一种带指向功能的多用途救生圈灯制造技术

本实用新型专利技术涉及救生圈技术领域，尤其是一种带指向功能的多用途救生圈灯，包括上壳体、下壳体、安装在上壳体顶端的透明灯罩和LED警示灯组成，上壳体设置有转动机构，上壳体底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣，下壳体开口端右侧外壁设有与卡扣相匹配的卡槽，上壳体与下壳体通过卡扣与卡槽扣合连接，上壳体内部设置有电路控制板，电路控制板背面设置有LED照明灯，上壳体通过转动机构翻转，使得LED照明灯可提供多方位照明；电路控制板背面设有行程开关，下壳体内部设有行程开关驱动杆，行程开关驱动杆按压或释放行程开关控制LED照明灯，救生圈灯可做照明灯使用，下壳体内部安装有指向功能的指南针，使救生圈灯的适用范围更广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种带指向功能的多用途救生圈灯
本技术涉及救生圈
，尤其是一种带指向功能的多用途救生圈灯。
技术介绍
救生圈灯常固定在救生圈附近，适用于夜间向船舶落水人员指示救生圈的位置，救生圈灯以灯光作为落水信号，协助救助人员完成海上救援工作，尤其在夜间可以帮助救援队快速营救。救生圈灯在船上安装时应确保处于倒置状态，救生圈灯通过绳索与救生圈固定连接在一起，可随救生圈顺利释放，并确保救生圈灯始终处于救生圈的附近，当救生圈灯掉入到海水中后，救生圈灯会自动处于正立的状态，救生圈灯上的LED警示灯发出灯光信号。目前救生圈灯一般仅使用LED警示灯作为警示指示，功能单一，无法提供稳定的多方位照明以及指向功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种带指向功能的多用途救生圈灯，解决目前救生圈灯一般仅使用LED警示灯作为警示指示，功能单一，无法提供稳定的多方位照明以及指向功能的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带指向功能的多用途救生圈灯，包括上壳体、下壳体、安装在上壳体顶端的透明灯罩和LED警示灯，其特征是：所述的上壳体底部开口端左侧外壁设置有控制上壳体向外翻转的转动机构，所述的上壳体底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣，所述的下壳体开口端右侧外壁设置有与卡扣相匹配的卡槽，所述的上壳体与下壳体通过卡扣与卡槽扣合连接，所述的上壳体内部设置有电路控制板，所述的电路控制板和LED警示灯电连接，所述的电路控制板背面设置有LED照明灯和行程开关，所述的下壳体包括底部的定位块、安装在内部的指南针、指南针固定板，行程开关驱动杆，所述的行程开关触头与行程开关驱动杆触碰连接，所述的行程开关驱动杆驱动行程开关控制LED照明灯。所述的转动机构包括固定座和转动轴，所述的固定座侧面开设有固定转动轴的通孔，所述的固定座底面与下壳体紧固连接,所述的下壳体开口端设置有环形翻折面，所述翻折面的左侧与上壳体左侧开口端内壁之间的空隙距离与固定座的高度相同。所述的上壳体右侧外壁开设有控制上壳体打开的手柄。所述的电路控制板正面设置有电池安装盒，所述的电路控制板与电池安装盒电连接。所述的指南针固定板与下壳体内壁紧固连接，所述的指南针与指南针固定板紧固连接，所述的安装在指南针右侧的行程开关驱动杆与指南针固定板紧固连接。所述的下壳体底端外部设置有“π”型固定架，所述的下壳体左右两侧高于固定架的位置设置有用于固定绳索的圆环。所述上壳体和下壳体的外表面均设置有反光涂层，所述的上壳体和下壳体均由耐腐蚀、耐高温和耐低温的塑料制成。本技术的有益效果是：(1)本技术的一种带指向功能的多用途救生圈灯由上壳体、下壳体、安装在上壳体顶端的透明灯罩和LED警示灯组成，上壳体底部开口端左侧外壁设置有控制上壳体向外翻转的转动机构，上壳体底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣，下壳体开口端右侧外壁设置有与卡扣相匹配的卡槽，上壳体与下壳体通过卡扣与卡槽扣合连接，上壳体内部设置有电路控制板，电路控制板背面设置有LED照明灯，上壳体翻转时使得LED照明灯可提供多方位的照明；(2)电路控制板背面设置有行程开关，下壳体内部设有行程开关驱动杆，上壳体与下壳体开合时，行程开关驱动杆按压或释放行程开关触头，行程开关控制LED照明灯，救生圈灯可用做应急照明，使得救生圈灯的适用范围更广泛；(3)下壳体内部安装的指南针，使得救生圈灯具有指向功能，增加了救生圈灯的适用性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的剖视图。图3是本技术中转动机构的结构示意图。图4是本技术中上壳体与下壳体扣合处的结构示意图。图中:1.上壳体，2.下壳体，3.透明灯罩，4.LED警示灯，5.转动机构，6.卡扣，7.卡槽，8.电路控制板，9.LED照明灯，10.行程开关，11.定位块，12.指南针，13.指南针固定板，14.行程开关驱动杆，15.固定座，16.转动轴，17.手柄，18.电池安装盒，19.固定架，20.圆环。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。图1、图2、图3和图4所示的一种带指向功能的多用途救生圈灯，包括上壳体1、下壳体2、安装在上壳体1顶端的透明灯罩3和LED警示灯4，上壳体1底部开口端左侧外壁设置有控制上壳体1向外翻转的转动机构5，上壳体1底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣6，下壳体2开口端右侧外壁设置有与卡扣6相匹配的卡槽7，上壳体1与下壳体2通过卡扣6与卡槽7扣合连接，转动机构5包括固定座15和转动轴16，固定座15侧面开设有固定转动轴16的通孔，固定座15底面与下壳体2紧固连接,下壳体2开口端设置有环形翻折面，翻折面的左侧与上壳体1左侧开口端内壁之间的空隙距离与固定座15的高度相同，上壳体1右侧外壁开设有控制上壳体1打开的手柄17。实施例：固定座15与下壳体2紧固后，转动轴卡入固定座15侧面开设的通孔，通过手柄17向下按压，卡扣6卡入卡槽7中，使得上壳体1与下壳体2紧固连接，通过手柄17向上的拉力，卡扣6脱离卡槽7，上壳体1即可翻转。进一步的，为了增加救生圈灯的适用性，使得救生圈灯具备照明功能，上壳体1内部设置有电路控制板8，电路控制板8背面设置有LED照明灯9和行程开关10，下壳体2包括底部的定位块11、安装在内部的指南针12、指南针固定板13，行程开关驱动杆14，行程开关10触头与行程开关驱动杆14触碰连接，行程开关驱动杆14驱动行程开关10控制LED照明灯9。实施例：上壳体1与下壳体2闭合状态下，行程开关驱动杆14压下行程开关10触头，行程开关断开LED照明灯9的电回路，上壳体1与下壳体2闭合状态下，行程开关10触头释放，行程开关控制LED照明灯9的电回路接通，LED照明灯9在上壳体1翻转时，可多角度照明。进一步的，为了增加救生圈灯的适用性，指南针固定板13与下壳体2内壁紧固连接，指南针12与指南针固定板13紧固连接，指南针12可指示方向。进一步的，为了提高救生圈的耐用性和夜间救援时救生圈灯的辨识度，上壳体1和下壳体2均由耐腐蚀、耐高温和耐低温的塑料制成，上壳体1和下壳体2的外表面均设置有反光涂层。本技术的一种带指向功能的多用途救生圈灯由上壳体、下壳体、安装在上壳体顶端的透明灯罩和LED警示灯组成，上壳体底部开口端左侧外壁设置有控制上壳体向外翻转的转动机构，上壳体底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣，下壳体开口端右侧外壁设置有与卡扣相匹配的卡槽，上壳体与下壳体通过卡扣与卡槽扣合连接，上壳体内部设置有电路控制板，电路控制板背面设置有LED照明灯，上壳体翻转时使得LED照明灯可提供多方位的照明；电路控制板背面设置有行程开关，下壳体内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带指向功能的多用途救生圈灯，包括上壳体(1)、下壳体(2)、安装在上壳体(1)顶端的透明灯罩(3)和LED警示灯(4)，其特征是：所述的上壳体(1)底部开口端左侧外壁设置有控制上壳体(1)向外翻转的转动机构(5)，所述的上壳体(1)底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣(6)，所述的下壳体(2)开口端右侧外壁设置有与卡扣(6)相匹配的卡槽(7)，所述的上壳体(1)与下壳体(2)通过卡扣(6)与卡槽(7)扣合连接，所述的上壳体(1)内部设置有电路控制板(8)，所述的电路控制板(8)和LED警示灯(4)电连接，所述的电路控制板(8)背面设置有LED照明灯(9)和行程开关(10)，所述的下壳体(2)包括底部的定位块(11)、安装在内部的指南针(12)、指南针固定板(13)，行程开关驱动杆(14)，所述的行程开关(10)触头与行程开关驱动杆(14)触碰连接，所述的行程开关驱动杆(14)驱动行程开关(10)控制LED照明灯(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带指向功能的多用途救生圈灯，包括上壳体(1)、下壳体(2)、安装在上壳体(1)顶端的透明灯罩(3)和LED警示灯(4)，其特征是：所述的上壳体(1)底部开口端左侧外壁设置有控制上壳体(1)向外翻转的转动机构(5)，所述的上壳体(1)底部开口端右侧内壁设置有向内凸起的卡扣(6)，所述的下壳体(2)开口端右侧外壁设置有与卡扣(6)相匹配的卡槽(7)，所述的上壳体(1)与下壳体(2)通过卡扣(6)与卡槽(7)扣合连接，所述的上壳体(1)内部设置有电路控制板(8)，所述的电路控制板(8)和LED警示灯(4)电连接，所述的电路控制板(8)背面设置有LED照明灯(9)和行程开关(10)，所述的下壳体(2)包括底部的定位块(11)、安装在内部的指南针(12)、指南针固定板(13)，行程开关驱动杆(14)，所述的行程开关(10)触头与行程开关驱动杆(14)触碰连接，所述的行程开关驱动杆(14)驱动行程开关(10)控制LED照明灯(9)。


2.根据权利要求1所述的一种带指向功能的多用途救生圈灯，其特征是：所述的转动机构(5)包括固定座(15)和转动轴(16)，所述的固定座(15)侧面开设有固定转动轴(16)的通孔，所述的固定座(15)底面与下壳体(2)紧固连接,所述的下壳体(2)开口端设置有环形翻折面，所述翻折面的左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振华，
申请(专利权)人：东台市火星船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32