一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机床液压装置技术领域，尤其涉及一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置，包括车床本体，所述车床本体内部开设凹槽，所述凹槽内部插接有液压装置，所述液压装置底部焊接滑动底座，滑动底座底部开设第二凹槽，所述第二凹槽内铰接伸缩支撑杆，所述支撑杆贯穿外壳用螺钉固定连接橡胶带的一端，所述第一弹簧管的底端焊接在限位块的侧壁中部，所述支撑杆与限位块接触，所述卡紧底座开设第三凹槽，所述第三凹槽内部焊接第二弹簧管的一端，所述第二弹簧管另一端焊接限位板。本实用新型专利技术能够在维修时提供支撑点减轻轨道的负载重量，防止导轨的超负载损坏，增加了卡接装置提高了机床在工作时液压装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置
本技术涉及机床液压装置
，尤其涉及一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置。
技术介绍
现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用，由于机床的广泛应用，随着社会经济的发展，机床各部分组成也越来越完善，在机床的使用过程中，日常维护时一个很重要的步骤，在现行的技术下，由于机床结构复杂，对机床的维护也十分的不方便，利用抽拉式导轨对机床进行维护时，容易造成机床在工作时液压装置不稳定，并且由于机床的大小是一定的，在液压装置抽出时由于接触面积变小，导轨的负载相对较大，长期使用，容易造成导轨的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置，包括车床本体，所述车床本体内部开设凹槽，所述凹槽内部插接有液压装置，所述液压装置底部焊接滑动底座，所述凹槽底端中部开设第一凹槽，所述滑动底座的外侧壁与第一凹槽的内侧壁均开设滑动槽，且相邻的滑动槽相互卡接，所述滑动底座底部黏连磨砂层，滑动底座底部开设第二凹槽，所述第二凹槽内铰接伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆一侧插接有旋紧螺母，所述滑动底座底部靠近第二凹槽处用螺钉固定可旋转活动的挡板的一端，所述挡板与伸缩支撑杆接触，所述第一凹槽内焊接支撑架，所述支撑架上套接有滚轮，所述液压装置靠近凹槽开口处用螺钉固定连接把手，所述液压装置远离把手处焊接卡紧组件，所述车床本体对应卡紧组件的位置焊接卡紧底座，所述卡紧组件包括支撑杆和外壳，所述外壳内部两侧均依次设置限位杆、橡胶带、卡接装置和限位块，所述限位杆与外壳一体成型结构设置，所述支撑杆贯穿外壳用螺钉固定连接橡胶带的一端，所述支撑杆接触限位杆，所述卡接装置包括卡接块，所述卡接块顶部设置限位挡块，所述卡接块底部贯穿外壳侧壁的底面侧壁用螺钉固定连接橡胶带的另一端，且卡接块底面接触外壳的内侧壁，所述卡接块底面中部焊接第一弹簧管的顶端，所述第一弹簧管的底端焊接在限位块的侧壁中部，所述支撑杆与限位块接触，所述限位块底部用螺钉固定连接外壳的底部，所述卡紧底座靠近卡紧组件处开设第三凹槽，所述第三凹槽内侧壁两端对应卡接装置处开设卡接凹槽，且卡接凹槽的形状与卡接装置相对应，所述第三凹槽内部焊接第二弹簧管的一端，所述第二弹簧管另一端焊接限位板。优选的，所述限位板的外侧壁上粘连阻尼垫。优选的，所述滚轮的数量至少设置8组，且均匀分布在第一凹槽内部，所述滚轮外壁设置半球形凸起。优选的，所述卡接块和限位挡块为一体成型结构，且限位挡块远离支撑杆的一侧设置为弧形。本技术提出的一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置，有益效果在于：通过设置磨砂层增加滚轮与滑动底座的摩擦力，在抽拉轨道时更加的方便省力，在滚轮上增加半球形凸起减少了液压装置与滚轮的接触面积防止锈蚀对导轨造成的损坏，设置了可调节的伸缩支撑杆减少了导轨对液压装置的负载，增加了导轨的使用寿命，通过设置卡接装置，增加了机床在工作时液压装置的稳定性，本技术操作简单，适合各类的数控机床安装使用。附图说明图1为本技术的侧面剖面图；图2为本技术滑动底座底面结构示意图；图3为本技术使用时的结构示意图；图4为本技术卡紧组件剖面图；图5为本技术卡紧底座剖面图。图中：车床本体1、液压装置2、滑动底座3、支撑架4、第一凹槽5、磨砂层6、第二凹槽7、伸缩支撑杆8、旋紧螺母9、把手10、卡紧组件11、卡紧底座12、支撑杆13、限位杆14、橡胶带15、卡接装置16、第一弹簧管17、限位块18、外壳19、凹槽20、挡板21、滑动槽31、滚轮41、第三凹槽121、第二弹簧管122、限位板123、卡接凹槽124、卡接块161、限位挡块162。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置，包括车床本体1，车床本体1内部开设凹槽20，凹槽20内部插接有液压装置2，液压装置2底部焊接滑动底座3，凹槽20底端中部开设第一凹槽5，滑动底座3的外侧壁与第一凹槽5的内侧壁均开设滑动槽31，且相邻的滑动槽31相互卡接，滑动底座3底部黏连磨砂层6，滑动底座3底部开设第二凹槽7，第二凹槽7内铰接伸缩支撑杆8，伸缩支撑杆8一侧插接有旋紧螺母9，滑动底座3底部靠近第二凹槽7处用螺钉固定可旋转活动的挡板21的一端，挡板21与伸缩支撑杆8接触，第一凹槽5内焊接支撑架4，支撑架4上套接有滚轮41，滚轮41的数量至少设置8组，且均匀分布在第一凹槽5内部，滚轮41外壁设置半球形凸起，液压装置2靠近凹槽20开口处用螺钉固定连接把手10，液压装置2远离把手10处焊接卡紧组件11，车床本体1对应卡紧组件11的位置焊接卡紧底座12，卡紧组件11包括支撑杆13和外壳19，外壳19内部两侧均依次设置限位杆14、橡胶带15、卡接装置16和限位块18，限位杆14与外壳19一体成型结构设置。支撑杆13贯穿外壳19用螺钉固定连接橡胶带15的一端，支撑杆13接触限位杆14，卡接装置16包括卡接块161，卡接块161顶部设置限位挡块162，卡接块161底部贯穿外壳19侧壁的底面侧壁用螺钉固定连接橡胶带15的另一端，且卡接块161底面接触外壳19的内侧壁，卡接块161底面中部焊接第一弹簧管17的顶端，卡接块161和限位挡块162为一体成型结构，且限位挡块162远离支撑杆13的一侧设置为弧形，第一弹簧管17的底端焊接在限位块18的侧壁中部，支撑杆13与限位块18接触，限位块18底部用螺钉固定连接外壳19的底部。卡紧底座12靠近卡紧组件11处开设第三凹槽121，第三凹槽121内侧壁两端对应卡接装置16处开设卡接凹槽124，且卡接凹槽124的形状与卡接装置16相对应，第三凹槽121内部焊接第二弹簧管122的一端，第二弹簧管122另一端焊接限位板123，限位板123的外侧壁上黏连阻尼垫。工作原理：本技术在使用时，拉动把手10，带动支撑杆13向外运动，支撑杆13拉动橡胶带15，从而收紧第一弹簧管17，卡紧组件11从卡接底座12中脱离，液压装置2通过导轨抽出后，旋转挡板21，打开伸缩支撑杆8，维护结束后，将液压装置2推回原位，液压装置2带动外壳19对限位板123产生压力，第二弹簧管122收缩，压力促使第一弹簧管17收缩，从而使得卡接装置16卡接在卡接凹槽124中，第二弹簧管122产生的弹力进一步增加了液压装置2的稳定性。本技术增加了液压装置使用时的稳定性，使用方便，适用于各类机型，适合推广。以上所述，仅为本技术较佳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置，其特征在于：包括车床本体（1），所述车床本体（1）内部开设凹槽（20），所述凹槽（20）内部插接有液压装置（2），所述液压装置（2）底部焊接滑动底座（3），所述凹槽（20）底端中部开设第一凹槽（5），所述滑动底座（3）的外侧壁与第一凹槽（5）的内侧壁均开设滑动槽（31），且相邻的滑动槽（31）相互卡接，所述滑动底座（3）底部黏连磨砂层（6），滑动底座（3）底部开设第二凹槽（7），所述第二凹槽（7）内铰接伸缩支撑杆（8），所述伸缩支撑杆（8）一侧插接有旋紧螺母（9），所述滑动底座（3）底部靠近第二凹槽（7）处用螺钉固定可旋转活动的挡板（21）的一端，所述挡板（21）与伸缩支撑杆（8）接触，所述第一凹槽（5）内焊接支撑架（4），所述支撑架（4）上套接有滚轮（41），所述液压装置（2）靠近凹槽（20）开口处用螺钉固定连接把手（10），所述液压装置（2）远离把手（10）处焊接卡紧组件（11），所述车床本体（1）对应卡紧组件（11）的位置焊接卡紧底座（12），所述卡紧组件（11）包括支撑杆（13）和外壳（19），所述外壳（19）内部两侧均依次设置限位杆（14）、橡胶带（15）、卡接装置（16）和限位块（18），所述限位杆（14）与外壳（19）一体成型结构设置，所述支撑杆（13）贯穿外壳（19）用螺钉固定连接橡胶带（15）的一端，所述支撑杆（13）接触限位杆（14），所述卡接装置（16）包括卡接块（161），所述卡接块（161）顶部设置限位挡块（162），所述卡接块（161）底部贯穿外壳（19）侧壁的底面侧壁用螺钉固定连接橡胶带（15）的另一端，且卡接块（161）底面接触外壳（19）的内侧壁，所述卡接块（161）底面中部焊接第一弹簧管（17）的顶端，所述第一弹簧管（17）的底端焊接在限位块（18）的侧壁中部，所述支撑杆（13）与限位块（18）接触，所述限位块（18）底部用螺钉固定连接外壳（19）的底部，所述卡紧底座（12）靠近卡紧组件（11）处开设第三凹槽（121），所述第三凹槽（121）内侧壁两端对应卡接装置（16）处开设卡接凹槽（124），且卡接凹槽（124）的形状与卡接装置（16）相对应，所述第三凹槽（121）内部焊接第二弹簧管（122）的一端，所述第二弹簧管（122）另一端焊接限位板（123）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的导轨抽拉式机床液压装置，其特征在于：包括车床本体（1），所述车床本体（1）内部开设凹槽（20），所述凹槽（20）内部插接有液压装置（2），所述液压装置（2）底部焊接滑动底座（3），所述凹槽（20）底端中部开设第一凹槽（5），所述滑动底座（3）的外侧壁与第一凹槽（5）的内侧壁均开设滑动槽（31），且相邻的滑动槽（31）相互卡接，所述滑动底座（3）底部黏连磨砂层（6），滑动底座（3）底部开设第二凹槽（7），所述第二凹槽（7）内铰接伸缩支撑杆（8），所述伸缩支撑杆（8）一侧插接有旋紧螺母（9），所述滑动底座（3）底部靠近第二凹槽（7）处用螺钉固定可旋转活动的挡板（21）的一端，所述挡板（21）与伸缩支撑杆（8）接触，所述第一凹槽（5）内焊接支撑架（4），所述支撑架（4）上套接有滚轮（41），所述液压装置（2）靠近凹槽（20）开口处用螺钉固定连接把手（10），所述液压装置（2）远离把手（10）处焊接卡紧组件（11），所述车床本体（1）对应卡紧组件（11）的位置焊接卡紧底座（12），所述卡紧组件（11）包括支撑杆（13）和外壳（19），所述外壳（19）内部两侧均依次设置限位杆（14）、橡胶带（15）、卡接装置（16）和限位块（18），所述限位杆（14）与外壳（19）一体成型结构设置，所述支撑杆（13）贯穿外壳（19）用螺钉固定连接橡胶带（15）的一端，所述支撑杆（13）接触限位杆（14），所述卡接装置（16）包括卡接块（161），...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建明，
申请(专利权)人：常州市路通自动化设备厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32