一种离合器从动盘安装工具制造技术

技术编号:29662660 阅读:26 留言:0更新日期:2021-08-13 21:41
本实用新型专利技术适用于汽车维修领域,提供了一种离合器从动盘安装工具,其特征在于,包括推进式卡紧机构和开有容置腔的模具体;所述容置腔内壁等间距设置若干通孔;所述推进式卡紧机构安装于所述容置腔;所述推进式卡紧机构的输出端安装于所述通孔,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘,借此,本实用新型专利技术所产生的有益效果是:从动盘安装位置准确,离合器安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器从动盘安装工具
本技术涉及汽车维修领域,尤其涉及一种离合器从动盘安装工具。
技术介绍
在当今社会中,人工作都讲求效率和质量当然汽车维修方面也是如此。在过往的离合器安装方面,维修人员是通过倒模具将离合器在车上准确安装。但是,由于不同的车型离合器大小不一样这就使得倒模具不能一直使用,寻找并更换倒模具费时费力降低工作效率。综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷,本技术的目的在于提供一种离合器从动盘安装工具,其可以解决离合器从动盘安装时难以安装在正中间的难题且解决不同车型离合器从动盘安装时需要更换倒模具的问题。为了实现上述目的,本技术提供一种离合器从动盘安装工具,包括推进式卡紧机构和开有容置腔的模具体;所述容置腔内壁等间距设置若干通孔。所述推进式卡紧机构安装于所述容置腔;所述推进式卡紧机构的输出端安装于所述通孔,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘。根据本技术的所述推进式卡紧机构为外部、中部、内部的套装结构。根据本技术的所述推进式卡紧机构是由轴向输出的推进部件和法向输出的卡紧部件相互连接组成。根据本技术的所述卡紧部件包括滑块、连杆、活塞销、活塞;所述容置腔内设有滑轨;所述滑块安装于所述滑轨;所述连杆一端转动连接于所述滑块、另一端通过所述活塞销转动连接于所述活塞;所述活塞安装于所述通孔。根据本技术的所述推进部件包括第一滑动推进部件、第二滑动推进部件和转动推进部件;推进时,三者之间端面接触。根据本技术的所述转动推进部件为头部设有一推进板、尾部设有螺纹的中心杆;所述中心杆尾部螺接模具体。本技术提供了一种离合器从动盘安装工具,包括推进式卡紧机构和开有容置腔的模具体;所述容置腔内壁等间距设置若干通孔,可保证从动盘安装时处于中间位置;所述推进式卡紧机构安装于所述容置腔,推进式卡紧机构可将轴向输出转化为法向输出,可增加使用者的施力空间;所述推进式卡紧机构的输出端安装于所述通孔,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘。本技术所产生的有益效果是:从动盘安装位置准确,离合器安装更加方便。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是B部分的侧视图;图3是A部分的放大图;在图中,1-模具体,2-推进式卡紧机构,3-通孔,4-活塞,5-连杆,6-滑块,7-活塞销,8-第一滑动推进部件,9-第二滑动推进部件,10-转动推进部件,11-推进板,12-中心杆,21-卡紧部件,22-推进部件,101-容置腔,102-滑轨。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参见图1,本技术提供了一种离合器从动盘安装工具,该离合器从动盘安装工具包括包括推进式卡紧机构2和开有容置腔101的模具体1;容置腔101内壁等间距设置若干通孔3,通孔3的位置确定飞轮、从动盘、压盘之间的位置,通孔3均匀分布能保证从动盘安装时处于中间位置。推进式卡紧机构2安装于容置腔101;推进式卡紧机构3的输出端安装于通孔3,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘。推进式卡紧机构2是由轴向输出的推进部件22和法向输出的卡紧部件21相互连接组成。卡紧部件21包括滑块6、连杆5、活塞销7、活塞4;容置腔101内设有滑轨102;滑块6安装于滑轨102;连杆5一端转动连接于滑块6、参见图2,另一端通过活塞销7转动连接于活塞4;参见图1,活塞4安装于通孔3,滑块6的前后移动,带动连杆5,连杆5作用于活塞4,实现活塞4的收缩或伸出。推进部件22包括第一滑动推进部件8、第二滑动推进部件9和转动推进部件10;推进时,三者之间端面接触,保证在推进时,位于中心的转动推进部件11可以推动位于外部的第一滑动推进部件8和位于中部的第二滑动推进部件9前进。转动推进部件10为头部设有一推进板11、参见图3,尾部设有螺纹的中心杆12;中心杆12尾部螺接模具体1,转动推进部件10通过推进板11实现推进作用。本实例中,将飞轮、从动盘、压盘分别置于通孔3之上,转动推进部件10前进,转动推进部件10会推动第一滑动推进部件8、第二滑动推进部件9前进,推进部件22会推动滑块6,滑块6通过连杆5带动活塞4,活塞4伸出。通过活塞4将飞轮、从动盘、压盘卡住。优选的是,本技术的推进式卡紧机构2为外部、中部、内部的套装结构,通过该结构实现空间的节约,可避免体积过大,导致工具使用不方便。综上所述,本技术提供了一种离合器从动盘安装工具,包括推进式卡紧机构和开有容置腔的模具体;所述容置腔内壁等间距设置若干通孔,可保证从动盘安装时处于中间位置;所述推进式卡紧机构安装于所述容置腔,推进式卡紧机构可将轴向输出转化为法向输出,可增加使用者的施力空间;所述推进式卡紧机构的输出端安装于所述通孔,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘。本技术所产生的有益效果是:从动盘安装位置准确,离合器安装更加方便。当然,本技术还可有其它多种实施例,在不背离本技术精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器从动盘安装工具,其特征在于,包括推进式卡紧机构和开有容置腔的模具体;所述容置腔内壁等间距设置若干通孔;/n所述推进式卡紧机构安装于所述容置腔;所述推进式卡紧机构的输出端安装于所述通孔,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘。/n

【技术特征摘要】
1.一种离合器从动盘安装工具,其特征在于,包括推进式卡紧机构和开有容置腔的模具体;所述容置腔内壁等间距设置若干通孔;
所述推进式卡紧机构安装于所述容置腔;所述推进式卡紧机构的输出端安装于所述通孔,用于卡紧飞轮、从动盘、压盘。


2.根据权利要求1所述的离合器从动盘安装工具,其特征在于,所述推进式卡紧机构为外部、中部、内部的套装结构。


3.根据权利要求2所述的离合器从动盘安装工具,其特征在于,所述推进式卡紧机构是由轴向输出的推进部件和法向输出的卡紧部件相互连接组成。


4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:公丕敏张相坤
申请(专利权)人:山东科技职业学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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