一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，包括密封盖板，所述密封盖板的内侧滑动连接有输入轴，所述输入轴一端的外侧固定安装有连接斜齿轮，所述连接斜齿轮的外侧安装有斜齿圈，所述斜齿圈的外侧固定安装有连接限位环，所述连接限位环的外侧安装有第一连接架，所述第一连接架一端的内侧位于斜齿圈的一侧安装有连接轴套，所述连接轴套的内侧安装有传动轴，所述传动轴一端的外侧均匀安装有四个行星轮主体，其中一个所述行星轮主体的外侧安装有连接齿圈，所述连接齿圈的外侧固定安装有第二连接架，所述第二连接架的一端安装有输出轴。本实用新型专利技术通过对输入转速进行两次减速，能够有效提高减速比量，且便于保持运行的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，减速机的使用越来越多，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。但是，现有的行星减速机占用空间大，减速比小，造成使用范围受限；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的行星减速机占用空间大，减速比小，造成使用范围受限等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，包括密封盖板，所述密封盖板的内侧滑动连接有输入轴，所述输入轴一端的外侧固定安装有连接斜齿轮，所述连接斜齿轮的外侧安装有斜齿圈，所述斜齿圈的外侧固定安装有连接限位环，所述连接限位环的外侧安装有第一连接架，所述第一连接架一端的内侧位于斜齿圈的一侧安装有连接轴套，所述连接轴套的内侧安装有传动轴，所述传动轴一端的外侧均匀安装有四个行星轮主体，其中一个所述行星轮主体的外侧安装有连接齿圈，所述连接齿圈的外侧固定安装有第二连接架，所述第二连接架的一端安装有输出轴。优选的，所述密封盖板的一侧固定安装有防护壳体，所述防护壳体的底端设置有安装底座，所述防护壳体的上端面设置有注油嘴。优选的，所述密封盖板与输入轴通过轴承连接，所述输入轴的一端贯穿密封盖板通过平键与连接斜齿轮连接固定。优选的，所述连接斜齿轮与斜齿圈通过齿尖啮合连接，所述斜齿圈与第一连接架通过连接限位环连接。优选的，所述第一连接架一端的内侧与传动轴一端的外侧均设置有定位槽，所述连接轴套设置在定位槽的内侧，所述第一连接架与传动轴通过连接轴套连接。优选的，所述传动轴与连接齿圈通过四个行星轮主体连接，所述第二连接架与输出轴通过定位销连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过输入轴带动第一连接架进行转动，第一连接架与传动轴通过连接轴套连接固定，使得第一连接架通过连接轴套带动传动轴进行转动，通过行星轮主体的传动能够带动连接齿圈和输出轴进行转动，通过第一连接架能够对斜齿圈进行支撑，便于保持转动的稳定；2、本技术通过连接斜齿轮和斜齿圈进行啮合传动进行初步减速，传动轴与连接齿圈通过行星轮主体连接实现进一步的减速操作，进而能够有效提高整体减速比量。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术整体的侧视图；图3为本技术固定台的局部结构示意图。图中：1、防护壳体；2、安装底座；3、输入轴；4、输出轴；5、密封盖板；6、第一连接架；7、连接限位环；8、斜齿圈；9、连接斜齿轮；10、传动轴；11、连接齿圈；12、第二连接架；13、行星轮主体；14、连接轴套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，包括密封盖板5，密封盖板5的内侧滑动连接有输入轴3，通过密封盖板5便于对输入轴3进行支撑，保持输入轴3转动的稳定，输入轴3一端的外侧固定安装有连接斜齿轮9，连接斜齿轮9的外侧安装有斜齿圈8，斜齿圈8的外侧固定安装有连接限位环7，连接限位环7的外侧安装有第一连接架6，通过第一连接架6能够对斜齿圈8进行支撑，便于保持转动的稳定，第一连接架6一端的内侧位于斜齿圈8的一侧安装有连接轴套14，连接轴套14的内侧安装有传动轴10，传动轴10一端的外侧均匀安装有四个行星轮主体13，其中一个行星轮主体13的外侧安装有连接齿圈11，连接齿圈11的外侧固定安装有第二连接架12，第二连接架12的一端安装有输出轴4，整体通过对输入转速进行两次减速，能够有效提高减速比量，且便于保持运行的稳定。进一步，密封盖板5的一侧固定安装有防护壳体1，防护壳体1的底端设置有安装底座2，防护壳体1的上端面设置有注油嘴，便于对减速机进行注油操作。进一步，密封盖板5与输入轴3通过轴承连接，输入轴3的一端贯穿密封盖板5通过平键与连接斜齿轮9连接固定，通过密封盖板5便于对输入轴3进行支撑，保持输入轴3转动的稳定。进一步，连接斜齿轮9与斜齿圈8通过齿尖啮合连接，斜齿圈8与第一连接架6通过连接限位环7连接，通过第一连接架6能够对斜齿圈8进行支撑，便于保持转动的稳定。进一步，第一连接架6一端的内侧与传动轴10一端的外侧均设置有定位槽，连接轴套14设置在定位槽的内侧，第一连接架6与传动轴10通过连接轴套14连接，使得通过连接轴套14便于对传动轴10进行传动和对第一连接架6进行支撑。进一步，传动轴10与连接齿圈11通过四个行星轮主体13连接，第二连接架12与输出轴4通过定位销连接，便于对输出轴4进行拆装。工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，将密封盖板5与防护壳体1通过螺钉连接固定，在密封盖板5与防护壳体1的内侧设置有密封垫，输入轴3与密封盖板5通过轴承连接，通过输入轴3进行传动输入，进而输入轴3在密封盖板5的支撑作用下通过连接斜齿轮9带动第一连接架6进行转动，第一连接架6与传动轴10通过连接轴套14连接固定，使得第一连接架6通过连接轴套14带动传动轴10进行转动，传动轴10与连接齿圈11通过四个行星轮主体13连接，进而通过行星轮主体13的传动能够带动连接齿圈11和输出轴4进行转动，通过连接斜齿轮9和斜齿圈8进行啮合传动进行初步减速，传动轴10与连接齿圈11通过行星轮主体13连接实现进一步的减速操作，进而能够有效提高整体减速比量，第一连接架6与连接限位环7焊接固定，使得通过第一连接架6能够对斜齿圈8进行支撑，便于保持转动的稳定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，包括密封盖板(5)，其特征在于：所述密封盖板(5)的内侧滑动连接有输入轴(3)，所述输入轴(3)一端的外侧固定安装有连接斜齿轮(9)，所述连接斜齿轮(9)的外侧安装有斜齿圈(8)，所述斜齿圈(8)的外侧固定安装有连接限位环(7)，所述连接限位环(7)的外侧安装有第一连接架(6)，所述第一连接架(6)一端的内侧位于斜齿圈(8)的一侧安装有连接轴套(14)，所述连接轴套(14)的内侧安装有传动轴(10)，所述传动轴(10)一端的外侧均匀安装有四个行星轮主体(13)，其中一个所述行星轮主体(13)的外侧安装有连接齿圈(11)，所述连接齿圈(11)的外侧固定安装有第二连接架(12)，所述第二连接架(12)的一端安装有输出轴(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，包括密封盖板(5)，其特征在于：所述密封盖板(5)的内侧滑动连接有输入轴(3)，所述输入轴(3)一端的外侧固定安装有连接斜齿轮(9)，所述连接斜齿轮(9)的外侧安装有斜齿圈(8)，所述斜齿圈(8)的外侧固定安装有连接限位环(7)，所述连接限位环(7)的外侧安装有第一连接架(6)，所述第一连接架(6)一端的内侧位于斜齿圈(8)的一侧安装有连接轴套(14)，所述连接轴套(14)的内侧安装有传动轴(10)，所述传动轴(10)一端的外侧均匀安装有四个行星轮主体(13)，其中一个所述行星轮主体(13)的外侧安装有连接齿圈(11)，所述连接齿圈(11)的外侧固定安装有第二连接架(12)，所述第二连接架(12)的一端安装有输出轴(4)。


2.根据权利要求1所述的一种新型VGXZ高精密行星差速轮减速机，其特征在于：所述密封盖板(5)的一侧固定安装有防护壳体(1)，所述防护壳体(1)的底端设置有安装底座(2)，所述防护壳体(1)的上端面设置有注油嘴。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：江炜，
申请(专利权)人：东莞市威格自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44