一种电动自行车电机用的花键头轴身结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，包括轴身，轴身的两端分别具有前轴头和后轴头，轴身与前轴头之间具有第一轴颈，轴身与后轴头之间具有第二轴颈，轴身与第二轴颈之间具有环形挡肩，第二轴颈具有安装腔体，后轴头通过与安装腔体的过盈配合，插装设置在第二轴颈的前端端部。本实用新型专利技术结构简单合理，能够减少轴体的长度。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车电机用的花键头轴身结构
本技术涉及电机领域，尤其涉及电动自行车电机用的花键头轴身结构。
技术介绍
随着社会的发展，人们最常用的代步工具已经从自行车变为了电动车，电动车能够通过电瓶为电机供电，利用电机来驱动电动车前行；而市场上绝大多数的电动车都是将电机安装设置在电动车的后轮内，由电机直接驱动后轮转动的，因此电机直接决定了电动车的性能的优劣以及是否能够可靠工作；而电机轴是电动自行车电机当中必不可少的部件之一；传统的轴体端部是具有花键头的，但是由于传统结构的轴体都是一体轴身结构，因此在加工轴体端部的花键位置时，势必会留下退刀槽，这样就就加长了整个轴体的长度，不但轴体使用的耗材增多了，同时整个电机的尺寸也会变大，不能够节约空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动自行车电机用的花键头轴身结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，包括轴身，轴身的两端分别具有前轴头和后轴头，轴身与前轴头之间具有第一轴颈，轴身与后轴头之间具有第二轴颈，轴身与第二轴颈之间具有环形挡肩，第二轴颈具有安装腔体，后轴头通过与安装腔体的过盈配合，插装设置在第二轴颈的前端端部。优选的，后轴头包括花键头和装配凸子，装配凸子的一端与花键头相连接，装配凸子能够伸入安装腔体内，且装配凸子与安装腔体过盈配合。优选的，当后轴头插装设置在第二轴颈前端时，花键头抵靠在第二轴颈的前端端面，第二轴颈的轴径大于花键头的直径。优选的，第一轴颈的轴径与第二轴颈的轴径相同。优选的，第二轴颈位于环形挡肩处开有环形装配槽。优选的，轴身上开有第一键槽，且轴身上位于第一键槽的两端还开有第二环形装配槽和第三环形装配槽，且第二环形装配槽位于环形挡肩处。优选的，前轴头上开有第二键槽，且前轴头的前端开有第四环形装配槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的结构是花键头与轴体是两个单独的个体且相互装配的，采用上述结构以后，轴体和花键头是分别单独加工的，因此在装配成一体后，轴体花键头的位置不会有退刀槽，这样就能够减少整个轴体的长度，这样在制造电机时就能够减小整个电机的体积，以达到节约空间的目的。附图说明图1为原有结构一体轴的结构示意图；图2为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，包括轴身1，轴身1的两端分别具有前轴头2和后轴头3，轴身1与前轴头2之间具有第一轴颈4，轴身1与后轴头3之间具有第二轴颈5，轴身1与第二轴颈5之间具有环形挡肩6，第二轴颈5具有安装腔体7，后轴头3通过与安装腔体7的过盈配合，插装设置在第二轴颈5的前端端部。优选的，后轴头3包括花键头8和装配凸子8-1，装配凸子8-1的一端与花键头8相连接，装配凸子8-1能够伸入安装腔体7内，且装配凸子8-1与安装腔体7过盈配合。这样的结构能够使得花键头8固定设置在后轴头3上，没有退刀槽，减少了整个轴体的长度。优选的，当后轴头3插装设置在第二轴颈5前端时，花键头8抵靠在第二轴颈5的前端端面9，第二轴颈5的轴径大于花键头8的直径。优选的，第一轴颈4的轴径与第二轴颈5的轴径相同。优选的，第二轴颈5位于环形挡肩6处开有环形装配槽10。制造时，可以将O形圈卡装在环形装配槽10内，已达到消除轴向间隙，并避免刚性震动的效果。优选的，轴身1上开有第一键槽11，且轴身1上位于第一键槽11的两端还开有第二环形装配槽15和第三环形装配槽12，且第二环形装配槽15位于环形挡肩6处。优选的，前轴头2上开有第二键槽13，且前轴头2的前端开有第四环形装配槽14。需要说明的是，本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，专利技术人在此不再详述。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，包括轴身（1），轴身（1）的两端分别具有前轴头（2）和后轴头（3），其特征在于：轴身（1）与前轴头（2）之间具有第一轴颈（4），轴身（1）与后轴头（3）之间具有第二轴颈（5），轴身（1）与第二轴颈（5）之间具有环形挡肩（6），第二轴颈（5）具有安装腔体（7），后轴头（3）通过与安装腔体（7）的过盈配合，插装设置在第二轴颈（5）的前端端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，包括轴身（1），轴身（1）的两端分别具有前轴头（2）和后轴头（3），其特征在于：轴身（1）与前轴头（2）之间具有第一轴颈（4），轴身（1）与后轴头（3）之间具有第二轴颈（5），轴身（1）与第二轴颈（5）之间具有环形挡肩（6），第二轴颈（5）具有安装腔体（7），后轴头（3）通过与安装腔体（7）的过盈配合，插装设置在第二轴颈（5）的前端端部。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，其特征在于，后轴头（3）包括花键头（8）和装配凸子（8-1），装配凸子（8-1）的一端与花键头（8）相连接，装配凸子（8-1）能够伸入安装腔体（7）内，且装配凸子（8-1）与安装腔体（7）过盈配合。


3.根据权利要求1或2之一所述的一种电动自行车电机用的花键头轴身结构，其特征在于，当后轴头（3）插装设置在第二轴颈（5）前端时，花键头（8）抵靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨昇，吴振献，邹欢华，孙文杰，谢亚江，
申请(专利权)人：常州市裕成富通电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32