滑板制造技术

本发明专利技术涉及一种滑板，所述滑板具有长形的踏板(1)以及布置在所述踏板的前端部和后端部上的、设有滑轮(2、3)的轴，所述轴能转向地固定在所述踏板(1)上，其中，通过由站立在所述踏板(1)上的人员引起的侧向重量移位能够将转向运动传递到所述轴上。要提供根据Skateboard类型的一种滑板，该滑板能够实现改进的可转向性和更无问题的运行。这通过以下实现：在所述踏板(1)的前端部和后端部上分别设置一个向前或向后指向的、基本刚性的悬臂(4、5)；在每个悬臂(4、5)上刚性地固定有指向所述踏板(1)的中轴线方向的支撑臂(6、7)；在每个支撑臂上设置有轮毂，所述轮毂能围绕枢转轴线(19)向两侧枢转，该枢转轴线沿行驶方向相对于所述踏板(1)的平面倾斜40°至50°、优选地倾斜约45°；并且在每个轮毂(8；15)中或每个轮毂上能旋转地支承唯一一个滑轮(2；3)的轴(17)，其中，枢转铰链(9)位于相应的滑轮(2；3)内部中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】滑板
本专利技术涉及一种滑板(Rollbrett)，所述滑板具有长形的踏板以及布置在所述踏板的前端部和后端部上的、设有滑轮的轴，所述轴能转向地固定在踏板上，其中，通过由站立在踏板上的人员引起的侧向重量移位可将转向运动传递到轴上。
技术介绍
上述类型的已知滑板在“Skateboard”类别中是已知的。在Skateboard的情况下，设置在前端部和后端部上的轴分别具有两个侧向的滚轮，通过用单腿推离地面或借助双脚交替压向滑板外侧的特殊技术通过重量移位，人员可以在所述滑轮上站立地前进运动。例如由DE202010010576U1已知一种Skateboard，该Skateboard由于其材料特性和站立面的造型可以有针对性地被用于实现可变形性，所述可变形性在重量移位的情况下直接导致固定在站立面上的轮轴的转向运动。然而，转向可能性在这种结构中强烈受限。由DE102010034908A1已知另一种Skateboard，该Skateboard已经具有轴的灵活的转向可能性。通过金属扭转弹簧来施加在转向过程之后将轴带回中间位置的复位力，在该金属扭转弹簧中一个支腿与踏板固定连接，而另一支腿作用到相应的轴上。然而，这种机构在结构上相对费事并且在其作用方面是不灵活的。
技术实现思路
因此，本专利技术所基于的任务在于，提供一种根据Skateboard类型的滑板，其能够利用非常简单的器件实现改进的可转向性和更无问题的运行。根据本专利技术，该任务通过以下方式解决：-在踏板的前端部和后端部上分别设置一个向前或向后指向的、基本刚性的悬臂；-在每个悬臂上刚性地固定有指向踏板的中轴线方向的支撑臂；-在每个支撑臂上设置有轮毂，所述轮毂可围绕枢转轴线向两侧枢转，该枢转轴线沿行驶方向相对于踏板的平面倾斜40°至50°、优选地倾斜约45°；并且-在每个轮毂中或轮毂上可旋转地支承唯一一个滑轮的轴，其中，枢转铰链位于相应的滑轮内部中。由于新的转向机构，与已知的Skateboard明显不同的根据本专利技术的滑板可以通过重量移位而非常容易地转向，其中，后滑轮和前滑轮分别向相关侧枢转，所述相关侧由于操作人员的重量移位而被向下压。此外，布置在踏板前面和后面并且可以具有相对大直径的两个滑轮可以允许舒适的行驶，其中，即使在道路差并且出现小障碍物的情况下也可以保证良好的行驶特性。符合目的地，安装在踏板的前端部前面和后端部后面的、基本刚性的悬臂布置在踏板的同一侧。此外可能的是，悬臂在垂直平面中相对于踏板平面的角度可调设地构型，从而可以影响踏板在地面上方的高度并且影响滑板的行驶特性。分别设置在踏板的前端部和后端部上的滑轮不仅可以具有相对大的直径，而且可以符合目的地也相对宽地构造，亦即大约与踏板一样宽，从而可以实现安全且舒适的行驶特性。在此，滑轮的外边缘在重量移位的情况下起杠杆的作用并且使滑板朝希望的方向转向。设置在每个支撑臂上的、用于支承相应的滑轮的轮毂可以构造为空心的。在第一实施例中，支撑臂构造为叉形的，其中，在支撑臂的叉端部上设置有容纳孔，而在空心轮毂的内侧上构造有栓，所述栓接合到叉端部的容纳孔中。在此，滑轮的轴支承在轮毂上。替代地，当然栓也可以等效地设置在叉端部上，而在空心轮毂的内侧上构造有容纳孔，叉端部的栓接合到所述容纳孔中。在另一实施例中，叉形构造的支撑臂也可以在叉端部上具有容纳孔，而在轮毂的外侧上设置有栓，所述栓接合到叉端部的容纳孔中。在此，滑轮的轴可以支承在轮毂中。在该实施例中，栓和容纳孔也可以互换。在另一实施例中，可以在轴的外侧上分别设置一个相对于踏板平面偏置约45°的转向头，其中，该转向头与支撑臂可枢转地连接。在另一实施例中，支撑臂的端部可以构造为环，该环包围设置在轮毂内部中的横向销。在本专利技术的另一实施例中，在每个支撑臂上可以铰接有滚动轴承，其中，滚动轴承的内环与支撑臂可枢转地连接并且形成固定的轮毂，而滚动轴承的外环用作滑轮的旋转轴。在最后提到的实施例中，符合目的地在每个支撑臂上固定有横向销，所述横向销可枢转地接合到滚动轴承的内环的径向对置的孔中。优选使用球轴承作为滚动轴承。根据本专利技术的滑板的所有实施方式可以在踏板的前端部上设有垂直的、可取下的扶手，通过所述扶手可以更多地确保在行驶时的安全性和舒适性。在滑轮中的至少一个滑轮的内部中可以布置有马达，该马达的输出轴驱动滑轮的轴。在此，马达可以通过远程控制装置或通过设置在扶手上的调节器来操纵。附图说明在附图中示例性地示出了本专利技术，并且在下面参考附图详细描述本专利技术。附图示出：图1以透视示意图示出根据本专利技术的滑板；图2以放大图示出滑板的透视图，其具有踏板的倾斜姿态；图3和4示出轮毂的可枢转悬挂装置的第一实施例；图5以示意图示出根据图3和4的实施例；图6以示意图示出轮毂的可枢转悬挂装置的第二替代实施例；图7和8示出轮毂的可枢转悬挂装置的第三实施例；图9和10示出轮毂的可枢转悬挂装置的第四实施例；图11和12示出轮毂的可枢转悬挂装置的第五实施例；图13和14示出具有轮毂的呈球轴承形式的可枢转悬挂装置的第六实施例；图15示出用于滑板的马达驱动器的实施例；和图16示出用于马达驱动器的另一实施例。具体实施方式根据附图的图1和图2，根据本专利技术的滑板包括长形的踏板1和在其前端部或后端部前面和后面布置的滑轮2和3。为了保持和支承滑轮2和3，在前端部和后端部上分别布置一个向前或向后指向的、基本刚性的悬臂4或5。在悬臂中的每一个悬臂4或5上刚性地固定有指向踏板1的中轴线方向的支撑臂6或7。在所示实施例中，悬臂4和5布置在踏板的同一侧。在两个支撑臂中的每一个支撑臂6或7上设置有轮毂8，所述轮毂可以围绕沿行驶方向相对于踏板1的平面倾斜约45°的枢转轴线19向两侧枢转，如在图2中示意性所示。在此，轮毂8通过枢转铰链9与相应的支撑臂6或7连接成使得所述轮毂可以相对于踏板1的平面在两个方向上枢转约25°。如由图1还可以看出，可以在踏板的前端部上设置大致垂直的、延伸至站立在踏板1上的人员腹部高度的扶手10，该扶手选择性地能够固定在踏板1上或者能够被移除。通过安装扶手10，尤其可以为操作人员实现更安全且更舒适的行驶。如由图1和图2还得知，在踏板1的前端部和后端部仅分别设置有唯一一个滑轮2或3，所述滑轮相对宽地构造并且优选大致具有踏板1的宽度。滑轮2和3符合目的地构造为柱形，但是可以存在偏差，例如也可以选择微凸的形状或向侧边缘展平的形状。悬臂4和5基本刚性地固定在踏板1上，其中，通过材料的弹性能够产生略微的枢转运动。然而存在以下可能性：调设两个悬臂4和5在垂直平面中相对于踏板1的平面的角度，从而可以改变踏板1相对于滑轮2和3的高度位置。如尤其由图2得知，通过站立在踏板上的人员沿着箭头11的方向的侧向重量移位，可以将转向运动传递到滑轮2和3的轴上。如在图2中所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板，具有长形的踏板(1)以及布置在所述踏板的前端部和后端部上的、设有滑轮(2、3)的轴，所述轴能转向地固定在所述踏板(1)上，其中，通过由站立在所述踏板(1)上的人员引起的侧向重量移位能够将转向运动传递到所述轴上，/n其特征在于，/n-在所述踏板(1)的前端部和后端部上分别设置一个向前或向后指向的、基本刚性的悬臂(4、5)，/n-在每个悬臂(4、5)上刚性地固定有指向所述踏板(1)的中轴线方向的支撑臂(5、6)，/n-在每个支撑臂(5、6；12)上设置有轮毂(8；15)，所述轮毂能围绕枢转轴线(19)向两侧枢转，所述枢转轴线沿行驶方向相对于所述踏板(1)的平面倾斜40°至50°、优选地倾斜约45°，并且/n-在每个轮毂(8；15)中或每个轮毂上能旋转地支承唯一一个滑轮(2；3)的轴(17)，其中，枢转铰链(9)位于相应的滑轮(2；3)的内部中。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181011 DE 202018105819.31.一种滑板，具有长形的踏板(1)以及布置在所述踏板的前端部和后端部上的、设有滑轮(2、3)的轴，所述轴能转向地固定在所述踏板(1)上，其中，通过由站立在所述踏板(1)上的人员引起的侧向重量移位能够将转向运动传递到所述轴上，
其特征在于，
-在所述踏板(1)的前端部和后端部上分别设置一个向前或向后指向的、基本刚性的悬臂(4、5)，
-在每个悬臂(4、5)上刚性地固定有指向所述踏板(1)的中轴线方向的支撑臂(5、6)，
-在每个支撑臂(5、6；12)上设置有轮毂(8；15)，所述轮毂能围绕枢转轴线(19)向两侧枢转，所述枢转轴线沿行驶方向相对于所述踏板(1)的平面倾斜40°至50°、优选地倾斜约45°，并且
-在每个轮毂(8；15)中或每个轮毂上能旋转地支承唯一一个滑轮(2；3)的轴(17)，其中，枢转铰链(9)位于相应的滑轮(2；3)的内部中。


2.根据权利要求1所述的滑板，其特征在于，所述基本刚性的悬臂(4、5)布置在所述踏板(1)的同一侧。


3.根据权利要求1或2所述的滑板，其特征在于，所述悬臂(4、5)在垂直平面中相对于所述踏板(1)的平面的角度是能调设的。


4.根据权利要求1至3之一所述的滑板，其特征在于，分别设置在所述踏板(1)的前端部和后端部上的滑轮(2；3)大致与所述踏板(1)一样宽。


5.根据权利要求1至4之一所述的滑板，其特征在于，所述轮毂(8；15)构造为空心的。


6.根据权利要求5所述的滑板，
其特征在于，
-所述支撑臂(6、7)构造为叉形的，
-在所述支撑臂(6、7；12)的叉端部(13)上设置有容纳孔(14)，
-在空心的所述轮毂(8；15)的内侧上构造有栓(16)，所述栓配合到所述叉端部(13)的容纳孔(14)中，并且
-所述滑轮(2、3)的轴(17)支承在所述轮毂(8；15)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：V·巴萨尔，
申请(专利权)人：V·巴萨尔，
类型：发明
国别省市：德国;DE