【技术实现步骤摘要】
一种减速器垫片
本技术涉及减速器垫片
，特别涉及一种减速器垫片。
技术介绍
减速器垫片是用于在汽车行驶过程中，是减速器螺母之间的密封垫，通常用以防止两个物体之间受到压力、腐蚀，并且是薄板(通常圆型)的一个漏洞(通常在中间)通常是用于分配的负荷线程紧固件。其他用途是作为间隔。但是现有的减速器垫片在减速器滑动时，垫片也随之滑动，进而减速器之间产生松动，时间较长，之间出现没磨损，导致寿命较短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于：解决现有的减速器垫片在减速器滑动时，垫片也随之滑动，进而减速器之间产生松动，时间较长，之间出现没磨损，导致寿命较短的问题。上述技术目的是通过以下技术方案实现的，一种减速器垫片，包括垫片本体，所述垫片本体的端面设置有两条凸缘，所述垫片本体的端面且位于两条所述凸缘之间形成了卡位槽，所述垫片本体的内部四周开设有多个内凹槽，所述垫片本体的内部且位于所述内凹槽的上下两侧开设有螺纹槽。进一步的，所述垫片本体的端面且位于所述卡位槽的外侧开设有限位槽，所述限位槽开设有两个，分别位于所述垫片本体的上下端。进一步的，所述垫片本体的端面四周开设有多个限位孔。进一步的，所述垫片本体的内部四周固定连接有定位块，所述定位块设置有四个。综上本技术具有以下技术效果：该种减速器垫片，通过在垫片本体的端面设置有卡位槽，卡位槽与减速器的螺母之间相互配合，进而之间不会产生滑动，并且在垫片本体的内部固定连接有四个定位块，通过四个定位块进行卡位，进而不...
【技术保护点】
1.一种减速器垫片，包括垫片本体(1)，其特征在于：所述垫片本体(1)的端面设置有两条凸缘(21)，所述垫片本体(1)的端面且位于两条所述凸缘(21)之间形成了卡位槽(2)，所述垫片本体(1)的内部四周开设有多个内凹槽(5)，所述垫片本体(1)的内部且位于所述内凹槽(5)的上下两侧开设有螺纹槽(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种减速器垫片，包括垫片本体(1)，其特征在于：所述垫片本体(1)的端面设置有两条凸缘(21)，所述垫片本体(1)的端面且位于两条所述凸缘(21)之间形成了卡位槽(2)，所述垫片本体(1)的内部四周开设有多个内凹槽(5)，所述垫片本体(1)的内部且位于所述内凹槽(5)的上下两侧开设有螺纹槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器垫片，其特征在于：所述垫片本体(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王健鹏，
申请(专利权)人：杭州樱太传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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