转向方便的滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转向方便的滑板车，其包括滑板、固设于所述滑板底部的转向机构及与所述转向机构连接的轮子，所述滑板远离所述转向机构的一侧上具有两个施力区域，且两个所述施力区域沿所述滑板的长度方向间隔设置，所述施力区域包括沿所述滑板的宽度方向间隔设置的第一区域和第二区域，至少其中一所述施力区域上固设有脚垫，所述脚垫被设置成，外部作用力通过所述脚垫可作用在所述第一区域或所述第二区域以使所述滑板倾斜。本实用新型专利技术提供的转向方便的滑板车不仅在减小转弯半径的同时不需要改动滑板的结构，而且结构简单，便于生产。

【技术实现步骤摘要】
转向方便的滑板车
本技术涉及滑板车领域，尤其涉及一种转向方便的滑板车。
技术介绍
滑板车作为一种运动器具或代步工具，由于轻巧、速度快、携带方便等特点深受消费者喜爱。滑板车包括滑板、设于滑板底部两端的转向机构及与转向机构连接的轮子。在滑板车滑动过程中，通过脚对滑板的转向施力区域(即用户放脚的位置)施加压力使滑板倾斜，以使转向机构作用于轮子，从而使轮子扭转而达到滑板车转向的目的。滑板车转向时，对滑板施加的压力越大，滑板越倾斜，相应地，轮子的扭转角度也越大，若控制不当，易导致滑板车倾翻。因此，滑板车的转向对于初学者是一项比较难掌握的技巧。为了便于初学者学习和使用滑板车，现有的滑板车将滑板沿宽度方向的两侧做成高翘起的形状以增加滑板与地面的距离，从而增大滑板的可倾斜角度，进而可使得滑板的转弯半径减小以方便初学者学习转向。但是，如果要将滑板的两侧做成高翘起的形状，需要将滑板放到模具里进行加热挤压，如此增加了生产步骤和成本。因此，实有必要对现有的滑板车进行改进以避免上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向方便的滑板车，包括滑板、固设于所述滑板底部的转向机构及与所述转向机构连接的轮子，所述滑板远离所述转向机构的一侧上具有两个施力区域，且两个所述施力区域沿所述滑板的长度方向间隔设置，所述施力区域包括沿所述滑板的宽度方向间隔设置的第一区域和第二区域，其特征在于：至少其中一所述施力区域上固设有脚垫，所述脚垫被设置成，外部作用力通过所述脚垫可作用在所述第一区域或所述第二区域以使所述滑板倾斜。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向方便的滑板车，包括滑板、固设于所述滑板底部的转向机构及与所述转向机构连接的轮子，所述滑板远离所述转向机构的一侧上具有两个施力区域，且两个所述施力区域沿所述滑板的长度方向间隔设置，所述施力区域包括沿所述滑板的宽度方向间隔设置的第一区域和第二区域，其特征在于：至少其中一所述施力区域上固设有脚垫，所述脚垫被设置成，外部作用力通过所述脚垫可作用在所述第一区域或所述第二区域以使所述滑板倾斜。


2.根据权利要求1所述的转向方便的滑板车，其特征在于：所述施力区域上固设有两个所述脚垫，且其中一所述脚垫固设于所述第一区域上，另一所述脚垫固设于所述第二区域上。


3.根据权利要求2所述的转向方便的滑板车，其特征在于：所述滑板具有垂直于所述宽度方向的对称线，所述脚垫具有远离所述对称线的第一端以及靠近所述对称线的第二端，沿所述第一端至所述第二端方向，所述脚垫的厚度逐渐减小。


4.根据权利要求1所述的转向方便的滑板车，其特征在于：所述脚垫沿所述滑板的宽度方向可划分为固设于所述第一区域上的第一垫部、固设于所述第二区域上的第二垫部及连接所述第一垫部和所述第二垫部的连接部。


5.根据权利要求4所述的转向方便的滑板车，其特征在于：所述第一垫部的厚度和所述第二垫部的厚度均大于所述连接部的厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：深圳市大唛物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44