一种沥青路面用超疏水涂层及其制备方法技术

一种沥青路面用超疏水涂层及其制备方法，它涉及一种超疏水涂层及其制备方法。本发明专利技术的目的是要解决现有超疏水表面制备工艺较复杂且成本较高的问题。方法：一种沥青路面用超疏水涂层由粘结层和功能层组成。所述的粘结层由水性聚氨酯和无水乙醇配置而成；所述的功能层由疏水改性纳米二氧化钛和无水乙醇配制而成；所述的疏水改性纳米二氧化钛由纳米二氧化钛、硬脂酸和无水乙醇配制而成。利用喷涂法将粘结层喷涂于沥青路面表面，在粘结层未固化之前在粘结层的表面喷涂功能层，固化后，得到沥青路面用超疏水涂层，其表面水接触角均值可达153.5°。本发明专利技术可获得一种沥青路面用超疏水涂层。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面用超疏水涂层及其制备方法
本专利技术涉及一种超疏水涂层及其制备方法。
技术介绍
我国已建成通车的高等级公路路面结构形式大多为半刚性基层沥青路面。高等级公路交通量大且超载车较多，加上不利气候因素的影响，沥青路面病害如裂缝、泛油、车辙、松散、坑槽现象发展较快且较严重，导致路面使用寿命减短，增加了养护成本。沥青路面的常见损坏问题受自然因素和非自然因素的影响，在自然损害中，雨水与雪水的侵蚀是最为常见的。雨水与雪水中存在大量的酸性物质，具有一定的腐蚀性，沥青路面的渗水能力不强，雨水与雪水会在沥青路面的表面聚集，随着时间的推移，在沥青路面的表面会出现大小不一的唧浆、网裂、坑洞、坑槽，严重影响沥青路面的耐久性。水损害是沥青路面非常常见的问题，在自然因素影响下，雨水与雪水在沥青路面表面聚集下，经过长时间的侵蚀作用，会使沥青路面产生车辙、坑槽、表面松散、唧浆、网裂等病害，破坏程度大，范围广，最终会降低沥青路面使用寿命，增加后期维修养护费用。对于预防沥青路面水损害早期损坏大致有两个研究方向，改善路面防水、排水能力和提高沥青混合料的粘结性。其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面用超疏水涂层，其特征在于一种沥青路面用超疏水涂层由粘结层(1)和功能层(2)组成；/n所述的粘结层(1)由水性聚氨酯和无水乙醇配置而成；/n所述的功能层(2)由疏水改性纳米二氧化钛和无水乙醇配制而成；所述的疏水改性纳米二氧化钛由纳米二氧化钛、硬脂酸和无水乙醇配制而成。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面用超疏水涂层，其特征在于一种沥青路面用超疏水涂层由粘结层(1)和功能层(2)组成；
所述的粘结层(1)由水性聚氨酯和无水乙醇配置而成；
所述的功能层(2)由疏水改性纳米二氧化钛和无水乙醇配制而成；所述的疏水改性纳米二氧化钛由纳米二氧化钛、硬脂酸和无水乙醇配制而成。


2.根据权利要求1所述的一种沥青路面用超疏水涂层，其特征在于所述的纳米二氧化钛为锐钛矿型纳米二氧化钛。


3.根据权利要求1所述的一种沥青路面用超疏水涂层，其特征在于所述的粘结层(1)是按以下步骤制备的：
一、按重量份数称取6～10份水性聚氨酯和60～80份无水乙醇；
二、将6～10份水性聚氨酯加入到60～80份无水乙醇中，再磁力搅拌，得到粘结层(1)。


4.根据权利要求3所述的一种沥青路面用超疏水涂层，其特征在于所述的磁力搅拌的速度为400r/min～600r/min，磁力搅拌的时间为30min～60min。


5.根据权利要求1所述的一种沥青路面用超疏水涂层，其特征在于所述的功能层(2)是按以下步骤制备的：
一、制备疏水改性纳米二氧化钛：
①、按重量份数称取5～8份纳米二氧化钛、3～6份硬脂酸和60～80份无水乙醇；
②、将5～8份纳米二氧化钛分散到60～80份无水乙醇中，然后加入3～6份硬脂酸，超声分散，得到混合溶液；
③、将混合溶液进行磁力搅拌，再静置分层，去除上清液，得到下层固液混合物；
④、将下层固液混合物进行干燥，再研磨，得到疏水改性纳米二氧化...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪峰，林祥文，赵云辰，刘瑶，吴鹤翔，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23