一种改进的折叠婴儿车制造技术

一种改进的折叠婴儿车，包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部包括拉杆、坐垫、护栏、前后护栏架，且前后护栏架与坐垫转动连接，所述第二折叠部的底架与伸缩式拉杆转动连接，所述后护栏架朝向设有固定爪，所述拉杆下部设有护栏固定座，所述护栏固定座包括两个卡爪，两个卡爪之间设有弹簧，两个卡爪能够卡入后护栏架的固定爪内；所述坐垫后部设有朝后伸出的卡位爪，所述卡位爪夹拉杆下端两侧位置；所述坐垫下方滑动孔内装配有坐垫滑块固定座，所述坐垫滑块固定座上端与坐垫滑块连接，下端与底架的前后脚管连接。本折叠婴儿车核心部件使用钢质材料，在不影响使用的前提下，提高了婴儿车的耐用性。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的折叠婴儿车
本技术涉及婴儿车
，具体涉及一种改进的折叠婴儿车。
技术介绍
婴儿车作为婴儿的一种户外活动用品，首先要确保婴儿身体不受到任何伤害，因此婴儿车必须质量好，结构结实稳定，安全性能高。另外，婴儿车的路面行驶品质和折叠效率也是十分重要的。其次，婴儿车的舒适性也需要重视，舒适性不好轻则导致婴儿哭闹不爱坐，这些可能会伤害到婴儿。而且，现有技术中的婴儿车为了方便折叠，大多忽略了舒适性问题。婴儿坐在坐垫上的时候，因为坐垫固定不充分，遇到路况不好的情况十分得颠簸。市面上很多婴儿车为了轻便，核心折叠结构往往采用注塑结构，虽然坚固程度尚可，但在多次折叠操作之后极易发生磨损，导致整个婴儿车结构变得松散，使用时异响不断，也会加剧其他零部件的磨损，甚至影响安全性。
技术实现思路
为解决上述婴儿车坐垫固定不充分，舒适性差，核心折叠结构易磨损的问题，本技术提供一种改进的折叠婴儿车，不仅重量小易折叠，而且也很大程度的提高了舒适性。核心折叠结构重新设计，使用钢质材料，在不影响折叠效率的前提下，提高了婴儿车的耐用性。本技术的技术方案如下：一种改进的折叠婴儿车，包括第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部包括伸缩式拉杆、坐垫、护栏、前护栏架和后护栏架，且前后护栏架分别与坐垫转动连接，所述第二折叠部包括底架和车轮，所述底架与伸缩式拉杆转动连接，所述后护栏架朝向拉杆一侧设有开口式固定爪，所述拉杆下部设有护栏固定座，所述护栏固定座包括两个外伸的卡爪，两个外伸的卡爪之间设有弹簧，两个外伸的卡爪能够在弹簧压力作用下卡入后护栏架的开口式固定爪内；所述坐垫后部设有朝后伸出的卡位爪，所述卡位爪夹在伸缩式拉杆下端两侧位置；所述坐垫下方设有坐垫滑块，所述坐垫滑块下部沿横向方向设置有滑动孔，所述滑动孔内装配有坐垫滑块固定座，所述坐垫滑块固定座上端与坐垫滑块连接，下端与底架的前后脚管连接。所述婴儿车，还可根据需要选配靠背和遮阳蓬。如上所述的折叠婴儿车，所述伸缩式拉杆由手把管、T型连接部、上拉杆、下拉杆和护栏固定座组成，所述上拉杆和下拉杆可以为各种形状的管状或实心杆状。优选的，所述上拉杆和下拉杆为五边形加厚钢管。进一步的，所述手把管通过T型连接部与上拉杆连接，所述T型连接部上的开关打开时上拉杆可缩入下拉杆中。伸缩杆的设计可以进一步压缩折叠空间，折叠状态占用空间更小，伸缩式的设计可以符合不同身高妈妈的使用需求。进一步的，所述护栏固定座包括底座、左卡扣、右卡扣、复位弹簧和固定盖，所述底座套在下拉杆上，朝外一侧与固定盖装配在一起，所述底座与固定盖之间装配有左卡扣、右卡扣和复位弹簧；所述左卡扣主体内侧开槽两端设有滑道，所述右卡扣主体两侧设有凸台，所述右卡扣主体两侧的凸台能够插入到左卡扣主体内侧开槽两端的滑道内，从而与左卡扣主体形成滑动连接，所述左卡扣和右卡扣外侧面上分别设有第一卡爪和第二卡爪，内侧面分别设有一块挡板，在两挡板之间放置有复位弹簧。所述护栏固定座简化了内部结构，安装更方便，卡扣和卡爪的配合使用，使婴儿车的护栏固定更充分，让婴儿车更加舒适。进一步的，所述左卡扣和右卡扣的第一卡爪和第二卡爪包括向外弯曲卡爪，优选的，第一卡爪和第二卡爪为L型。进一步的，所述后护栏架上设有相对布置的第三卡爪和第四卡爪，所述第三卡爪和第四卡爪包括L型结构，开口朝内，所述第三卡爪和第四卡爪之间的距离与第一卡爪和第二卡爪之间的距离配合。左卡扣和右卡扣上的卡爪位于固定盖两侧，便于布置，两个卡爪分别与后护栏架上的卡爪横向连接固定，结构紧凑，卡合更牢固。进一步的所述底座正面设有卡扣槽，所述卡扣槽深度小于左卡扣主体和右卡扣主体厚度，所述卡扣槽中间位置开有挡板活动槽，所述挡板活动槽内部为圆弧形结构，其长度小于复位弹簧自然状态下长度。进一步的，所述固定盖左右两侧分别设有左凹槽和右凹槽，所述左凹槽和右凹槽的内底面与第一卡爪和第二卡爪的内侧面平行，且所述左凹槽和右凹槽的内底面之间的距离小于后护栏架上第三卡爪和第四卡爪之间的最小距离。进一步的，所述坐垫后部设有朝后伸出的卡位爪，所述卡位爪夹下固定套两侧位置。坐垫尾部的卡位爪可以让坐垫固定更充分舒适性更强。如上所述的折叠婴儿车，所述护栏为两根外包缓冲泡沫的半矩形钢筋两端套芯冲孔，通过前护栏架和后护栏架连接在一起形成完整的矩形护栏，所述坐垫尾部具有两个固定片固定在下拉杆上。缓冲泡沫的使用可以在天冷的时候防止婴儿的手在温度低时被冰到，也能起到缓冲防护。如上所述的折叠婴儿车，坐垫滑块固定座包括两个滑道固定片、一个塑料支撑块和两个前脚管固定座，两个所述滑道固定片之间通过塑料支撑块进行连接，两个所述前脚管固定座分别连接在滑道固定片外侧的左下部，并与前脚管连接，所述滑道固定片左上部与坐垫滑块连接，右下部与手把下固定座和后脚管连接。所述前脚管固定座朝外一侧设有内凹弧形槽，朝内一侧与滑道固定片表面贴齐。优选的，所述前脚管固定座为塑料件。该方案使用的滑道固定片采用了连接处使用钢板前脚管固定座使用塑料的设计，降低了零部件的开模复杂程度降低了成本，钢板的使用有效防止多次折叠造成部件磨损。如上所述的折叠婴儿车，所述伸缩式拉杆底部设有下固定套，所述下固定套穿在两个后脚管之间，其后端连接有下收合机构。进一步的，所述下收合机构包括拉杆连接片、坐垫连接片、前脚管连接片和前脚管与手把固定座连接片，所述拉杆连接片一端与下固定套连接，另一端与前脚管连接片连接，所述前脚管连接片后端与拉杆连接片连接，前端与前脚管连接，所述坐垫连接片连接在前脚管和坐垫之间，所述前脚管与手把固定座连接片连接在前脚管连接片和手把下固定座之间。如上所述的折叠婴儿车，所述底架包括前脚管和后脚管、后脚踏、后脚管固定座、前脚管固定座、前脚踏、前轮座和后轮座，优选的所述前脚管和后脚管采用五边形加厚钢管。前脚管通过前脚管固定座与滑道固定片连接，分体化设计和双螺栓的使用防止了因塑料件在连接脆弱处断裂而造成的安全隐患，增加了婴儿车的整体强度。进一步的，所述车轮包括一对前轮和一对后轮，结构为塑料透明轮毂外包耐磨高弹力橡胶实心轮胎。透明的整体轮毂美观大方，承重能力相较市面上的五辐轮毂更强，高弹力橡胶实心轮胎不会爆胎，更加耐磨，舒适性高。优选的，所述一对后轮上都装有脚刹。脚刹的使用，可以方便妈妈在处理其他事务时解放双手，防止婴儿车溜车。进一步的，所述前脚管上端通过前脚管固定座与滑道固定片连接，下端连接前脚踏，再通过前轮座连接前轮，所述后脚管上端通过前后脚管固定座与滑道固定片连接，下端连接后轮座连接后轮。前脚管通过前脚管固定座与滑道固定片连接，分体化设计和双螺栓的使用防止了因塑料件在连接脆弱处断裂而造成的安全隐患，增加了坐垫滑块固定座的整体强度。如上所述的折叠婴儿车，所述遮阳蓬能够插在靠背上，根据需求再将靠背插在前护栏架或后护栏架上。当遮阳蓬和靠背插在后护栏架上时为观景模式，可以让婴儿对前方的景物一览无余，插在前护栏架上时为互动模式，方便婴儿和妈妈互动。本技术的有益效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的折叠婴儿车，其特征在于，包括第一折叠部(2)和第二折叠部(3)，所述第一折叠部(2)包括伸缩式拉杆(1)、坐垫(22)、前护栏架(21)和后护栏架(23)，且前后护栏架分别与坐垫(22)转动连接，所述第二折叠部(3)包括底架(4)和车轮(5)，所述底架(4)与伸缩式拉杆转动连接，所述后护栏架(23)朝向拉杆一侧设有开口式固定爪，所述拉杆下部设有护栏固定座，所述护栏固定座包括两个外伸的卡爪，两个外伸的卡爪之间设有弹簧，两个外伸的卡爪能够在弹簧压力作用下卡入后护栏架(23)的开口式固定爪内；/n所述坐垫后部设有朝后伸出的卡位爪(221)，所述卡位爪(221)夹在伸缩式拉杆(1)下端两侧位置；/n所述坐垫(22)下方设有坐垫滑块(31)，所述坐垫滑块(31)下部沿横向方向设置有滑动孔，所述滑动孔内装配有坐垫滑块固定座，所述坐垫滑块固定座上端与坐垫滑块(31)连接，下端与底架(4)的前后脚管连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进的折叠婴儿车，其特征在于，包括第一折叠部(2)和第二折叠部(3)，所述第一折叠部(2)包括伸缩式拉杆(1)、坐垫(22)、前护栏架(21)和后护栏架(23)，且前后护栏架分别与坐垫(22)转动连接，所述第二折叠部(3)包括底架(4)和车轮(5)，所述底架(4)与伸缩式拉杆转动连接，所述后护栏架(23)朝向拉杆一侧设有开口式固定爪，所述拉杆下部设有护栏固定座，所述护栏固定座包括两个外伸的卡爪，两个外伸的卡爪之间设有弹簧，两个外伸的卡爪能够在弹簧压力作用下卡入后护栏架(23)的开口式固定爪内；
所述坐垫后部设有朝后伸出的卡位爪(221)，所述卡位爪(221)夹在伸缩式拉杆(1)下端两侧位置；
所述坐垫(22)下方设有坐垫滑块(31)，所述坐垫滑块(31)下部沿横向方向设置有滑动孔，所述滑动孔内装配有坐垫滑块固定座，所述坐垫滑块固定座上端与坐垫滑块(31)连接，下端与底架(4)的前后脚管连接。


2.根据权利要求1所述的一种改进的折叠婴儿车，其特征在于，所述护栏固定座(15)包括底座(151)、左卡扣(152)、右卡扣(153)、复位弹簧和固定盖(154)，所述底座(151)套在拉杆下部，朝外一侧与固定盖(154)装配在一起，所述底座(151)与固定盖(154)之间装配有左卡扣(152)、右卡扣(153)和复位弹簧；所述左卡扣(152)和右卡扣(153)内部滑动插接在一起，所述左卡扣(152)和右卡扣(153)外侧面上分别设有第一卡爪(1522)和第二卡爪(1532)，内侧面分别设有一块挡板，在两挡板之间放置有复位弹簧。


3.根据权利要求2所述的一种改进的折叠婴儿车，其特征在于，所述第一卡爪(1522)和第二卡爪(1532)包括向外弯曲的L形卡爪。


4.根据权利要求1-3任一项所述的一种改进的折叠婴儿车，其特征在于，所述坐垫滑块固定座(32)包括两个滑道固...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩建春，
申请(专利权)人：巩建春，
类型：新型
国别省市：山东;37