一种齿轮加工用夹紧工件固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，包括基座、两个用于定位夹持齿轮的夹具一和夹具二，夹具一和夹具二滑动设置在基座内侧，夹具一螺纹贯穿设置有丝杆一，夹具二螺纹贯穿设置有丝杆二，解决了以往的齿轮夹紧工件不便于进行固定和调节使用的问题，本实用新型专利技术结构合理，便于匹配夹持齿轮夹紧工件的跨度，方便微调齿轮位置。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮加工用夹紧工件固定装置
本技术是一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，属于齿轮加工定位工装

技术介绍
齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。齿轮升降设备是利用齿轮传动进行升降的装置。现有技术中，齿轮夹紧工件一般设有两组，如附图5所示，齿轮夹紧工件在夹紧齿轮后，当齿轮直径越大，两个夹紧工件之间的跨度越大，送至车床的过程中仍需要调整夹紧工件位置，这时就需要对夹具进行固定调节，现在急需一种齿轮加工用夹紧工件固定装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，便于匹配夹持齿轮夹紧工件的跨度，方便微调齿轮位置。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，包括基座、两个用于定位夹持齿轮的夹具一和夹具二，所述夹具一和夹具二滑动设置在基座内侧，所述夹具一螺纹贯穿设置有丝杆一，所述夹具二螺纹贯穿设置有丝杆二；所述夹具一包括滑座一，所述滑座一滑动设置在基座内侧，所述滑座一上端面后侧固定有固定块一，所述滑座一上侧滑动设置有活动块一，所述滑座一上端面前侧安装有气缸一，所述气缸一的动力轴与活动块一连接，所述滑座一贯穿开设有用于丝杆二通过的通孔一；所述夹具二包括滑座二，所述滑座二滑动设置在基座内侧，所述滑座二上端面后侧固定有固定块二，所述滑座二上侧滑动设置有活动块二，所述滑座二上端面前侧安装有气缸二，所述气缸二的动力轴与活动块二连接，所述滑座二贯穿开设有用于丝杆一通过的通孔二。进一步地，所述基座右侧安装有电机一和电机二，所述丝杆一与电机一的动力轴连接，所述丝杆二与电机二的动力轴连接。进一步地，所述活动块一和活动块二底部设置有两个凸字形的防脱滑块，所述滑座一和滑座二上端面均开设有两个并列的限位滑槽，且防脱滑块与限位滑槽相匹配。进一步地，所述滑座一和滑座二前后两侧设置有导向块，所述基座内侧前后两侧设置有与导向块相匹配的导向滑轨。进一步地，所述丝杆一的直径小于通孔二内径，所述丝杆二的直径小于的通孔一内径。本技术的有益效果：1、本技术通过启动电机一，带动丝杆一转动，丝杆一与滑座一贯穿螺纹啮合带动夹具一左右移动位置，定位好夹具一的位置；同样的方式调节夹具二的位置，并使夹具一和夹具二之间的距离与两个齿轮夹紧工件之间的跨度的相同；2、本技术的两个齿轮夹紧工件放在固定块一活动块一之间、固定块二和活动块二之间，气缸一和气缸二通气推动活动块一和活动块二夹紧齿轮夹紧工件，这时可将基座连同齿轮放在车床内，方便对齿轮夹紧工件进行支撑，另外还能调节齿轮夹紧工件相对基座的位置。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种齿轮加工用夹紧工件固定装置的俯视图；图2为本技术一种齿轮加工用夹紧工件固定装置的俯视剖面图；图3为本技术一种齿轮加工用夹紧工件固定装置的正视图；图4为本技术一种齿轮加工用夹紧工件固定装置的正视剖面图；图5为现有技术中齿轮与齿轮加工用夹紧工件的安装示意图；图中：1基座、2夹具一、21固定块一、22滑座一、23活动块一、24气缸一、25通孔一、3夹具二、31固定块二、32滑座二、33活动块二、34气缸二、35通孔二、4丝杆一、5电机一、6电机二、7丝杆二、8滑槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，包括基座1、两个用于定位夹持齿轮的夹具一2和夹具二3，夹具一2和夹具二3滑动设置在基座1内侧，夹具一2螺纹贯穿设置有丝杆一4，夹具二3螺纹贯穿设置有丝杆二7，解决了以往的齿轮夹紧工件不便于进行固定和调节使用的问题。本技术的夹具一2包括滑座一22，滑座一22滑动设置在基座1内侧，滑座一22上端面后侧固定有固定块一21，滑座一22上侧滑动设置有活动块一23，滑座一22上端面前侧安装有气缸一24，气缸一24的动力轴与活动块一23连接，滑座一22贯穿开设有用于丝杆二7通过的通孔一25；固定块一21和活动块一23用于夹持齿轮夹紧工件，丝杆一4带动滑座一22左右滑动，用于适应齿轮夹紧工件的跨度，另能够微调齿轮夹持工件相对基座的左右位置。本技术的夹具二3包括滑座二32，滑座二32滑动设置在基座1内侧，滑座二32上端面后侧固定有固定块二31，滑座二32上侧滑动设置有活动块二33，滑座二32上端面前侧安装有气缸二34，气缸二34的动力轴与活动块二33连接，滑座二32贯穿开设有用于丝杆一4通过的通孔二35；固定块二31和活动块二33用于夹持另一个齿轮夹紧工件，丝杆二7带动滑座二32左右滑动，用于适应齿轮夹紧工件的跨度，另能够微调齿轮夹持工件相对基座的左右位置。本技术的基座1右侧安装有电机一5和电机二6，丝杆一4与电机一5的动力轴连接，用于驱动丝杆一4转动，丝杆二7与电机二6的动力轴连接，用于驱动丝杆二7转动。本技术的活动块一23和活动块二33底部设置有两个凸字形的防脱滑块，滑座一22和滑座二32上端面均开设有两个并列的限位滑槽8，且防脱滑块与限位滑槽8相匹配，起到限位防脱滑动的效果。本技术的滑座一22和滑座二32前后两侧设置有导向块，基座1内侧前后两侧设置有与导向块相匹配的导向滑轨，用于滑座一22和滑座二32限位防脱滑动。本技术的丝杆一4的直径小于通孔二35内径，丝杆二7的直径小于的通孔一25内径，丝杆一4转动不影响夹具二3左右移动，丝杆二7转动不影响夹具一2左右移动。作为本技术的一个实施例：齿轮放在两个齿轮夹紧工件上，然后根据两个齿轮夹紧工件之间的跨度，通电启动电机一5，带动丝杆一4转动，丝杆一4与滑座一22贯穿螺纹啮合带动夹具一2左右移动位置，定位好夹具一2的位置；同样的方式调节夹具二3的位置，并使夹具一2和夹具二3之间的距离与两个齿轮夹紧工件之间的跨度的相同；然后将两个齿轮夹紧工件放在固定块一21活动块一23之间、固定块二31和活动块二33之间，气缸一24和气缸二34通气推动活动块一23和活动块二33夹紧齿轮夹紧工件，这时可将基座1连同齿轮放在车床内，方便对齿轮夹紧工件进行支撑，另外还能调节齿轮夹紧工件相对基座1的位置。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，其特征在于：包括基座（1）、两个用于定位夹持齿轮的夹具一（2）和夹具二（3），所述夹具一（2）和夹具二（3）滑动设置在基座（1）内侧，所述夹具一（2）螺纹贯穿设置有丝杆一（4），所述夹具二（3）螺纹贯穿设置有丝杆二（7）；/n所述夹具一（2）包括滑座一（22），所述滑座一（22）滑动设置在基座（1）内侧，所述滑座一（22）上端面后侧固定有固定块一（21），所述滑座一（22）上侧滑动设置有活动块一（23），所述滑座一（22）上端面前侧安装有气缸一（24），所述气缸一（24）的动力轴与活动块一（23）连接，所述滑座一（22）贯穿开设有用于丝杆二（7）通过的通孔一（25）；/n所述夹具二（3）包括滑座二（32），所述滑座二（32）滑动设置在基座（1）内侧，所述滑座二（32）上端面后侧固定有固定块二（31），所述滑座二（32）上侧滑动设置有活动块二（33），所述滑座二（32）上端面前侧安装有气缸二（34），所述气缸二（34）的动力轴与活动块二（33）连接，所述滑座二（32）贯穿开设有用于丝杆一（4）通过的通孔二（35）。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮加工用夹紧工件固定装置，其特征在于：包括基座（1）、两个用于定位夹持齿轮的夹具一（2）和夹具二（3），所述夹具一（2）和夹具二（3）滑动设置在基座（1）内侧，所述夹具一（2）螺纹贯穿设置有丝杆一（4），所述夹具二（3）螺纹贯穿设置有丝杆二（7）；
所述夹具一（2）包括滑座一（22），所述滑座一（22）滑动设置在基座（1）内侧，所述滑座一（22）上端面后侧固定有固定块一（21），所述滑座一（22）上侧滑动设置有活动块一（23），所述滑座一（22）上端面前侧安装有气缸一（24），所述气缸一（24）的动力轴与活动块一（23）连接，所述滑座一（22）贯穿开设有用于丝杆二（7）通过的通孔一（25）；
所述夹具二（3）包括滑座二（32），所述滑座二（32）滑动设置在基座（1）内侧，所述滑座二（32）上端面后侧固定有固定块二（31），所述滑座二（32）上侧滑动设置有活动块二（33），所述滑座二（32）上端面前侧安装有气缸二（34），所述气缸二（34）的动力轴与活动块二（33）连接，所述滑座二（32）贯穿开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先建，彭泽民，罗成，刘晓鑫，
申请(专利权)人：江苏安拓精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32