一种具有降噪功能的汽车用刹车片制造技术

本发明专利技术公开了一种具有降噪功能的汽车用刹车片，包括背板、刹车片、固定钩槽和安装槽，所述背板的外侧壁上固定连接有连接板，且连接板的外侧壁上固定连接有刹车片，所述刹车片的内部设置有导流结构，所述背板的一端安装有降噪结构，且降噪结构包括消音板、回音消解橡胶包、散音孔、隔音棉和内腔体。本发明专利技术通过在背板的一端安装有降噪结构，汽车在刹车接触时会产生较大的噪音，通过消音板的设置可对部分噪音进行消减吸附，且在背板的内部设置有内腔体，内腔体的内部填充有均匀分布的隔音棉，该设置可对产生的噪音进行有效隔绝，对声音的传播进行阻隔绝断，通过该设置使其使用可有效进行隔音降噪，使用设计更加人性化。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的汽车用刹车片
本专利技术涉及汽车刹车片
，具体为一种具有降噪功能的汽车用刹车片。
技术介绍
刹车片是一种在在汽车内部使用的辅助配件，使用时利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，可完成对车辆的减速和停止过程，因此刹车片的性能直接影响到汽车整体刹车系统的性能是否安全灵敏，传统的刹车片在使用接触时易产生较大的噪音，使用隔音降噪效果不佳影响体验感，现需要一种使用时可有效隔音降噪的汽车用刹车片，但是现有的汽车用刹车片存在很多问题或缺陷：传统的汽车用刹车片在使用时配合时易产生较大的噪音，使用隔音降噪效果不佳，使用设计不够人性化，影响体验感。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有降噪功能的汽车用刹车片，以解决上述
技术介绍
中提出的使用隔音降噪效果不佳的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有降噪功能的汽车用刹车片，包括背板、刹车片、固定钩槽和安装槽，所述背板的外侧壁上固定连接有连接板，且连接板的外侧壁上固定连接有刹车片，所述刹车片的内部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有降噪功能的汽车用刹车片，包括背板(1)、刹车片(2)、固定钩槽(5)和安装槽(6)，其特征在于：所述背板(1)的外侧壁上固定连接有连接板(11)，且连接板(11)的外侧壁上固定连接有刹车片(2)，所述刹车片(2)的内部设置有导流结构(3)，所述背板(1)的一端安装有降噪结构(9)，且降噪结构(9)包括消音板(901)、回音消解橡胶包(902)、散音孔(903)、隔音棉(904)和内腔体(905)，所述消音板(901)安装在背板(1)的一端，所述回音消解橡胶包(902)固定连接在背板(1)的一端，所述散音孔(903)设置在回音消解橡胶包(902)的外侧壁上，所述内腔体(905)安装在...

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的汽车用刹车片，包括背板(1)、刹车片(2)、固定钩槽(5)和安装槽(6)，其特征在于：所述背板(1)的外侧壁上固定连接有连接板(11)，且连接板(11)的外侧壁上固定连接有刹车片(2)，所述刹车片(2)的内部设置有导流结构(3)，所述背板(1)的一端安装有降噪结构(9)，且降噪结构(9)包括消音板(901)、回音消解橡胶包(902)、散音孔(903)、隔音棉(904)和内腔体(905)，所述消音板(901)安装在背板(1)的一端，所述回音消解橡胶包(902)固定连接在背板(1)的一端，所述散音孔(903)设置在回音消解橡胶包(902)的外侧壁上，所述内腔体(905)安装在背板(1)的内部，所述隔音棉(904)填充在内腔体(905)的内部，所述背板(1)的底端设置有安装槽(6)，所述背板(1)的两侧安装有固定钩槽(5)。


2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的汽车用刹车片，其特征在于：所述刹车片(2)的外侧壁上设置有耐摩擦涂层(4)，且耐摩擦涂层(4)在刹车片(2)的外侧壁上呈均匀分布。


3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的汽车用刹车片，其特征在于：所述导流结构(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鸿迁，
申请(专利权)人：浙江诺研新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33