本发明专利技术公开了一种电梯模块控制装置，其结构包括：轴杆筒、阻尼芯轮盘架、托载槽座、串行端口槽、限位传感器，本发明专利技术实现了运用轴杆筒与阻尼芯轮盘架相配合，通过轴杆体与轴套筒对接电机钢丝传输联动芯片板轮槽与厚盘环槽绕阻钢绳回转升降电梯，在轮槽体内安设四位翅片芯板和导线外接厚盘环槽的升降轮盘模块组，形成通过球杆牵撑架系统化架撑绳带张紧度调控和机架维护绳索收紧牵撑卸荷操作效果，让后续的限位传感器和串行端口槽插扣电控缆线形成整体的电控和机械传动一体化组装调配操作效果，保障电梯升降模块严密的控制和零部件防护调试操作效果。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯模块控制装置
本专利技术是一种电梯模块控制装置，属于电梯领域。
技术介绍
电梯升降模块与可编程控制器形成一个整合高位端和低位端中控面板与电梯抱闸操作的调配，使后续的电梯井道和对重块形成一个比重升降调整的精密度提升和安全性提升的操作效果，使该模块形成电梯升降的重要依据，目前技术公用的待优化的缺点有：电梯升降模块的控制器配合轮盘绕绳与碟刹操作需要组合成一个系统化机械调控节点逐个电信号支配操作效果，而一体化调控的困难度在于转盘的刹车及时性和正反转升降缓冲转速不均，这样会造成钢绳滑槽盘内的正反转相互拉扯造成的撕扯作用力损耗钢丝和钢绳密度，造成绳体摩擦松垮现象，对后续的电梯升降存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种电梯模块控制装置，以解决电梯升降模块的控制器配合轮盘绕绳与碟刹操作需要组合成一个系统化机械调控节点逐个电信号支配操作效果，而一体化调控的困难度在于转盘的刹车及时性和正反转升降缓冲转速不均，这样会造成钢绳滑槽盘内的正反转相互拉扯造成的撕扯作用力损耗钢丝和钢绳密度，造成绳体摩擦松垮现象，对后续的电梯升降存在安全隐患的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种电梯模块控制装置，其结构包括：轴杆筒、阻尼芯轮盘架、托载槽座、串行端口槽、限位传感器，所述阻尼芯轮盘架安装于轴杆筒的底部下并且处于同一竖直面上，所述阻尼芯轮盘架与托载槽座机械连接并且处于同一竖直面上，所述串行端口槽与限位传感器分别插嵌在托载槽座的左右两侧并且相互垂直，所述轴杆筒与阻尼芯轮盘架机械连接，所述阻尼芯轮盘架设有球杆牵撑架、芯片板轮槽、厚盘环槽，所述球杆牵撑架设有三个并且均围绕芯片板轮槽的轴心插嵌在一起，所述芯片板轮槽安装于厚盘环槽的内部并且轴心共线，所述球杆牵撑架插嵌在厚盘环槽的内部并且处于同一竖直面上，所述厚盘环槽安装于轴杆筒的底部下并且处于同一竖直面上。为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：作为本专利技术的进一步改进，所述球杆牵撑架由扇板球架杆、支撑桁架组成，所述扇板球架杆设有两个并且分别安装于支撑桁架的左右两侧，所述扇板球架杆与支撑桁架插嵌在一起并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述扇板球架杆由扇板窄杆、皮筋球环槽组成，所述扇板窄杆安装于皮筋球环槽的右侧，所述扇板窄杆与皮筋球环槽嵌套在一起并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述芯片板轮槽由翅片芯板、轮槽体组成，所述翅片芯板安装于轮槽体的内部，所述翅片芯板与轮槽体插嵌在一起并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述翅片芯板由电阻扇板座、单片机芯板组成，所述单片机芯板安装于电阻扇板座的内部，所述电阻扇板座与单片机芯板电连接并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述轴杆筒由轴杆体、轴套筒组成，所述轴杆体安装于轴套筒的内部并且轴心共线，所述轴杆体与轴套筒机械连接。作为本专利技术的进一步改进，所述轴杆体由轴架杆槽、加强筋杆组成，所述加强筋杆安装于轴架杆槽的内部，所述轴架杆槽与加强筋杆焊接成一体并且相互垂直。作为本专利技术的进一步改进，所述托载槽座由辊撑夹块、托垫槽组成，所述辊撑夹块安装于托垫槽的顶部上，所述辊撑夹块与托垫槽扣合在一起并且相互垂直。作为本专利技术的进一步改进，所述辊撑夹块由簧管垫架、弧槽块组成，所述簧管垫架安装于弧槽块的内部，所述簧管垫架与弧槽块采用过盈配合并且处于同一竖直面上。作为本专利技术的进一步改进，所述皮筋球环槽为扇撑垫块环绕插接皮筋环的复合球帽结构，方便内轮引适配牵撑弹动形成机架张紧度调节捻绳操作效果。作为本专利技术的进一步改进，所述单片机芯板为左右各带单片机套接芯片板的复合中控板块结构，方便中间继电夹角调控绕阻圈数形成电梯升降模块的轮盘转动调节操作效果。作为本专利技术的进一步改进，所述加强筋杆为上下弯弧牵撑焊接的双细筋杆支架结构，方便对接电机形成加强筋承重的刚性受力内钢丝传送带联动轴盘正反转升降垫条的操作效果。作为本专利技术的进一步改进，所述簧管垫架为上下带椭球扁垫插接双斜架簧管的复合簧垫架结构，方便上下隔撑和阻尼减速调试操作，避免升降轮转过快脱轴，提升整体的稳定调控操作效果。有益效果本专利技术一种电梯模块控制装置，工作人员将轴动电机插接在轴杆筒的轴套筒一侧联动轴杆体的轴架杆槽与加强筋杆绕组钢丝拉动阻尼芯轮盘架的芯片板轮槽回转，让厚盘环槽顺着轮槽体回转联动翅片芯板的电阻扇板座与单片机芯板继电调控回转，使单片机芯板通电对接串行端口槽与限位传感器形成通过托载槽座内埋导线的实时数据采集操作效果，使球杆牵撑架的支撑桁架带动扇板球架杆晃摆扇板窄杆与皮筋球环槽弹动外撑钢索，形成电梯升降模块控制装置的捻绳张紧调节和正反转轮盘绕组刹车精细调控操作效果，保障后续联轴运动和机械机架的一体化电控严密度。本专利技术操作后可达到的优点有：运用轴杆筒与阻尼芯轮盘架相配合，通过轴杆体与轴套筒对接电机钢丝传输联动芯片板轮槽与厚盘环槽绕阻钢绳回转升降电梯，在轮槽体内安设四位翅片芯板和导线外接厚盘环槽的升降轮盘模块组，形成通过球杆牵撑架系统化架撑绳带张紧度调控和机架维护绳索收紧牵撑卸荷操作效果，让后续的限位传感器和串行端口槽插扣电控缆线形成整体的电控和机械传动一体化组装调配操作效果，保障电梯升降模块严密的控制和零部件防护调试操作效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种电梯模块控制装置的结构示意图。图2为本专利技术轴杆筒与阻尼芯轮盘架详细的剖面结构示意图。图3为本专利技术阻尼芯轮盘架与托载槽座详细的截面结构示意图。图4为本专利技术阻尼芯轮盘架、球杆牵撑架、芯片板轮槽详细的剖面结构示意图。图5为本专利技术轴杆体工作状态的截面放大结构示意图。图6为本专利技术辊撑夹块工作状态的剖面放大结构示意图。图7为本专利技术扇板球架杆工作状态的截面放大结构示意图。图8为本专利技术翅片芯板工作状态的剖面放大结构示意图。附图标记说明：轴杆筒-1、阻尼芯轮盘架-2、托载槽座-3、串行端口槽-4、限位传感器-5、球杆牵撑架-2A、芯片板轮槽-2B、厚盘环槽-2C、扇板球架杆-2A1、支撑桁架-2A2、扇板窄杆-2A11、皮筋球环槽-2A12、翅片芯板-2B1、轮槽体-2B2、电阻扇板座-2B11、单片机芯板-2B12、轴杆体-11、轴套筒-12、轴架杆槽-111、加强筋杆-112、辊撑夹块-31、托垫槽-32、簧管垫架-311、弧槽块-312。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。实施例一：请参阅图1-图8，本专利技术提供一种电梯模块控制装置，其结构包括：轴杆筒1、阻尼芯轮盘架2、托载槽座3、串行端口槽4、限位传感器5，所述阻尼芯轮盘架2安装于轴杆筒1的底本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电梯模块控制装置，其结构包括：轴杆筒（1）、阻尼芯轮盘架（2）、托载槽座（3）、串行端口槽（4）、限位传感器（5），其特征在于：/n所述阻尼芯轮盘架（2）安装于轴杆筒（1）的底部下，所述阻尼芯轮盘架（2）与托载槽座（3）机械连接，所述串行端口槽（4）与限位传感器（5）分别插嵌在托载槽座（3）的左右两侧，所述轴杆筒（1）与阻尼芯轮盘架（2）机械连接；/n所述阻尼芯轮盘架（2）设有球杆牵撑架（2A）、芯片板轮槽（2B）、厚盘环槽（2C）；/n所述球杆牵撑架（2A）设有三个并且均围绕芯片板轮槽（2B）的轴心插嵌在一起，所述芯片板轮槽（2B）安装于厚盘环槽（2C）的内部，所述球杆牵撑架（2A）插嵌在厚盘环槽（2C）的内部，所述厚盘环槽（2C）安装于轴杆筒（1）的底部下。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯模块控制装置，其结构包括：轴杆筒（1）、阻尼芯轮盘架（2）、托载槽座（3）、串行端口槽（4）、限位传感器（5），其特征在于：
所述阻尼芯轮盘架（2）安装于轴杆筒（1）的底部下，所述阻尼芯轮盘架（2）与托载槽座（3）机械连接，所述串行端口槽（4）与限位传感器（5）分别插嵌在托载槽座（3）的左右两侧，所述轴杆筒（1）与阻尼芯轮盘架（2）机械连接；
所述阻尼芯轮盘架（2）设有球杆牵撑架（2A）、芯片板轮槽（2B）、厚盘环槽（2C）；
所述球杆牵撑架（2A）设有三个并且均围绕芯片板轮槽（2B）的轴心插嵌在一起，所述芯片板轮槽（2B）安装于厚盘环槽（2C）的内部，所述球杆牵撑架（2A）插嵌在厚盘环槽（2C）的内部，所述厚盘环槽（2C）安装于轴杆筒（1）的底部下。
2.根据权利要求1所述的一种电梯模块控制装置，其特征在于：所述球杆牵撑架（2A）由扇板球架杆（2A1）、支撑桁架（2A2）组成，所述扇板球架杆（2A1）设有两个并且分别安装于支撑桁架（2A2）的左右两侧，所述扇板球架杆（2A1）与支撑桁架（2A2）插嵌在一起。
3.根据权利要求2所述的一种电梯模块控制装置，其特征在于：所述扇板球架杆（2A1）由扇板窄杆（2A11）、皮筋球环槽（2A12）组成，所述扇板窄杆（2A11）安装于皮筋球环槽（2A12）的右侧，所述扇板窄杆（2A11）与皮筋球环槽（2A12）嵌套在一起。
4.根据权利要求1所述的一种电梯模块控制装置，其特征在于：所述芯片板轮槽（2B）由翅片芯板（2B...
【专利技术属性】
技术研发人员：王成勇，杨红果，朱猛章，
申请(专利权)人：蒂升电梯中国有限公司成都分公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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