一种越野滑轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种越野滑轮，包括：踏板、走轮、单向轴承和连接轴；所述走轮可转动连接在所述踏板的端部，所述走轮中心设有轮毂，所述轮毂的中心孔设有单向轴承，所述连接轴穿设在所述单向轴承的内孔中，所述踏板的端部与所述连接轴连接。所述越野滑轮克服了旱地仿真滑雪板的现有缺陷，制作成本不高于传统滑雪板，且安装和拆卸方便，并通过在走轮中设置单向轴承实现所述越野滑轮只能向前进方向滚动，从而增加了在湿滑路面或泥泞山间道路上使用时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种越野滑轮
本技术涉及体育用品
，具体涉及一种越野滑轮。
技术介绍
滑雪是一项在全球寒冷地区最受喜爱的运动休闲项目，近年来随着国内经济文化的发展在北方地区逐渐普及。但无论是天然滑雪场还是室外人造滑雪场，都必须在寒冷地区进行，使项目受到很大的限制。因此，能在温暖地区滑雪是许多人的愿望。经过多年探索，专利技术了不受气候条件限制的仿真雪毯和越野滑轮，已有小规模商用。其中，越野滑轮(也称为旱地仿真滑雪板)是一种适合在普通平整旱地使用的滑轮，滑行感觉和滑行技术与雪地滑雪一致，易学性和安全性甚至好于雪地滑雪，因此很容易被雪地滑雪爱好者所接受。越野滑轮与现有的滑雪板相比，其积极效果是形成一种新的旱地滑雪体育娱乐活动，因滑板上安装着轮子，它能在旱地面上滚动“滑行”，但在技术上和安全性上仍存在一些问题，未能形成像传统滑雪那样的运动项目。CN103405902A的专利技术公开了一种旱地仿真滑雪板，由踏板、轮滑单元组成。其中，踏板相当于雪地滑雪板的板身，底部连接若干组轮滑单元，可使踏板模拟雪地滑雪板的滑行；轮单元，由万向轮架、转向控制环、制动装置、侧压装置组成，万向轮架可使踏板沿各个方向滑动，转向控制环、制动装置、侧压装置用于调控万向轮架在不同滑行姿态时的制动阻力，万向轮的滑轮表面采用与地面摩擦系数大的材料以实现制动效果。然而，这种滑雪板的结构较复杂，需要各个部件紧密配合，且部件之间由于经常摩擦带来较大磨损，容易造成部件老化，带来安全隐患。CN209500710U的技术公开了一种越野滑雪训练器，包括滑轮架，滑轮架的前后两端各设置有橡胶轮，滑轮架的整体呈全心管状结构，骨轮架的内部设置有若干加强筋，滑轮架的底部呈反弓形结构。因此，需要寻求一种在技术上和安全性上均有效改善且成本低廉的旱地仿真滑雪板。
技术实现思路
本技术提供一种越野滑轮，克服了旱地仿真滑雪板的现有缺陷，制作成本不高于传统滑雪板，且安装和拆卸方便，并通过在走轮中设置单向轴承实现所述越野滑轮只能向前进方向滚动，从而增加了在湿滑路面或泥泞山间道路上使用时的安全性。本技术的技术方案如下：一种越野滑轮，所述越野滑轮包括：踏板、走轮、单向轴承和连接轴；所述走轮可转动连接在所述踏板的端部，所述走轮中心设有轮毂，所述轮毂的中心孔设有单向轴承，所述连接轴穿设在所述单向轴承的内孔中，所述踏板的端部与所述连接轴连接。进一步地，在所述单向轴承的两端还套设有深沟轴承，所述单向轴承的轴线与所述深沟轴承的轴线重合，所述深沟轴承起到对所述单向轴承夹持固定的作用。进一步地，所述踏板的端部设有支臂，所述支臂上设有第一卡接部；所述连接轴包括主体连接轴和端部连接轴，所述主体连接轴为嵌套在所述单向轴承内圈中的部分，所述端部连接轴为从所述单向轴承内圈伸出并沿所述单向轴承的轴线向外延伸的部分，所述端部连接轴设有第二卡接部，所述第二卡接部与所述第一卡接部卡合连接，以使所述连接轴与所述支臂相对固定。进一步地，所述越野滑轮还包括螺母，所述第二卡接部还设有螺纹段，所述螺母通过所述螺纹段将所述连接轴和所述踏板的支臂固定连接。进一步地，所述第二卡接部具有两个在所述螺纹段表面上设置的切面，两个所述切面相互平行，并沿所述连接轴的轴线延伸；所述第一卡接部为设置在所述支臂上的卡槽，所述卡槽具有相互平行的第一内壁和第二内壁，所述第一内壁和第二内壁之间的距离大于两个所述切面之间的距离，并且小于所述螺纹段的直径，使第二卡接部能够卡入所述卡槽中。进一步地，所述连接轴具有两个所述端部连接轴，分别位于所述主体连接轴的两端，所述踏板的一端设有两个所述支臂，所述两个支臂与所述两个端部连接轴一一对应。进一步地，所述越野滑轮还包括安装螺钉和挡泥板，所述挡泥板具有位于所述走轮的上方、并且形状为圆弧形的覆盖部，所述覆盖部的轴线与所述走轮的轴线重合，所述覆盖部的两端分别为固定端和自由端，所述挡泥板通过所述固定端连接在所述踏板上；在所述固定端设有沿所述踏板表面延伸的连接板，所述连接板上设置有通孔，所述踏板上设置有螺孔，所述安装螺钉穿过所述通孔并螺纹连接在所述螺孔内，以将所述连接板固定在所述踏板上。进一步地，所述连接板和所述挡泥板可以一体成型或固定连接。进一步地，所述连接板上的所述通孔设置为两个，所述踏板上的所述螺孔设置为两个，同样，与所述两个通孔或所述两个螺孔匹配安装的的所述安装螺钉也设置为两个，所述两个通孔/螺孔的轴线彼此平行且与所述连接板的端部距离相同，所述安装螺钉为M4沉头十字螺丝钉，通过所述安装螺钉使所述连接板和所述踏板进行螺纹连接的方式，更方便所述挡泥板和所述踏板的安装和拆卸。进一步地，在所述连接板和所述覆盖部的接合处设置有加强筋，所述加强筋的延伸方向与所述覆盖部的轴线垂直。进一步地，所述覆盖部的中心角为90-180°。进一步地，所述自由端还设有遮挡沿，所述遮挡沿自所述自由端朝向远离所述覆盖部的轴线方向延伸。进一步地，所述遮挡沿采用PA材料制作，具有耐低温、耐碰撞、不易变形的特点，坚固耐用。进一步地，所述越野滑轮还包括加强件，所述加强件设置在所述踏板支臂的内侧，所述加强件固定连接在所述支臂上。进一步地，所述踏板的材质为碳纤维，和/或，所述加强件的材质为金属。附图说明图1为本技术的越野滑轮的局部侧视图；图2为本技术的越野滑轮的沿A-A方向的的截面图；图3为本技术的越野滑轮的未安装螺母的局部侧视图；图4为本技术的越野滑轮的局部俯视图；图5为本技术的越野滑轮的安装螺钉的截面图。附图标记：1——踏板2——走轮201——轮毂3——单向轴承4——连接轴401——主体连接轴402——端部连接轴5——支臂6——第一卡接部7——第二卡接部8——螺母9——安装螺钉10——连接板11——加强筋12——遮挡沿13——加强件14——挡泥板15——深沟轴承具体实施方式实施例以下结合实施例对本技术做详细的说明：如图1-5所示，一种越野滑轮，包括：踏板1、走轮2、单向轴承3和连接轴4；走轮2可转动连接在踏板1的端部，走轮2中心设有轮毂201，轮毂201的中心孔设有单向轴承3，连接轴4穿设在单向轴承3的内孔中，踏板1的端部与连接轴4连接。单向轴承3为现有技术中常规的结构，具体工作原理不再详述。在单向轴承3的两端套设有深沟轴承15，单向轴承3的轴线与深沟轴承15的轴线重合。踏板1的端部设有支臂5，支臂5上设有第一卡接部6；连接轴4包括主体连接轴401和端部连接轴402，主体连接轴401为嵌套在单向轴承内圈3中的部分，端部连接轴402为从单向轴承3内圈伸出并沿单向轴承3的轴线向外延伸的部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野滑轮，其特征在于，所述越野滑轮包括：/n踏板(1)、走轮(2)、单向轴承(3)和连接轴(4)；/n所述走轮(2)可转动连接在所述踏板(1)的端部，所述走轮中心设有轮毂(201)，所述轮毂(201)的中心孔设有单向轴承(3)，所述连接轴(4)穿设在所述单向轴承(3)的内孔中，所述踏板(1)的端部与所述连接轴(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种越野滑轮，其特征在于，所述越野滑轮包括：
踏板(1)、走轮(2)、单向轴承(3)和连接轴(4)；
所述走轮(2)可转动连接在所述踏板(1)的端部，所述走轮中心设有轮毂(201)，所述轮毂(201)的中心孔设有单向轴承(3)，所述连接轴(4)穿设在所述单向轴承(3)的内孔中，所述踏板(1)的端部与所述连接轴(4)连接。


2.根据权利要求1所述的越野滑轮，其特征在于，在所述单向轴承(3)的两端还套设有深沟轴承(15)，所述单向轴承(3)的轴线与所述深沟轴承(15)的轴线重合。


3.根据权利要求1所述的越野滑轮，其特征在于，
所述踏板(1)的端部设有支臂(5)，所述支臂(5)上设有第一卡接部(6)；
所述连接轴(4)包括主体连接轴(401)和端部连接轴(402)，所述主体连接轴(401)为嵌套在所述单向轴承(3)内圈中的部分，所述端部连接轴(402)为从所述单向轴承(3)内圈伸出并沿所述单向轴承(3)的轴线向外延伸的部分，所述端部连接轴(402)设有第二卡接部(7)，所述第二卡接部(7)与所述第一卡接部(6)卡合连接，以使所述连接轴(4)与所述支臂(5)相对固定。


4.根据权利要求3所述的越野滑轮，其特征在于，
所述越野滑轮还包括螺母(8)，所述第二卡接部(7)还设有螺纹段，所述螺母(8)通过所述螺纹段将所述连接轴(4)和所述踏板(1)的支臂(5)固定连接。


5.根据权利要求4所述的越野滑轮，其特征在于，所述第二卡接部(7)具有两个在所述螺纹段表面上设置的切面，两个所述切面相互平行，并沿所述连接轴(4)的轴线延伸；所述第一卡接部(6)为设置在所述支臂(5)上的卡槽，所述卡槽具有相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林鹏，
申请(专利权)人：北京斯科威尔体育文化有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11