一种用于涡轮机壳加工的夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于涡轮机壳加工的夹紧装置，包括底板、圆形磁性滑槽、竖直夹紧装置和水平夹紧装置，所述底板中部设有圆形磁性滑槽，所述圆形磁性滑槽内放置有竖直夹紧装置，所述底板两侧设有水平夹紧装置，所述水平夹紧装置包括连接板、第二气缸、第一弧形夹板、第二弹簧杆和第二弧形夹板，其中，所述连接板固定在底板一侧，所述连接板上连接有第二气缸，所述第二气缸的伸出端与第一弧形夹板连接，所述第一弧形夹板上连接有第二弹簧杆，所述第二弹簧杆端部连接有第二弧形夹板。本实用新型专利技术结构简单、操作方便、降低劳动强度、提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于涡轮机壳加工的夹紧装置
本技术属于涡轮机壳加工
，具体涉及一种用于涡轮机壳加工的夹紧装置。
技术介绍
涡轮机是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机。最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。可分为汽轮机、燃气轮机和水轮机。是广泛用做发电、航空、航海等的动力机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用惯性冲力来增加发动机的输出功率。公布号为CN209970530U公开了一种涡轮增压器定位夹紧装置，所述底座的上端一侧通过第一螺栓连接有边部衬垫，所述边部衬垫的一侧位于底座上连接有支撑座，所述底座的上端另一侧连接有固定板，所述固定板的上端一侧倾斜连接有第二螺栓，所述固定板的上端中部也倾斜连接有第三螺栓，所述固定板的上端另一面通过套筒连接有第四螺栓，所述固定板的一侧连接有边护板，所述边护板的上端连接有第五螺栓，所述固定板的另一侧位于底座上连接有挡板，所述挡板的上端连接有第六螺栓，所述固定板的上端中部设有漏油孔，本装置可从多方位对涡轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡轮机壳加工的夹紧装置，包括底板(1)、圆形磁性滑槽(2)、竖直夹紧装置(3)和水平夹紧装置(4)，其特征在于：所述底板(1)中部设有圆形磁性滑槽(2)，所述圆形磁性滑槽(2)内放置有竖直夹紧装置(3)，所述竖直夹紧装置(3)包括滑块(31)，所述滑块(31)底部设有凹槽(311)，所述滑块(31)上方连接有第一弹簧杆(39)，所述第一弹簧杆(39)上方连接有通电线圈(32)，所述通电线圈(32)与第一气缸(33)连接，所述第一气缸(33)的伸出端穿过支撑板(34)并通过连接轴承(38)与夹紧板(37)的一端连接，所述夹紧板(37)另一端设有夹紧部(371)，所述支撑板(34)上方...

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮机壳加工的夹紧装置，包括底板(1)、圆形磁性滑槽(2)、竖直夹紧装置(3)和水平夹紧装置(4)，其特征在于：所述底板(1)中部设有圆形磁性滑槽(2)，所述圆形磁性滑槽(2)内放置有竖直夹紧装置(3)，所述竖直夹紧装置(3)包括滑块(31)，所述滑块(31)底部设有凹槽(311)，所述滑块(31)上方连接有第一弹簧杆(39)，所述第一弹簧杆(39)上方连接有通电线圈(32)，所述通电线圈(32)与第一气缸(33)连接，所述第一气缸(33)的伸出端穿过支撑板(34)并通过连接轴承(38)与夹紧板(37)的一端连接，所述夹紧板(37)另一端设有夹紧部(371)，所述支撑板(34)上方靠近夹紧部(371)一侧连接有固定块(35)，所述固定块(35)两侧连接有与夹紧板(37)铰接的铰接件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅天娇，朱明明，
申请(专利权)人：南京汽轮电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32