一种防盗型二次开启的罩盖锁及其工作方法技术

本发明专利技术涉及一种防盗型二次开启的罩盖锁，锁止机构通过卡板和卡爪两个零件的啮合实现一级锁止和二级锁止功能，通过止动板与卡爪同轴双层布置和单向联动机构共同作用，实现车内开启功能，简化了传统前罩锁机构的开启操作过程，并在机罩关闭过程中避免拉线脱出的风险。由于简化了安全钩零件，消除车内尖状突出物的行人安全风险，又为主机厂车身布置提供了便利，节省了车型的开发成本，也为前罩锁的后期开发节省了再投入的成本。单独的顶出机构采用直推式，顶出机罩时更柔顺，并能减少卡板回位力，降低了卡板和卡爪开闭的声音。通过采用塑料材质，有利于整车轻量化工作。

【技术实现步骤摘要】
一种防盗型二次开启的罩盖锁及其工作方法
本专利技术涉及汽配设备领域，尤其涉及一种防盗型二次开启的罩盖锁及其工作方法。
技术介绍
为满足GB11568－2011汽车罩(盖)锁系统标准要求：罩锁系统应具有第二锁止装置，或罩盖上安装有第二套罩锁系统。传统发罩锁设置有主锁和二级锁钩两套机构，或用两把锁的配置方式解决。由于不同车型，前段模块差异，安全钩的操纵部分会有差异，会开发不同的安全钩零件，车型的前段护板也会开不同的开口，影响车型整体性；传统前罩锁主锁开启后必须手插入机罩内操作开启二级锁，打开机罩，该过程，需在两个位置完成开锁动作比较麻烦，如遇到紧急情况，比如自然，这种操作就会措手不及了，并且会弄脏操作人员的手，不能给消费者提供更人性化的服务；传统前罩锁多为全金属件，不利于车身轻量化要求，而且卡板多用回位力较大的弹簧，同时实现顶出机罩作用，造成开锁声音较大的问题，同时由于功能件为半裸露状态，在防尘防水防盗等方面有不可避免的缺点；另外，传统罩锁卡爪上连接拉线的部位，在机罩下压时，卡板冲开卡爪完成啮合的过程中，拉线球头是不动作的，会有拉线与卡爪脱开的风险，造成无法开锁的情况。所以有必要专利技术一种锁止结构可靠性高且安装稳定性好的防盗型二次开启的罩盖锁。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种锁止结构可靠性高且安装稳定性好的防盗型二次开启的罩盖锁。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种防盗型二次开启的罩盖锁，包括卡板、卡爪和止动板；所述卡爪包括卡爪啮合部；所述卡板包括有一级锁止啮合部和二级锁止啮合部；所述一级锁止啮合部和所述二级锁止啮合部均与所述卡爪啮合部配合；所述卡板还包括止动部；当所述卡爪啮合部位于所述一级锁止啮合部和所述二级锁止啮合部之间的位置时，所述止动板与所述止动部的旋转路径对应干涉；所述止动板边缘处设置有止动翻边；所述止动部与所述止动翻边对应接触。本专利技术的有益效果是：止动翻边的设计，通过卡板、止动板主体分层错开的结构，利用翻边结构的宽度保证了与卡板止动部分在同一层止动接触，提升了配合稳定性。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述卡爪和所述止动板同轴旋转设置；所述止动板还包括施力翻边和拉线连接部；所述卡爪还包括弧形槽；所述施力翻边设置在所述弧形槽内部；当所述拉线连接部受拉时，所述施力翻边带动所述卡爪与所述止动板同步转动，驱动所述卡爪啮合部与所述一级锁止啮合部、所述二级锁止啮合部脱离；当所述拉线连接部未受力时，所述止动板在回力作用下转动，带动所述止动翻边与所述止动部脱离，所述施力翻边在所述弧形槽内自由活动。采用上述进一步方案的有益效果是弧形槽与施力翻边的配合实际上是在卡爪和止动板之间形了成一个单向联动的机构，可以在锁扣下压的过程中，顺利让卡板和止动板完成啮合。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述卡爪侧面配合设置有卡爪扭簧；所述卡板侧面配合设置有卡板扭簧；在所述卡板扭簧和所述卡爪扭簧的扭力作用下，所述卡爪啮合部与所述一级锁止啮合部、所述二级锁止啮合部啮合锁紧。采用上述进一步方案的有益效果是在拉线未受力的情况下保持卡板和止动板之间的啮合状态，确保罩锁的使用稳定性。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述卡爪、所述止动板的转动中心处以及所述卡板的转动中心处分别配合设置有铆轴；所述铆轴镶嵌固定在罩锁壳体上；所述罩锁壳体外表面设置有定位凹槽；所述铆轴尾部配合镶嵌在所述定位凹槽内部；所述铆轴尾部的截面为腰形。采用上述进一步方案的有益效果是防止在拧动内部螺钉结构时铆轴同步发生转动而发生松脱等情况，所以把铆轴尾部设置成腰形等非回转形状，从而可以借助镶嵌配合的定位凹槽实现对铆轴的限位，提升罩锁的安装稳定性。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，还包括顶出组件；所述顶出组件包括芯棒底座、压簧和顶柱部件；所述压簧的下端套设在所述芯棒底座表面；所述顶柱部件连接设置在所述压簧的上端；所述顶柱部件的顶部设置有缓冲块；所述缓冲块与机罩内壁贴合。采用上述进一步方案的有益效果是能减小卡板扭簧的回位力，顶柱部件顶部设置有缓冲块，减小了锁体开闭时的声音。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述卡板和所述卡爪的表面均设置有包塑层。采用上述进一步方案的有益效果是进一步减小锁体开闭时的声音。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，防盗型二次开启的罩盖锁的工作方法：在开启前的初始状态下，卡板与卡爪在全锁位置啮合；当开启主锁时，通过车内操纵拉动拉线带动止动板通过施力翻边与弧形槽接触联动开启，到达主锁开启位置，此时卡爪与一级锁止啮合部脱开，在卡板扭簧作用下转动，主锁开锁；当卡板向上转动过程中，止动板上的止动翻边与卡板止动部接触，使卡板停止转动；当松开拉线，卡爪和止动板在卡爪扭簧作用下回位，当止动翻边与卡板止动部脱开时，释放卡板继续转动；卡板继续向上运动，二级锁止部与卡爪啮合，到达二级锁止位置；当开启二级锁时，再次通过车内操纵拉动拉线带动止动板通过施力翻边与弧形槽接触联动开启，此时卡爪与二级锁止啮合部脱开，在卡板扭簧作用下转动，二级锁开启；卡板向上运动直到卡板限位处到达全开位置，同时车内拉线释放，卡爪和止动板在卡爪扭簧作用下回位，完成二次开启过程。采用上述进一步方案的有益效果是通过止动板与卡爪同轴双层布置和单向联动机构共同作用，实现车内开启功能，简化了传统前罩锁机构的开启操作过程，并在机罩关闭过程中避免拉线脱出的风险。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，在关闭阶段，机罩的锁扣下压时，机罩锁扣接触到卡板一块向下运动，卡板上的二级锁止啮合部冲开卡爪上的卡爪啮合部，卡爪转动后在卡爪扭簧的作用下回位，随后继续下压锁扣，卡板上的一级锁止啮合部冲开卡爪啮合部，卡爪转动后在卡爪扭簧的作用下回位，达到一级锁止位置；采用上述进一步方案的有益效果是止动板始终未动作，这样保证了拉线连接部与拉线球头部分分离，避免脱开风险，且止动翻边始终未进入卡板止动部位外轮廓线以内，避免阻碍卡板正常向下运动啮合的异常情况发生。附图说明图1为本专利技术罩锁整体结构示意图；图2为本专利技术卡板、卡爪、止动板结构示意图；图3为机罩锁扣下压过程示意图；图4为二次开锁过程示意图；图5为止动翻边防盗原理示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、卡板，1－1、以及锁止啮合部，1－2、第二锁止啮合部，1－3、止动部，2、卡爪，2－1、弧形槽，2－2、卡爪啮合部，3、止动板，3－1、施力翻边，3－2、拉线连接部，3－3、止动翻边，4、罩锁壳体，5、卡板扭簧，6、卡爪扭簧，7、顶柱部件，7－1、缓冲块，8、芯棒底座，9、压簧，10、开关组件，11、底板，12、铆轴，13、锁扣，14、拉线，15、机罩内壁。...

【技术保护点】
1.一种防盗型二次开启的罩盖锁，其特征在于：包括卡板(1)、卡爪(2)和止动板(3)；所述卡爪(2)包括卡爪啮合部(2－2)；所述卡板(1)包括有一级锁止啮合部(1－1)和二级锁止啮合部(1－2)；所述一级锁止啮合部(1－1)和所述二级锁止啮合部(1－2)均与所述卡爪啮合部(2－2)配合；所述卡板(1)还包括止动部(1－3)；当所述卡爪啮合部(2－2)位于所述一级锁止啮合部(1－1)和所述二级锁止啮合部(1－2)之间的位置时，所述止动板(3)与所述止动部(1－3)的旋转路径对应干涉；所述止动板(3)边缘处设置有止动翻边(3－3)；所述止动部(1－3)与所述止动翻边(3－3)对应接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种防盗型二次开启的罩盖锁，其特征在于：包括卡板(1)、卡爪(2)和止动板(3)；所述卡爪(2)包括卡爪啮合部(2－2)；所述卡板(1)包括有一级锁止啮合部(1－1)和二级锁止啮合部(1－2)；所述一级锁止啮合部(1－1)和所述二级锁止啮合部(1－2)均与所述卡爪啮合部(2－2)配合；所述卡板(1)还包括止动部(1－3)；当所述卡爪啮合部(2－2)位于所述一级锁止啮合部(1－1)和所述二级锁止啮合部(1－2)之间的位置时，所述止动板(3)与所述止动部(1－3)的旋转路径对应干涉；所述止动板(3)边缘处设置有止动翻边(3－3)；所述止动部(1－3)与所述止动翻边(3－3)对应接触。


2.根据权利要求1所述的防盗型二次开启的罩盖锁，其特征在于：所述卡爪(2)和所述止动板(3)同轴旋转设置；所述止动板(3)还包括施力翻边(3－1)和拉线连接部(3－2)；所述卡爪(2)还包括弧形槽(2－1)；所述施力翻边(3－1)设置在所述弧形槽(2－1)内部；当所述拉线连接部(3－2)受拉时，所述施力翻边(3－1)带动所述卡爪(2)与所述止动板(3)同步转动，驱动所述卡爪啮合部(2－2)与所述一级锁止啮合部(1－1)、所述二级锁止啮合部(1－2)脱离；当所述拉线连接部(3－2)未受力时，所述止动板(3)在回力作用下转动，带动所述止动翻边(3－3)与所述止动部(1－3)脱离，所述施力翻边(3－1)在所述弧形槽(2－1)内自由活动。


3.根据权利要求2所述的防盗型二次开启的罩盖锁，其特征在于：所述卡爪(2)侧面配合设置有卡爪扭簧(6)；所述卡板(1)侧面配合设置有卡板扭簧(5)；在所述卡板扭簧(5)和所述卡爪扭簧(6)的扭力作用下，所述卡爪啮合部(2－2)与所述一级锁止啮合部(1－1)、所述二级锁止啮合部(1－2)啮合锁紧。


4.根据权利要求2所述的防盗型二次开启的罩盖锁，其特征在于：所述卡爪(2)、所述止动板(3)的转动中心处以及所述卡板(1)的转动中心处分别配合设置有铆轴(12)；所述铆轴(12)镶嵌固定在罩锁壳体(4)上；所述罩锁壳体(4)外表面设置有定位凹槽；所述铆轴(12)尾部配合镶嵌在所述定位凹槽内部；所述铆轴(12)尾部的截面为腰形。


5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，张国庆，管飞，韩峰，蔡元初，
申请(专利权)人：湖北航宇精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42