本发明专利技术提供了一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，涉及桥梁滑块技术领域，包括聚四氟乙烯滑块和工字基座，所述聚四氟乙烯滑块安装在工字基座上，且工字基座顶部的两侧均贯穿设有插槽，所述聚四氟乙烯滑块的底部设有固定板，所述固定板与插槽相适配；本发明专利技术将工字基座作为连接件，利用固定板插入插槽，通过螺杆配合螺母对第一锁定槽和第二锁定槽限位，由于固定板的长度小于插槽的长度，使得聚四氟乙烯滑块在工字基座上有一定的活动范围，避免受力发生变形和损坏，且通过转轮的作用，使得聚四氟乙烯滑块在工字基座上受力微活动时，具有动摩擦的效能，减少聚四氟乙烯滑块的磨损，提高了桥梁后期使用的安全性和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件
本专利技术涉及桥梁滑块
，尤其涉及一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件。
技术介绍
聚四氟乙烯是一种具有低摩擦系数材质，将其进行加工制造后可生产出聚四氟乙烯滑块板，聚四氟乙烯滑块板可用于连接桥梁和桥墩，在桥梁荷载发生偏移的时候，能够使得桥梁进行小幅度的滑动，避免因桥梁和桥墩过度锚固，使桥梁遭受剪切力过大，造成桥梁体发生断裂和破损；现有技术是将聚四氟乙烯滑块的底面通过混凝土直接锚固在桥墩上，当桥梁收到外力发生晃动时，该技术方案的聚四氟乙烯滑块板为单块一次性安装，由于当桥梁发生晃动时，桥梁底部会出现多处不同方向的滑动推力，由于滑块下方的硬性锚固，容易受力发生变形和损坏，造成桥梁的安全隐患，因此，本专利技术提出一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提出一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，该桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件将工字基座作为连接件，使得聚四氟乙烯滑块通过工字基座锚固在桥墩上，利用固定板插入插槽，通过螺杆配合螺母对第一锁定槽和第二锁定槽限位，由于固定板的长度小于插槽的长度，使得聚四氟乙烯滑块在工字基座上有一定的活动范围，避免受力发生变形和损坏，且通过转轮的作用，使得聚四氟乙烯滑块在工字基座上受力微活动时，具有动摩擦的效能，减少聚四氟乙烯滑块的磨损，提高了桥梁后期使用的安全性和稳定性。为实现本专利技术的目的，本专利技术通过以下技术方案实现：一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，包括聚四氟乙烯滑块和工字基座，所述聚四氟乙烯滑块安装在工字基座上，且工字基座顶部的两侧均贯穿设有插槽，所述聚四氟乙烯滑块的底部设有固定板，所述固定板与插槽相适配，且固定板的长度小于插槽的长度，所述固定板上贯穿设有第一锁定槽，所述工字基座的内侧贯穿设有第二锁定槽，所述第一锁定槽和第二锁定槽之间通过螺杆配合螺母限位，所述工字基座顶部的中间位置处设有内嵌槽，且内嵌槽等距设有多组，所述内嵌槽的内部转动设有转轮，所述聚四氟乙烯滑块的底部架设在转轮上；所述工字基座的两端分别和聚四氟乙烯滑块的两端之间连接有预应力组件。进一步改进在于：所述工字基座底部的两端均设有安装通孔，且工字基座通过安装通孔配合螺栓锚固在桥墩上。进一步改进在于：所述聚四氟乙烯滑块的一端设有连接筒，且聚四氟乙烯滑块的另一端设有连接块，所述连接块与连接筒相适配，所述连接筒上设有第一固定孔，所述连接块上设有第二固定孔，所述连接块和连接筒通过第一固定孔、第二固定孔配合螺栓固定。进一步改进在于：所述聚四氟乙烯滑块两端的下方均设有缺口，且缺口内设有第一转轴，所述工字基座两端的中间位置处均设有U型夹，且U型夹的内侧设有第二转轴，所述预应力组件连接在第一转轴和第二转轴之间。进一步改进在于：所述预应力组件包括拉簧和挂钩，所述挂钩设在拉簧的两端，且拉簧两端的所述挂钩分别连接第一转轴和第二转轴。进一步改进在于：所述聚四氟乙烯滑块的两端均通过螺栓安装有第一轴座，所述工字基座两端的下方均设有第二轴座，所述预应力组件的下端转动安装在第二轴座上，且预应力组件的上端与第一轴座转动安装。进一步改进在于：所述预应力组件包括管体和拉杆，所述拉杆的内端活动插设入管体的内部，且管体内部的拉杆内端设有与管体内壁相适配的活塞，所述拉杆与管体的交接处设有密封圈，且密封圈和活塞之间的管体内部填充有阻尼油。进一步改进在于：所述聚四氟乙烯滑块的顶部设有钢筋定位槽，且钢筋定位槽用于穿插桥梁的锚固钢筋。进一步改进在于：所述聚四氟乙烯滑块的下方至少设有三组所述工字基座，且三组所述工字基座分别位于聚四氟乙烯滑块底部的两侧和中间位置处。本专利技术的有益效果为：1、本专利技术将工字基座作为连接件，使得聚四氟乙烯滑块通过工字基座锚固在桥墩上，利用固定板插入插槽，通过螺杆配合螺母对第一锁定槽和第二锁定槽限位，由于固定板的长度小于插槽的长度，使得聚四氟乙烯滑块在工字基座上有一定的活动范围，避免受力发生变形和损坏，且通过转轮的作用，使得聚四氟乙烯滑块在工字基座上受力微活动时，具有动摩擦的效能，减少聚四氟乙烯滑块的磨损，提高了桥梁后期使用的安全性和稳定性。2、本专利技术通过预应力组件连接在聚四氟乙烯滑块和工字基座的两端，通过拉簧对聚四氟乙烯滑块的侧面进行弹性连接，通过拉簧的弹性连接可预先在聚四氟乙烯滑块上设置预应力，当桥梁带动聚四氟乙烯滑块晃动时，通过拉簧的预应力对聚四氟乙烯滑块受到的推力进行抵消与衰减，提高了连接的稳定性和安全性。3、本专利技术通过预应力组件连接在聚四氟乙烯滑块和工字基座的两端，通过拉杆受力在管体内移动，使得活塞挤压阻尼油，对聚四氟乙烯滑块的侧面进行弹性缓冲，可预先在聚四氟乙烯滑块上设置预应力，当桥梁带动聚四氟乙烯滑块晃动时，对聚四氟乙烯滑块受到的推力进行抵消与衰减，提高了连接的稳定性和安全性。4、本专利技术通过连接块和连接筒的适配配合第一固定孔和第二固定孔的固定，方便将多组聚四氟乙烯滑块进行连接组装，实现对不同桥梁的适配安装，使用更加方便。附图说明图1为本专利技术的实施例一主视图；图2为本专利技术的实施例一预应力组件示意图；图3为本专利技术的实施例二主视图；图4为本专利技术的实施例二预应力组件示意图；图5为本专利技术的聚四氟乙烯滑块、工字基座拆分示意图。其中：1、聚四氟乙烯滑块；2、工字基座；3、插槽；4、固定板；5、第一锁定槽；6、第二锁定槽；7、螺杆；8、内嵌槽；9、转轮；10、安装通孔；11、连接筒；12、连接块；13、第一固定孔；14、第二固定孔；15、缺口；16、第一转轴；17、U型夹；18、第二转轴；19、拉簧；20、挂钩；21、第一轴座；22、第二轴座；23、管体；24、拉杆；25、活塞；26、密封圈；27、阻尼油；28、钢筋定位槽。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。实施例一根据图1、2、5所示，本实施例提出了一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，包括聚四氟乙烯滑块1和工字基座2，所述聚四氟乙烯滑块1安装在工字基座2上，且工字基座2顶部的两侧均贯穿设有插槽3，所述聚四氟乙烯滑块1的底部设有固定板4，所述固定板4与插槽3相适配，且固定板4的长度小于插槽3的长度，所述固定板4上贯穿设有第一锁定槽5，所述工字基座2的内侧贯穿设有第二锁定槽6，所述第一锁定槽5和第二锁定槽6之间通过螺杆7配合螺母限位，所述工字基座2顶部的中间位置处设有内嵌槽8，且内嵌槽8等距设有多组，所述内嵌槽8的内部转动设有转轮9，所述聚四氟乙烯滑块1的底部架设在转轮9上；使用时，工字基座2锚固在桥墩上，将固定板4插入插槽3，通过螺杆7配合螺母对第一锁定槽5和第二锁定槽6限位，由于固定板4的长度小于插槽3的长度，使得聚四氟乙烯滑块1在工字基座2上有一定的活动范围，避免受力发生变形和损坏，且聚四氟乙烯滑块1的底部架设在转轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，包括聚四氟乙烯滑块（1）和工字基座（2），其特征在于：所述聚四氟乙烯滑块（1）安装在工字基座（2）上，且工字基座（2）顶部的两侧均贯穿设有插槽（3），所述聚四氟乙烯滑块（1）的底部设有固定板（4），所述固定板（4）与插槽（3）相适配，且固定板（4）的长度小于插槽（3）的长度，所述固定板（4）上贯穿设有第一锁定槽（5），所述工字基座（2）的内侧贯穿设有第二锁定槽（6），所述第一锁定槽（5）和第二锁定槽（6）之间通过螺杆（7）配合螺母限位，所述工字基座（2）顶部的中间位置处设有内嵌槽（8），且内嵌槽（8）等距设有多组，所述内嵌槽（8）的内部转动设有转轮（9），所述聚四氟乙烯滑块（1）的底部架设在转轮（9）上；/n所述工字基座（2）的两端分别和聚四氟乙烯滑块（1）的两端之间连接有预应力组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，包括聚四氟乙烯滑块（1）和工字基座（2），其特征在于：所述聚四氟乙烯滑块（1）安装在工字基座（2）上，且工字基座（2）顶部的两侧均贯穿设有插槽（3），所述聚四氟乙烯滑块（1）的底部设有固定板（4），所述固定板（4）与插槽（3）相适配，且固定板（4）的长度小于插槽（3）的长度，所述固定板（4）上贯穿设有第一锁定槽（5），所述工字基座（2）的内侧贯穿设有第二锁定槽（6），所述第一锁定槽（5）和第二锁定槽（6）之间通过螺杆（7）配合螺母限位，所述工字基座（2）顶部的中间位置处设有内嵌槽（8），且内嵌槽（8）等距设有多组，所述内嵌槽（8）的内部转动设有转轮（9），所述聚四氟乙烯滑块（1）的底部架设在转轮（9）上；
所述工字基座（2）的两端分别和聚四氟乙烯滑块（1）的两端之间连接有预应力组件。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，其特征在于：所述工字基座（2）底部的两端均设有安装通孔（10），且工字基座（2）通过安装通孔（10）配合螺栓锚固在桥墩上。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，其特征在于：所述聚四氟乙烯滑块（1）的一端设有连接筒（11），且聚四氟乙烯滑块（1）的另一端设有连接块（12），所述连接块（12）与连接筒（11）相适配，所述连接筒（11）上设有第一固定孔（13），所述连接块（12）上设有第二固定孔（14），所述连接块（12）和连接筒（11）通过第一固定孔（13）、第二固定孔（14）配合螺栓固定。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁建设用聚四氟乙烯滑块连接件，其特征在于：所述聚四氟乙烯滑块（1）两端的下方均设有缺口（15），且缺口（15）内设有第一转轴（16），所述工字基座（...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈韬，
申请(专利权)人：浙江德隆氟塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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