一种轨道交通检修装备用顶升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于轨道检修技术领域，尤其是一种轨道交通检修装备用顶升装置，针对现有的一种轨道交通检修装备用顶升装置大部分都是采用千斤顶进行顶升，没有响应固定限位措施，被顶升设备在顶升过程中容易发生偏移、倾斜等现象，容易造成安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括底盒，所述底盒的顶部固定安装有两个固定板，两个所述固定板之间转动安装有第一转动杆，所述底盒的顶部固定安装有两个连接柱，两个所述连接柱的顶端固定安装有同一个横板，两个所述连接柱上均转动安装有转动柱，本实用新型专利技术结构简单，在对轨道进行顶升的同时可以对轨道起到固定作用，保证顶升垂直度，不发生偏移、倾斜，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通检修装备用顶升装置
本技术涉及轨道检修
，尤其涉及一种轨道交通检修装备用顶升装置。
技术介绍
道交通车辆检修时，需要用的大量检修装备。为方便检修，现有的轨道交通检修装备集合在一个固定平台中，如机架。在维护或检修车体时，因车型不同，检修装备需做位置调整，一般将检修装备整体上升并能水平移动。申请号201320530949.3公开了一种轨道交通检修装备用顶升装置包括有顶升横梁、千斤顶、滑轨和底座，所述底座上中部偏左和中部偏右的位置分别与滑轨的底端和千斤顶的底端固定连接，所述顶升横梁位于千斤顶上部，所述滑轨位于顶升横梁一端，所述顶升横梁另一端与所需顶升设备连接。现有的一种轨道交通检修装备用顶升装置大部分都是采用千斤顶进行顶升，没有响应固定限位措施，被顶升设备在顶升过程中容易发生偏移、倾斜等现象，容易造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的一种轨道交通检修装备用顶升装置大部分都是采用千斤顶进行顶升，没有响应固定限位措施，被顶升设备在顶升过程中容易发生偏移、倾斜等现象，容易造成安全隐患的缺点，而提出的一种轨道交通检修装备用顶升装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轨道交通检修装备用顶升装置，包括底盒，所述底盒的顶部固定安装有两个固定板，两个所述固定板之间转动安装有第一转动杆，所述底盒的顶部固定安装有两个连接柱，两个所述连接柱的顶端固定安装有同一个横板，两个所述连接柱上均转动安装有转动柱，所述底盒的一侧固定安装有电动机，所述底盒的内壁上转动安装有转动轴，所述第一转动杆上螺纹连接有两个连接块，两个所述连接块上均转动安装有连接杆的一端，所述转动轴上固定安装有皮带轮，所述第一转动杆上固定安装有链条轮，所述皮带轮和链条轮上传动连接有同一个皮带，所述底盒上固定安装有伸缩柱，所述横板上滑动安装有两个L形夹板，两个所述L形夹板的一侧均固定安装有齿牙板。优选的，所述第一转动杆的外侧开设有两个方向相反的螺纹，所述横板上开设有两个滑动孔，两个所述L形夹板分别与两个滑动孔滑动连接。优选的，所述转动柱上固定安装有齿轮，所述齿轮与齿牙板上的齿牙相啮合，两个所述连接柱的一侧均开设有转动槽，所述第一转动杆的两端分别与两个转动槽转动连接。优选的，所述底盒的内壁上固定安装有两个固定杆，两个所述固定杆上均转动安装有第二转动杆。优选的，两个所述第二转动杆上均固定安装有第一锥形齿轮，所述转动轴上固定安装有两个第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合。优选的，两个所述第二转动杆上均固定安装有第二转动盘，两个所述转动柱上均固定安装有第一链轮，所述第二链轮和第一链轮上传动连接有同一个链条。与现有技术相比，本技术的优点在于：本方案由于设置了电动机、转动轴、皮带轮、链条轮、皮带、连接块、连接杆和横板，当电动机工作时，电动机带动转动轴、链条轮、皮带轮和第一转动杆转动，从而带动两个连接块向两边移动，从而使两个连接杆与连接块14之间的夹角发生角度变化，当角度变大时，连接杆就会带动横板向上移动，达到对轨道进行顶升。由于设置了转动轴、第二锥形齿轮、第一锥形齿轮、第一链轮、第二转动盘、链条、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、L形夹板、和齿压板，当转动轴转动时，转动轴就会带动第二锥形齿轮、第一锥形齿轮、第二转动杆、第一链轮转动、第二转动盘、转动柱和齿轮转动，带动齿牙板向下移动，从而带动L形夹板向下移动，通过横板向上移动和L形夹板向下移动，达到对轨道固定的作用，防止轨道发生偏移。本技术结构简单，在对轨道进行顶升的同时可以对轨道起到固定作用，保证顶升垂直度，不发生偏移、倾斜，实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种轨道交通检修装备用顶升装置的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种轨道交通检修装备用顶升装置的底盒内部侧视结构示意图；图3为本技术提出的一种轨道交通检修装备用顶升装置的A部分结构示意图；图4为本技术提出的一种轨道交通检修装备用顶升装置的B部分结构示意图。图中：1、底盒；2、固定板；3、第一转动杆；4、连接柱；5、横板；6、转动柱；7、第一链轮；8、齿轮；9、伸缩柱；10、电动机；11、转动轴；12、第二锥形齿轮；13、第一锥形齿轮；14、连接块；15、第二链轮；16、皮带轮；17、链条轮；18、皮带；19、第二转动杆；20、连接杆；21、链条；22、L形夹板；23、齿牙板；24、固定杆；25、滑动孔；26、转动槽。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种轨道交通检修装备用顶升装置，包括底盒1，其底盒1的顶部固定安装有两个固定板2，两个固定板2之间转动安装有第一转动杆3，底盒1的顶部固定安装有两个连接柱4，两个连接柱4的顶端固定安装有同一个横板5，两个连接柱4上均转动安装有转动柱6，底盒1的一侧固定安装有电动机10，底盒1的内壁上转动安装有转动轴11，第一转动杆3上螺纹连接有两个连接块14，两个连接块14上均转动安装有连接杆20的一端，转动轴11上固定安装有皮带轮16，第一转动杆3上固定安装有链条轮17，皮带轮16和链条轮17上传动连接有同一个皮带18，底盒1上固定安装有伸缩柱9，横板5上滑动安装有两个L形夹板22，两个L形夹板22的一侧均固定安装有齿牙板23。本实施例中，第一转动杆3的外侧开设有两个方向相反的螺纹，横板5上开设有两个滑动孔25，两个L形夹板22分别与两个滑动孔25滑动连接。本实施例中，转动柱6上固定安装有齿轮8，齿轮8与齿牙板23上的齿牙相啮合，两个连接柱4的一侧均开设有转动槽26，第一转动杆3的两端分别与两个转动槽26转动连接。本实施例中，底盒1的内壁上固定安装有两个固定杆24，两个固定杆24上均转动安装有第二转动杆19。本实施例中，两个第二转动杆19上均固定安装有第一锥形齿轮13，转动轴11上固定安装有两个第二锥形齿轮12，第一锥形齿轮13与第二锥形齿轮12相啮合。本实施例中，两个第二转动杆19上均固定安装有第二链轮15，两个转动柱6上均固定安装有第一链轮7，第二链轮15和第一链轮7上传动连接有同一个链条21。本实施例中，当需要对轨道进行检修时，将轨道放置在横板5和L形夹板22中间，启动电动机10，电动机10带动转动轴11转动，转动轴11转动带动固定安装在转动轴11上的皮带轮16转动，由于链条轮17和皮带轮16通过皮带18传动连接，当链条轮17转动时就会带动皮带轮16转动，从而带动第一转动杆3转动，带动两个连接块14向两边移动，从而使两个连接杆20与连接块14之间的夹角发生角度变化，当角度变大时，连接杆20就会带动横板5向上移动，与此同时，转动轴11带动固定安装在转动轴11上的第二锥形齿轮12转动，带动第一锥形齿轮13、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通检修装备用顶升装置，包括底盒(1)，其特征在于，所述底盒(1)的顶部固定安装有两个固定板(2)，两个所述固定板(2)之间转动安装有第一转动杆(3)，所述底盒(1)的顶部固定安装有两个连接柱(4)，两个所述连接柱(4)的顶端固定安装有同一个横板(5)，两个所述连接柱(4)上均转动安装有转动柱(6)，所述底盒(1)的一侧固定安装有电动机(10)，所述底盒(1)的内壁上转动安装有转动轴(11)，所述第一转动杆(3)上螺纹连接有两个连接块(14)，两个所述连接块(14)上均转动安装有连接杆(20)的一端，所述转动轴(11)上固定安装有皮带轮(16)，所述第一转动杆(3)上固定安装有链条轮(17)，所述皮带轮(16)和链条轮(17)上传动连接有同一个皮带(18)，所述底盒(1)上固定安装有伸缩柱(9)，所述横板(5)上滑动安装有两个L形夹板(22)，两个所述L形夹板(22)的一侧均固定安装有齿牙板(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通检修装备用顶升装置，包括底盒(1)，其特征在于，所述底盒(1)的顶部固定安装有两个固定板(2)，两个所述固定板(2)之间转动安装有第一转动杆(3)，所述底盒(1)的顶部固定安装有两个连接柱(4)，两个所述连接柱(4)的顶端固定安装有同一个横板(5)，两个所述连接柱(4)上均转动安装有转动柱(6)，所述底盒(1)的一侧固定安装有电动机(10)，所述底盒(1)的内壁上转动安装有转动轴(11)，所述第一转动杆(3)上螺纹连接有两个连接块(14)，两个所述连接块(14)上均转动安装有连接杆(20)的一端，所述转动轴(11)上固定安装有皮带轮(16)，所述第一转动杆(3)上固定安装有链条轮(17)，所述皮带轮(16)和链条轮(17)上传动连接有同一个皮带(18)，所述底盒(1)上固定安装有伸缩柱(9)，所述横板(5)上滑动安装有两个L形夹板(22)，两个所述L形夹板(22)的一侧均固定安装有齿牙板(23)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通检修装备用顶升装置，其特征在于，所述第一转动杆(3)的外侧开设有两个方向相反的螺纹，所述横板(5)上开设有两个滑动孔(25)，两个所述L形夹板(22)分别与两个滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文杰，熊于菽，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50