1所述的一种重合闸开关内的控制机构,其特征在于:所述推动部件(22)包括直动推动件(221)和传动曲柄(222),所述直动推动件(221)与驱动源(21)连接,所述直动推动件(221)上还设置有联动件(223),所述架体(1)上开设有供联动件(223)移动的移动槽(11),所述联动件(223)和触控件(23)之间通过传动曲柄(222)连接,所述架体(1)中还设置有导向板(12),所述直动推动件(221)穿设在导向板(12)中,所述直动推动件(221)沿导向板(12)进行移动时,所述触控件(23)在传动曲柄(222)的带动下转动。


3.根据权利要求2所述的一种重合闸开关内的控制机构,其特征在于:所述卡扣部件(31)包括卡框(311)、压动件(312)和卡销(313),所述卡框(311)与架体(1)之间通过连接件(33)连接,所述压动件(312)与卡框(311)之间通过固定件(34)连接,所述扣接弹性件(32)与卡框(311)连接并作用于压动件(312)上,所述卡销(313)与卡框(311)连接,所述直动推动件(221)穿设在卡框(311)中,所述直动推动件(221)介于卡销(313)与压动件(312)之间,所述直动推动件(221)远离驱动源(21)的一端开设有供卡销(313)卡设的销槽(25),所述直动推动件(221)背离销槽(25)的一侧设置有压动凸起(26);
所述驱动源(21)控制直动推动件(221)带动触控件(23)合闸时,所述压动凸起(26...

【专利技术属性】
技术研发人员:周祥凤杨晓松
申请(专利权)人:江苏蓝色电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1