一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机，包括设置有主体座(1)，主体座(1)的一侧设有钻孔机构(2)，主体座(1)的另一侧设有攻丝机构(3)，其特征在于：所述的主体座(1)上部两侧设有滑动轨道(4)，滑动轨道(4)上嵌设有多个滑块(5)，滑块(5)上固定有工作台(6)；所述的主体座(1)上设有位移气缸固定座(7)，位移气缸固定座(7)上设有位移气缸(8)。本实用新型专利技术能够有效且稳定地夹持固定住汽车进气管，保证其位置的准确性，提高钻孔和攻丝的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机
本技术涉及汽车部件加工设备领域，特别是一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机。
技术介绍
汽车进气管是汽车众多配件中的一部分。随着人们生活水平的不断提高以及对汽车行业的不断发展，人们对汽车各部件的性能要求也不断提高。汽车进气管上有许多的孔需要通过钻头和丝锥加工，为了提高工作的效率，设计者设计出钻孔和攻丝的一体设备，例如公开号为CN204108652U的中国技术专利，公开了一种用于发动机进气管加工的钻攻一体机，包括机架、安装在机架上的一个多轴攻孔钻和一个多轴攻丝钻、安装在多轴攻孔钻下方的钻孔模板以及安装在机架下方的移动工作台；所述移动工作台包括两条导轨以及与导轨配合的滑块，滑块与牵引机构连接，工件通过夹具固定在滑块顶面，两条导轨从多轴攻孔钻下方延伸到多轴攻丝钻下方。所述多轴攻孔钻和多轴攻丝钻均包括一个安装在机架上的多轴器，多轴器上端的输入轴与动力机构连接，多轴攻孔钻的多轴器底面安装一组攻孔钻头，多轴攻丝钻的多轴器底面安装一组攻丝钻头。但是该技术存在一定为问题，其中对进气管工件的夹持固定不够稳定，定位不够准确。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机。本技术能够有效且稳定地夹持固定住汽车进气管，保证其位置的准确性，提高钻孔和攻丝的精度。本技术的技术方案：一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机，包括设置有主体座，主体座的一侧设有钻孔机构，主体座的另一侧设有攻丝机构，所述的主体座上部两侧设有滑动轨道，滑动轨道上嵌设有多个滑块，滑块上固定有工作台；所述的主体座上设有位移气缸固定座，位移气缸固定座上设有位移气缸，位移气缸的伸出杆上连接有连接板，连接板与工作台的下端部相连接，所述的工作台的上部一侧设有定位机构，工作台的上部另一侧设有旋转气缸，旋转气缸的伸出端上设有按压块，旋转气缸的旁侧设有夹紧机构。上述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机中，所述的定位机构包括设置工作台上表面一侧的第一定位块，工作台的上表面上设有第二定位块，第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块呈垂直状态设置。前述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机中，所述的夹紧机构包括固定在工作台上的夹紧固定座，夹紧固定座上设有夹紧气缸，夹紧气缸的伸出端上设有卡紧块。前述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机中，所述的主体座的一侧部设有限位感应器。前述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机中，所述的滑块共有四组。与现有技术相比，本技术具有以下的优点：1、本技术在所述的主体座上部两侧设有滑动轨道，滑动轨道上嵌设有多个滑块，滑块上固定有工作台；所述的主体座上设有位移气缸固定座，位移气缸固定座上设有位移气缸，位移气缸的伸出杆上连接有连接板，连接板与工作台的下端部相连接，所述的工作台的上部一侧设有定位机构，工作台的上部另一侧设有旋转气缸，旋转气缸的伸出端上设有按压块，旋转气缸的旁侧设有夹紧机构；将进气管放置在定位机构内，进气管紧贴住定位机构，启动夹紧机构将进气管有效地固定，之后启动旋转气缸，旋转气缸上的按压块将进气管的垂直方向的自由度进行限制，最后位移气缸带动工作台在滑动轨道上移动，将进气管移动到钻孔机构或者攻丝机构下，通过各个机构的协同工作保证了打孔和攻丝的精度。2、所述的主体座的一侧部设有限位感应器，防止工作台超过移动的行程，触碰到主体座两侧的机构，发生事故。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为位移气缸的示意图；图3为限位感应器的示意图。附图中的标记说明：1-主体座，2-钻孔机构，3-攻丝机构，4-滑动轨道，5-滑块，6-工作台，7-位移气缸固定座，8-位移气缸，9-连接板，11-定位机构，12-旋转气缸，13-按压块，14-夹紧机构，111-第一定位块，112-低位定位块，141-夹紧固定座，142-夹紧气缸，143-卡紧块，101-限位感应器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，但不作为对本技术限制的依据。实施例：一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机，构成如图1和2所示，包括设置有主体座1，主体座1的一侧设有钻孔机构2，主体座1的另一侧设有攻丝机构3，所述的主体座1上部两侧设有滑动轨道4，滑动轨道4上嵌设有多个滑块5，所述的滑块5共有四组，滑块5上固定有工作台6；所述的主体座1上设有位移气缸固定座7，位移气缸固定座7上设有位移气缸8，位移气缸8的伸出杆上连接有连接板9，连接板9与工作台10的下端部相连接，所述的工作台6的上部一侧设有定位机构11，所述的定位机构11包括设置工作台6上表面一侧的第一定位块111，第一定位块共有两组，，进气管的长边侧紧贴住第一定位块，工作台6的上表面上设有第二定位块112，第一定位块111和第二定位块112，第一定位块111和第二定位块112呈垂直状态设置，第一定位块和第二定位块形成90度角，进气管两个侧部紧贴住第一定位和第二定位块；工作台10的上部另一侧设有旋转气缸12，旋转气缸12的伸出端上设有按压块13，旋转气缸将按压块转到进气管的上侧，按压块的一端设有紧固螺钉，转动紧固螺钉，使得紧固螺钉压住进气管，旋转气缸12的旁侧设有夹紧机构14，所述的夹紧机构14包括固定在工作台6上的夹紧固定座141，夹紧固定座141上设有夹紧气缸142，夹紧气缸共有两组，设置在工作台的两侧，中间两个夹紧气缸中间设有两组旋转气缸，夹紧气缸142的伸出端上设有卡紧块143，进气管具有一定的长度，因此对其两端的固定就十分的重要，所述的主体座1的一侧部设有限位感应器101，如图3所示，当工作台的一端移动到限位感应器处时，工作台会停止移动，防止工作台超过移动的行程，触碰到主体座两侧的机构，发生事故。本技术的工作原理：将进气管放置在定位机构内，进气管紧贴住定位机构，启动夹紧机构将进气管有效地固定，之后启动旋转气缸，旋转气缸上的按压块将进气管的垂直方向的自由度进行限制，最后位移气缸带动工作台在滑动轨道上移动，将进气管移动到钻孔机构或者攻丝机构下，通过各个机构的协同工作保证了打孔和攻丝的精度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机，包括设置有主体座(1)，主体座(1)的一侧设有钻孔机构(2)，主体座(1)的另一侧设有攻丝机构(3)，其特征在于：所述的主体座(1)上部两侧设有滑动轨道(4)，滑动轨道(4)上嵌设有多个滑块(5)，滑块(5)上固定有工作台(6)；所述的主体座(1)上设有位移气缸固定座(7)，位移气缸固定座(7)上设有位移气缸(8)，位移气缸(8)的伸出杆上连接有连接板(9)，连接板(9)与工作台(6)的下端部相连接，所述的工作台（6)的上部一侧设有定位机构(11)，工作台(6)的上部另一侧设有旋转气缸(12)，旋转气缸(12)的伸出端上设有按压块(13)，旋转气缸(12)的旁侧设有夹紧机构(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机，包括设置有主体座(1)，主体座(1)的一侧设有钻孔机构(2)，主体座(1)的另一侧设有攻丝机构(3)，其特征在于：所述的主体座(1)上部两侧设有滑动轨道(4)，滑动轨道(4)上嵌设有多个滑块(5)，滑块(5)上固定有工作台(6)；所述的主体座(1)上设有位移气缸固定座(7)，位移气缸固定座(7)上设有位移气缸(8)，位移气缸(8)的伸出杆上连接有连接板(9)，连接板(9)与工作台(6)的下端部相连接，所述的工作台（6)的上部一侧设有定位机构(11)，工作台(6)的上部另一侧设有旋转气缸(12)，旋转气缸(12)的伸出端上设有按压块(13)，旋转气缸(12)的旁侧设有夹紧机构(14)。


2.根据权利要求1所述的汽车进气管加工用钻孔攻丝一体机，其特征在于：所述的定位机...

【专利技术属性】
技术研发人员：应凯迪，李强，杨礼康，
申请(专利权)人：浙江科技学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33