一种铣槽搅拌机液压动力系统技术方案

技术编号:29721441 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-17 15:03
本实用新型专利技术公开了一种铣槽搅拌机液压动力系统,包括动力机构和执行机构,所述动力机构包括油箱以及与油箱通过油管连接的油泵,所述执行机构包括水平液压缸和顶升液压缸,所述水平液压缸和顶升液压缸分别通过油管与油泵连接,所述水平液压缸与油泵之间设有第一电磁换向阀,所述第一电磁换向阀与油泵之间依次设有第一调速阀和第一单向阀,所述顶升液压缸与油泵之间设有第二电磁换向阀,所述第二电磁换向阀与油泵之间依次设有第二调速阀和第二单向阀,所述第二电磁换向阀、第一电磁换向阀分别通过油管与油箱连接。本实用新型专利技术结构设计合理,使用稳定性好,有利于市场化的推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种铣槽搅拌机液压动力系统
本技术涉及铣槽搅拌机
,具体涉及一种铣槽搅拌机液压动力系统。
技术介绍
铣槽搅拌机一般用于建造地下连续墙,使用时通过驱动安装于主动链轮与从动链轮之间的铣削搅拌链,该链条上按一定间隔距离固装若干组铣刀体和若干组搅拌体对土层进行垂直和水平方向的连续掘削和搅拌,同时注入土壤固化液与土、砂混合搅拌,形成水泥与土混合的地下挡土防水墙。目前,常规使用的铣槽搅拌机一般包括主体框架、设置于主体框架上的主机机构、铣槽搅拌机构以及液压动力系统,所述液压动力系统用于带动铣槽搅拌机构运动以对土层进行掘削和搅拌。而现有技术中常规使用的液压动力系统在使用时稳定性较差,从而影响铣槽搅拌机构的掘削和搅拌效果,无法满足人们的要求。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题,提供了一种结构设计合理,使用稳定性好的铣槽搅拌机液压动力系统。本技术采用如下技术方案:一种铣槽搅拌机液压动力系统,包括动力机构和执行机构,所述动力机构包括油箱以及与油箱通过油管连接的油泵,所述执行机构包括水平液压缸和顶升液压缸,所述水平液压缸和顶升液压缸分别通过油管与油泵连接,所述水平液压缸与油泵之间设有第一电磁换向阀,所述第一电磁换向阀与油泵之间依次设有第一调速阀和第一单向阀,所述顶升液压缸与油泵之间设有第二电磁换向阀,所述第二电磁换向阀与油泵之间依次设有第二调速阀和第二单向阀,所述第二电磁换向阀、第一电磁换向阀分别通过油管与油箱连接,所述第一电磁换向阀与油箱之间设有第三单向阀,所述第二电磁换向阀与油箱之间设有第四单向阀。作本技术的一种优选技术方案,所述第一调速阀包括阀体,所述阀体内部设有调节腔,所述调节腔内滑动设有阀芯,所述阀芯的一端端部与调节腔对应端之间设有调节弹簧,所述阀体上远离调节弹簧的一端设有与调节腔内部相通的入油通道,所述阀体的侧壁上且靠近入油通道的一侧设有与调节腔内部相通的出油通道,所述阀体的侧壁上且靠近调节弹簧的一侧设有与调节腔内部相通的泄油通道。作本技术的一种优选技术方案,所述出油通道与调节腔之间还通过回流通道连通,所述回流通道的一端与出油通道连接,所述回流通道的另一端与调节腔上靠近调节弹簧的一端连通。作本技术的一种优选技术方案,所述第二调速阀的结构与第一调速阀的结构相同。本技术的有益效果是:本技术通过在第一电磁换向阀与油泵之间设置第一调速阀以及第二电磁换向阀与油泵之间设置第二调速阀有效的保证了在使用时能够给水平液压缸和顶升液压缸提供稳定的液压,从而大大的提高其在使用时的稳定性,避免当出现负载变化而导致液压动力系统输送不稳定的情况,有利于市场化的推广应用。附图说明图1为本技术主视图;图2为本技术第一调速阀的截面示意图;图中符号说明:油箱1,油泵2,水平液压缸3,顶升液压缸4,第一电磁换向阀5,第一调速阀6,第一单向阀7,第二电磁换向阀8,第二调速阀9,第二单向阀10,第三单向阀11,第四单向阀12,调节腔13,阀芯14,调节弹簧15,入油通道16,出油通道17,泄油通道18,回流通道19。具体实施方式现在结合附图对本技术行进一步详细说明。如图1所示,一种铣槽搅拌机液压动力系统,包括动力机构和执行机构,所述动力机构包括油箱1以及与油箱1通过油管连接的油泵2,所述执行机构包括水平液压缸3和顶升液压缸4,所述水平液压缸3和顶升液压缸4分别通过油管与油泵2连接,所述水平液压缸3与油泵2之间设有第一电磁换向阀5,所述第一电磁换向阀5与油泵2之间依次设有第一调速阀6和第一单向阀7,所述顶升液压缸4与油泵2之间设有第二电磁换向阀8,所述第二电磁换向阀8与油泵2之间依次设有第二调速阀9和第二单向阀10,所述第二电磁换向阀8、第一电磁换向阀5分别通过油管与油箱1连接,所述第一电磁换向阀5与油箱1之间设有第三单向阀11,所述第二电磁换向阀8与油箱1之间设有第四单向阀12;具体的,在本实施例中,当水平液压缸3工作时,油泵2将油箱1内的液压油依次通过第一单向阀7、第一调速阀6以及第一电磁换向阀5输送至水平液压缸3内用于驱动水平液压缸3进行往复运动,回流的液压油再通过第一电磁换向阀5、第三单向阀11回流至油箱1内,从而形成一个液压油的循环回路,其中第一电磁换向阀5、第一单向阀7和第三单向阀11采用的均为现有技术中常规使用的电磁换向阀和单向阀,其具体结构以及工作原理均为本领域技术人员所熟知的公知常识,因此便不再赘述;同时所述顶升液压缸4的工作过程与水平液压缸3的工作过程相同;进一步的,在本实施例中,所述第一调速阀6包括阀体,所述阀体内部设有调节腔13,所述调节腔13内滑动设有阀芯14,所述阀芯14的一端端部与调节腔13对应端之间设有调节弹簧15,所述阀体上远离调节弹簧15的一端设有与调节腔13内部相通的入油通道16,所述阀体的侧壁上且靠近入油通道16的一侧设有与调节腔13内部相通的出油通道17,所述阀体的侧壁上且靠近调节弹簧15的一侧设有与调节腔13内部相通的泄油通道18;具体的,在安装时,所述入油通道16与第一单向阀7的输出端连通,所述出油通道17与第一电磁换向阀5的液压油输入端连通,所述泄油通道18通过油管与油箱1连通;同时值得注意的是,在未使用状态时,所述阀芯14为处于将整个泄油通道18完全盖合的状态,同时出油通道17在阀芯14的作用下处于半盖合状态;在使用时,油箱1内的液压油在油泵2的作用下通过第一单向阀7后由入油通道16进入调节腔13内,并挤压阀芯14沿着靠近调节弹簧15的方向滑动,从而完全将出油通道17打开,此时液压油由出油通道17输出;当油泵2输出液压油的量不断增大的时,调节腔13内的液压油推动阀芯14并挤压调节弹簧15,从而将阀芯14沿着靠近调节弹簧15的方向挤压,从而泄压通道18被打开,此时多余的液压油便能够通过泄压通道18回流至油箱1内,从而达到调节出油通道17输出的液压油流速的效果;进一步的,所述出油通道17与调节腔13之间还通过回流通道19连通,所述回流通道19的一端与出油通道17连接,所述回流通道19的另一端与调节腔13上靠近调节弹簧15的一端连通;在使用时,经过出油通道17输出的液压油一部分通过回流通道19进入调节腔13内与入油通道16相对的一端,从而在使用时能够与入油通道16输入的液压油形成一个对抗的压力差,进而进一步达到调节出油通道17输出液压油流速的效果;进一步的,在本实施例中,所述第二调速阀的结构与第一调速阀的结构相同。最后应说明的是:这些实施方式仅用于说明本技术而不限制本技术的范围。此外,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铣槽搅拌机液压动力系统,包括动力机构和执行机构,所述动力机构包括油箱(1)以及与油箱(1)通过油管连接的油泵(2),所述执行机构包括水平液压缸(3)和顶升液压缸(4),所述水平液压缸(3)和顶升液压缸(4)分别通过油管与油泵(2)连接,所述水平液压缸(3)与油泵(2)之间设有第一电磁换向阀(5),所述第一电磁换向阀(5)与油泵(2)之间依次设有第一调速阀(6)和第一单向阀(7),所述顶升液压缸(4)与油泵(2)之间设有第二电磁换向阀(8),所述第二电磁换向阀(8)与油泵(2)之间依次设有第二调速阀(9)和第二单向阀(10),所述第二电磁换向阀(8)、第一电磁换向阀(5)分别通过油管与油箱(1)连接,所述第一电磁换向阀(5)与油箱(1)之间设有第三单向阀(11),所述第二电磁换向阀(8)与油箱(1)之间设有第四单向阀(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铣槽搅拌机液压动力系统,包括动力机构和执行机构,所述动力机构包括油箱(1)以及与油箱(1)通过油管连接的油泵(2),所述执行机构包括水平液压缸(3)和顶升液压缸(4),所述水平液压缸(3)和顶升液压缸(4)分别通过油管与油泵(2)连接,所述水平液压缸(3)与油泵(2)之间设有第一电磁换向阀(5),所述第一电磁换向阀(5)与油泵(2)之间依次设有第一调速阀(6)和第一单向阀(7),所述顶升液压缸(4)与油泵(2)之间设有第二电磁换向阀(8),所述第二电磁换向阀(8)与油泵(2)之间依次设有第二调速阀(9)和第二单向阀(10),所述第二电磁换向阀(8)、第一电磁换向阀(5)分别通过油管与油箱(1)连接,所述第一电磁换向阀(5)与油箱(1)之间设有第三单向阀(11),所述第二电磁换向阀(8)与油箱(1)之间设有第四单向阀(12)。


2.根据权利要求1所述的一种铣槽搅拌机液压动力系统,其特征在于:所述第一调速阀(6)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:周惠彬王天杰顾双喜
申请(专利权)人:无锡市沪航液压设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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