燃料电池氢气循环系统及燃料电池技术方案

本实用新型专利技术提供了一种燃料电池氢气循环系统及燃料电池，涉及燃料电池的技术领域，本实用新型专利技术提供的燃料电池氢气循环系统，包括：空气循环组件和氢气循环组件和涡轮增压组件；空气循环组件与涡轮增压组件流体连通，涡轮增压组件安装于氢气循环组件，且涡轮增压组件用于增压氢气循环组件内的氢气。本实用新型专利技术提供的燃料电池氢气循环系统，可以利用空气流动所产生的动气驱动涡轮增压组件，并对氢气循环组件内的氢气进行升压处理。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池氢气循环系统及燃料电池
本技术涉及燃料电池
，尤其是涉及一种燃料电池氢气循环系统及燃料电池。
技术介绍
燃料电池的空气系统采用空压机为电堆提供反应所需高压空气，由于空气尾排气体具有较高的温度和流速，进而带走较多能量，由此产生能量浪费。此外，在无氢气循环的燃料电池系统中，由于杂质气体与水分在氢气回路中堆积影响燃料电池的使用寿命，需要将杂质气体及时排出，同时将反应前的氢气与反应完成排出的氢气混合可以降低杂质浓度，然而进出电堆的氢气压力存在压力差，氢气循环需要使用外部能源驱动升压机构将氢气泵入电堆入口，进而导致系统输出效率降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃料电池氢气循环系统及燃料电池，可以利用空气流动所产生的动气驱动涡轮增压组件，并对氢气循环组件内的氢气进行升压处理。第一方面，本技术提供的燃料电池氢气循环系统，包括：空气循环组件和氢气循环组件和涡轮增压组件；所述空气循环组件与所述涡轮增压组件流体连通，所述涡轮增压组件安装于所述氢气循环组件，且所述涡轮增压组件用于增压所述氢气循环组件内的氢气。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池氢气循环系统，其特征在于，包括：空气循环组件(001)和氢气循环组件(002)和涡轮增压组件(003)；/n所述空气循环组件(001)与所述涡轮增压组件(003)流体连通，所述涡轮增压组件(003)安装于所述氢气循环组件(002)，且所述涡轮增压组件(003)用于增压所述氢气循环组件(002)内的氢气。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池氢气循环系统，其特征在于，包括：空气循环组件(001)和氢气循环组件(002)和涡轮增压组件(003)；
所述空气循环组件(001)与所述涡轮增压组件(003)流体连通，所述涡轮增压组件(003)安装于所述氢气循环组件(002)，且所述涡轮增压组件(003)用于增压所述氢气循环组件(002)内的氢气。


2.根据权利要求1所述的燃料电池氢气循环系统，其特征在于，所述氢气循环组件(002)包括：进气管路(201)和出气管路(202)，所述进气管路(201)和所述出气管路(202)分别与电堆(004)连通；
所述涡轮增压组件(003)安装在所述进气管路(201)和所述出气管路(202)之间，且所述涡轮增压组件(003)用于将自所述出气管路(202)排出的氢气加压并输送至所述进气管路(201)。


3.根据权利要求2所述的燃料电池氢气循环系统，其特征在于，所述进气管路(201)安装有电磁阀(203)和比例阀(204)。


4.根据权利要求2所述的燃料电池氢气循环系统，其特征在于，所述出气管路(202)安装有汽水分离器(205)，所述汽水分离器(205)...

【专利技术属性】
技术研发人员：文文，贺挺，李晓杰，张刚，王宝同，
申请(专利权)人：苏州中车氢能动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32