【技术实现步骤摘要】
一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置
本技术涉及汽车部件
,具体为一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置。
技术介绍
变速箱是一种改变汽车运转速度的装置,由许多直径大小不同的齿轮组成,变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应12卡车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要,现有的顶盖总成在安装时,一般需要使用不同规格的弯管接头,现有的弯管接头在使用时,需要工作人员手动进行组装,造成安装不准确的问题,因此亟需一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置,具备可以将弯管接头轻松安装在卡车变速箱顶盖总成上、可以适应不同型号的弯管接头等优点,解决了不可以将弯管接头轻松安装在顶盖总成上、不可以适应不同型号的弯管接头的问题。(二)技术方案为实现上述可以将弯管接头轻松安装在卡车变速箱顶盖总成上、可以适应不同型号的弯管接头目的,本技术提供如下技 ...
【技术保护点】
1.一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部固定安装有底座(2),所述底座(2)的顶端固定安装有位于主体(1)顶端的第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)的一侧固定安装有位于主体(1)顶端的第二支撑板(4),所述第二支撑板(4)的一侧固定安装有控制器(5),所述控制器(5)的一侧固定安装有固定组件(6),所述固定组件(6)的一侧可拆卸安装有管体(7),所述管体(7)的底端可拆卸安装有位于主体(1)顶端的操作台(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部固定安装有底座(2),所述底座(2)的顶端固定安装有位于主体(1)顶端的第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)的一侧固定安装有位于主体(1)顶端的第二支撑板(4),所述第二支撑板(4)的一侧固定安装有控制器(5),所述控制器(5)的一侧固定安装有固定组件(6),所述固定组件(6)的一侧可拆卸安装有管体(7),所述管体(7)的底端可拆卸安装有位于主体(1)顶端的操作台(8)。
2.根据权利要求1所述的一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置,其特征在于:所述底座(2)包括第一安装块(201),所述第一安装块(201)的内部活动套接有内轴(202),所述内轴(202)的一侧固定安装有第二安装块(203),所述第二安装块(203)的一侧固定安装有抓手(204)。
3.根据权利要求1所述的一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置,其特征在于:所述第一支撑板(3)的一侧固定安装有位于底座(2)顶端的固定组件(6),所述第一支撑板(3)的一侧可拆卸安装有位于底座(2)顶端的操作台(8),所述第一支撑板(3)的一侧可拆卸安装有位于第二支撑板(4)一侧的管体(7)。
4.根据权利要求1所述的一种顶盖总成连接用的弯管接头配件装置,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆旭鹏,陈兴文,
申请(专利权)人:江苏派尔克汽车产品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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