【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于从空中或轨道运输交通工具的机舱的空调系统中提取水的回路
本专利技术涉及一种用于为空中或轨道运输交通工具的空调系统或空气冷却系统设置的用于提取水的回路。
技术介绍
以已知方式，飞行器的空调或冷却系统包括：用于从飞行器的推进发动机的至少一个压缩机收集压缩空气的装置；空气循环涡轮发动机，其包括至少一个压缩机和膨胀涡轮。空气循环涡轮发动机的压缩机在空气穿过流速或压力调节阀之后被压缩空气收集装置供以空气，并且涡轮发动机的涡轮包括空气出口，空气出口供应被连接到机舱的混合室，以便能够以受控温度和流速向机舱供应空气。系统进一步包括各种热交换器，调节阀和水提取回路。这种提取回路用于在将空气喷射到空气循环涡轮发动机的涡轮之前干燥空气，以便膨胀并被分配到被连接到飞行器的机舱的混合室。空调系统(也称为空调组件)的热动力学性能与水提取回路的水提取性能有关。另外，一种高性能水提取回路通过防止涡轮的腐蚀而提高空调组件的可靠性。水提取回路通常包括由空气/空气热交换器形成的加热器，也由空气/空气热交换器形成的冷凝器，以及水...
【技术保护点】
1.一种从空中或轨道运输交通工具的机舱(5)的包括空气循环涡轮发动机(20)的空调系统提取水的回路(40)，所述回路包括：/n冷凝器(41)，包括：第一空气环路，称为潮湿空气环路(41a)，所述第一空气环路在潮湿空气进口嘴部和潮湿空气出口箱(42)之间延伸，用于输送载有水蒸汽的潮湿空气流；和第二环路，称为干燥空气环路，所述第二环路在干燥空气进口和干燥空气出口(41b)之间延伸，与所述潮湿空气环路(41a)热相互作用，并用于输送来自所述空气循环涡轮发动机(20)的涡轮(22)的空气流，从而允许所述潮湿空气流的冷凝，/n其特征在于，所述回路进一步包括：/n-三维网格格栅(45)...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181026 FR 18599141.一种从空中或轨道运输交通工具的机舱(5)的包括空气循环涡轮发动机(20)的空调系统提取水的回路(40)，所述回路包括：
冷凝器(41)，包括：第一空气环路，称为潮湿空气环路(41a)，所述第一空气环路在潮湿空气进口嘴部和潮湿空气出口箱(42)之间延伸，用于输送载有水蒸汽的潮湿空气流；和第二环路，称为干燥空气环路，所述第二环路在干燥空气进口和干燥空气出口(41b)之间延伸，与所述潮湿空气环路(41a)热相互作用，并用于输送来自所述空气循环涡轮发动机(20)的涡轮(22)的空气流，从而允许所述潮湿空气流的冷凝，
其特征在于，所述回路进一步包括：
-三维网格格栅(45)，所述三维网格格栅被容纳在所述冷凝器的所述出口箱(42)中，并被配置成能够捕捉来自被所述冷凝器(41)冷凝的所述潮湿空气流的水滴，
-水回收单元(46)，所述水回收单元在所述冷凝器的所述出口箱(42)上开口并被布置在所述三维网格格栅(45)之下，以便能够通过重力回收被所述三维网格格栅(45)所收集的水，所述回收单元(46)进一步设有用于所回收的水的排出端口(47)，
-空气返回管(44)，所述空气返回管将所述冷凝器的所述出口箱(42)链接到供应接口，以直接或间接地供应所述空调系统的所述空气循环涡轮发动机(20)的所述涡轮(22)。
2.根据权利要求1所述的水提取回路，其特征在于，所述冷凝器(41)包括热交换矩阵，所述热交换矩阵被配置成确保所述潮湿空气环路(41a)与所述干燥空气环路(41b)之间的热交换，并且在于，所述三维网格格栅(45)在离所述冷凝器的所述热交换矩阵小于或等于100mm的距离处容纳在所述冷凝器的所述出口箱(42)中。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的水提取回路，其特征在于，所述冷凝器出口箱(42)限定所述潮湿空气环路的空气通道段，并且在于，所述三维网格格栅(45)在整个所述空气通道段上延伸。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的水提取回路，其特征在于，所述三维网格格栅(45)被布置在所述冷凝器的所述潮湿空气环路的轴线中。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的水提取回路，其特征在于，所述回收单元(46)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：V·赛斯，A·卡隆，
申请(专利权)人：利勃海尔航空航天图卢兹有限公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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