一种可爬楼梯的儿童玩具汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及儿童玩具技术领域，具体为一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，包括越野攀爬车，所述越野攀爬车的左端设置有缓冲机构，且缓冲机构左端的上侧铰接有防护板，所述防护板下侧的右端固定连接有推动板，且推动板的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁横向连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端固定连接有插板，所述插板的左侧延伸至凹槽之中，所述插板的右侧与缓冲机构固定连接。本实用新型专利技术设置有防护板和推动板，减少对车身前杠的磨损，实现对装置的防护，设置有配重块和卡块，有效避免本装置出现侧翻的现象，进而可增强本装置使用时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种可爬楼梯的儿童玩具汽车
本技术涉及儿童玩具
，具体为一种可爬楼梯的儿童玩具汽车。
技术介绍
儿童玩具汽车，作为现代大多数孩童的爱好之一，市场前景十分广阔，现有的部分玩具汽车，其仿真性较高，已经能模仿真实的越野车进行爬楼越障，但是其在进行爬楼的过程中，玩具汽车的前杠会和楼体表面相接触，多次进行爬楼后，易导致其产生磨损，进而缩短玩具汽车的使用寿命，进而使得玩具汽车的可玩性大大的降低，为此我们提出了一种可爬楼梯的儿童玩具汽车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，包括越野攀爬车，所述越野攀爬车的左端设置有缓冲机构，且缓冲机构左端的上侧铰接有防护板，所述防护板下侧的右端固定连接有推动板，且推动板的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁横向连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端固定连接有插板，所述插板的左侧延伸至凹槽之中，所述插板的右侧与缓冲机构固定连接。优选的，所述越野攀爬车侧面的上下两端分别固定连接有凸起块，且凸起块的内部皆开设有条形滑槽，所述条形滑槽的内部卡合有两组移动块，且两组所述移动块的内端设置有配重块，两组所述移动块的背面开设有槽洞，所述槽洞的内壁皆横向连接有第二弹簧，且第二弹簧的背面固定连接有推杆，所述推杆的背面固定连接有卡块，所述条形滑槽的背面横向等距开设有与卡块相配合的卡槽，且卡槽的内壁与卡块的外侧相接触。优选的，所述越野攀爬车的下侧胶合有保护垫，且保护垫的纵切面设置为弧形结构。优选的，所述伸缩杆共设置有两组，且两组所述伸缩杆关于连接板的中轴线对称分布。优选的，所述伸缩杆共设置有两组，且两组所述伸缩杆关于连接板的中轴线对称分布。优选的，所述防护板的纵切面设置为倾斜结构，所述防护板的左侧胶合有胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置有防护板和推动板，当本装置在爬楼梯的过程中受到冲击力时，利用越野攀爬车左侧设置的防护板，减少对车身前杠的磨损，实现对装置的防护，同时可利用防护板右侧设置的第一弹簧对冲击力进行缓冲和吸收，有效提升本装置的抗震效果，减少本装置的损坏率，进而可有效延长本装置的使用寿命；通过设置有配重块和卡块，当需要进行爬楼工作时，即可通过拉动推杆，使得推杆背面连接的卡块同时受力从卡槽中脱离，此时即可通过推动配重块，使得配重块上下两端连接的移动块受力在条形滑槽中滑动，进而得以将配重块滑动至越野攀爬车的左侧，进而可增强越野攀爬车左侧的整体重量，有效避免本装置出现侧翻的现象，进而可增强本装置使用时的安全性。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的凸起块和移动块结构俯视剖面示意图；图3为本技术的缓冲机构结构正视剖面示意图；图4为本技术的图1中A的局部放大示意图；图5为本技术的图2中B的局部放大示意图。图中：1、越野攀爬车；2、缓冲机构；21、连接板；22、伸缩杆；23、铰接架；24、滑块；3、防护板；4、推动板；5、第一弹簧；6、插板；7、凸起块；8、移动块；9、配重块；10、第二弹簧；11、推杆；12、卡块；13、保护垫。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，包括越野攀爬车1，越野攀爬车1的左端设置有缓冲机构2，且缓冲机构2左端的上侧铰接有防护板3，防护板3下侧的右端固定连接有推动板4，且推动板4的内部开设有凹槽，凹槽的内壁横向连接有第一弹簧5，且第一弹簧5的另一端固定连接有插板6，插板6的左侧延伸至凹槽之中，插板6的右侧与缓冲机构2固定连接；进一步的，根据附图1、附图2和附图5所示，越野攀爬车1侧面的上下两端分别固定连接有凸起块7，且凸起块7的内部皆开设有条形滑槽，条形滑槽的内部卡合有两组移动块8，且两组移动块8的内端设置有配重块9，两组移动块8的背面开设有槽洞，槽洞的内壁皆横向连接有第二弹簧10，且第二弹簧10的背面固定连接有推杆11，推杆11的背面固定连接有卡块12，条形滑槽的背面横向等距开设有与卡块12相配合的卡槽，且卡槽的内壁与卡块12的外侧相接触，当需要进行爬楼工作时，即可通过拉动推杆11，由于移动块8的内部与第二弹簧10相对应的位置开设有矩形通口，即带动推杆11背面连接的卡块12同时受力从卡槽中脱离，此时即可通过推动配重块9，使得配重块9上下两端连接的移动块8受力在条形滑槽中滑动，当将配重块9滑动至越野攀爬车1的左侧时，即可停止拉动推杆11，使得推杆11通过第二弹簧10的弹力复位，实现将卡块12卡合在对应的卡槽之中，有效增加越野攀爬车1左侧的整体重量，保证本装置爬楼过程中的平衡性，当无需进行爬楼时，即可再次拉动推杆11，使得推杆11处于越野攀爬车1的中心位置处。进一步的，根据附图1所示，越野攀爬车1的下侧胶合有保护垫13，且保护垫13的纵切面设置为弧形结构，利用越野攀爬车1底端设置的保护垫13，实现对越野攀爬车1底盘的保护，且由于保护垫13设置为弧形结构，有效增强其防护效果。进一步的，根据附图1和附图3所示，缓冲机构2包括连接板21、伸缩杆22、铰接架23和滑块24，连接板21的右侧固定安装有伸缩杆22，且伸缩杆22的另一端与越野攀爬车1相连接，连接板21的内端铰接有铰接架23，且铰接架23的另一端铰接有滑块24，越野攀爬车1的左侧开设有与滑块24相配合的滑轨，在进行爬楼过程中，越野攀爬车1左侧设置的缓冲机构2同时受到冲击力，此时缓冲机构2内部设置的铰接架23受力形变，推动连接板21内端连接的连接板21长度发生改变，再次实现对冲击力的缓冲，进而有效增强本装置的抗震效果。进一步的，根据附图1和附图3所示，伸缩杆22共设置有两组，且两组伸缩杆22关于连接板21的中轴线对称分布，两组对称分布的伸缩杆22，增强缓冲机构2整体的缓冲效果，有效增强越野攀爬车1行驶过程中的可靠性。进一步的，根据附图1所示，防护板3的纵切面设置为倾斜结构，防护板3的左侧胶合有胶垫，倾斜状设置的防护板3减少与楼梯的接触面积，同时由于防护板3的左侧胶合有胶垫，进而可减缓其磨损速度。工作原理：当需要进行爬楼工作时，即可通过拉动推杆11，由于移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，包括越野攀爬车(1)，其特征在于：所述越野攀爬车(1)的左端设置有缓冲机构(2)，且缓冲机构(2)左端的上侧铰接有防护板(3)，所述防护板(3)下侧的右端固定连接有推动板(4)，且推动板(4)的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁横向连接有第一弹簧(5)，且第一弹簧(5)的另一端固定连接有插板(6)，所述插板(6)的左侧延伸至凹槽之中，所述插板(6)的右侧与缓冲机构(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，包括越野攀爬车(1)，其特征在于：所述越野攀爬车(1)的左端设置有缓冲机构(2)，且缓冲机构(2)左端的上侧铰接有防护板(3)，所述防护板(3)下侧的右端固定连接有推动板(4)，且推动板(4)的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁横向连接有第一弹簧(5)，且第一弹簧(5)的另一端固定连接有插板(6)，所述插板(6)的左侧延伸至凹槽之中，所述插板(6)的右侧与缓冲机构(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的儿童玩具汽车，其特征在于：所述越野攀爬车(1)侧面的上下两端分别固定连接有凸起块(7)，且凸起块(7)的内部皆开设有条形滑槽，所述条形滑槽的内部卡合有两组移动块(8)，且两组所述移动块(8)的内端设置有配重块(9)，两组所述移动块(8)的背面开设有槽洞，所述槽洞的内壁皆横向连接有第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)的背面固定连接有推杆(11)，所述推杆(11)的背面固定连接有卡块(12)，所述条形滑槽的背面横向等距开设有与卡块(12)相配合的卡槽，且卡槽的内壁与卡块(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张自勇，尹振侠，刘正高，张何凤，
申请(专利权)人：宿迁市晟立儿童玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32