【技术实现步骤摘要】
汽车仪表台总成的组装夹具
本技术涉及机械
,具体为汽车仪表台总成的组装夹具。
技术介绍
仪表台是客车上最复杂的内饰件,从设计到装车,要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序,缺一不可。比如单以造型来言,顶盖的内饰件可以不用进行造型设计而直接做模型,但仪表台则不然:没有造型效果图就没法做模型。同时,仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等方方面面的问题。因此,仪表台也是客车内饰中最花费时间的,而汽车仪表台总成在组装时,需要使用夹具,可是普通的夹具使用不方便,并且不能够满足不同尺寸仪表台的组装,因此我们提出了一种汽车仪表台总成的组装夹具。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了汽车仪表台总成的组装夹具,能够使得物料的组装定位更加方便,解决了现有的组装夹具在运行时,普通的夹具使用不方便,并且不能够满足不同尺寸仪表台的组装的问题。本技术提供如下技术方案:汽车仪表台总成的组装夹具,包括底板,所述底板的上端左右两侧固定连接有支板,所述支板的中部通过螺纹插接有传动螺杆,所述传动螺杆的相对端通过轴承连接有挤压板,所述挤压板的下端固定连接有滑块,所述滑块活动插接在底板上端中部的滑槽内部,所述底板的后端固定连接有丝杠,所述丝杠的传动板上端固定连接有连接框,所述连接框的内部活动插接有定位框,所述定位框的上端中部通过螺纹插接有螺杆,所述螺杆的下端通过轴承连接有压板,所述定位框的下端固定连接有限位条,所述限位条活动插接在连接框的内腔下端中部限位滑槽内部。优选的,所述 ...
【技术保护点】
1.汽车仪表台总成的组装夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端左右两侧固定连接有支板(2),所述支板(2)的中部通过螺纹插接有传动螺杆(3),所述传动螺杆(3)的相对端通过轴承连接有挤压板(4),所述挤压板(4)的下端固定连接有滑块(5),所述滑块(5)活动插接在底板(1)上端中部的滑槽(6)内部,所述底板(1)的后端固定连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的传动板上端固定连接有连接框(8),所述连接框(8)的内部活动插接有定位框(9),所述定位框(9)的上端中部通过螺纹插接有螺杆(10),所述螺杆(10)的下端通过轴承连接有压板(11),所述定位框(9)的下端固定连接有限位条(12),所述限位条(12)活动插接在连接框(8)的内腔下端中部限位滑槽内部。/n
【技术特征摘要】
1.汽车仪表台总成的组装夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端左右两侧固定连接有支板(2),所述支板(2)的中部通过螺纹插接有传动螺杆(3),所述传动螺杆(3)的相对端通过轴承连接有挤压板(4),所述挤压板(4)的下端固定连接有滑块(5),所述滑块(5)活动插接在底板(1)上端中部的滑槽(6)内部,所述底板(1)的后端固定连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的传动板上端固定连接有连接框(8),所述连接框(8)的内部活动插接有定位框(9),所述定位框(9)的上端中部通过螺纹插接有螺杆(10),所述螺杆(10)的下端通过轴承连接有压板(11),所述定位框(9)的下端固定连接有限位条(12),所述限位条(12)活动插接在连接框(8)的内腔下端中部限位滑槽内部。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹磊,顾琳韬,庄小艳,
申请(专利权)人:江苏烨骏车业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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