一种带有减震装置的无人机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带有减震装置的无人机，属于无人机技术领域，包括无人机本体，无人机本体内部设置有减震机构，减震机构包括箱体和设备板，箱体固定安装在无人机本体的内底部，箱体内固定安装有气泵，箱体的四周侧壁上贯穿有八根导气管，导气管内滑动套接有推杆；无人机内底部靠近推杆的位置固定安装有滑道，滑道内安装有第一滑块，第一滑块一端与无人机本体的侧壁之间固定安装有第一弹簧，第一滑块的顶部固定安装有竖杆，竖杆顶端固定安装有第二弹簧，设备板底部固定安装有震动传感器，气泵电连接有控制器。本发明专利技术解决了现有技术中无人机上的电子设备容易受到冲击震动而受到损坏，无法正常工作的问题，操作简单方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种带有减震装置的无人机
本专利技术涉及无人机
，具体为一种带有减震装置的无人机。
技术介绍
无人机,是一种由动力驱动、机上无人驾驶、可重复使用的航空器,民用无人机主要分为消费级和工业级,未来将在多个行业具有广阔的应用。作为航空器,无人机有固定翼、直升机、多旋翼三种机型,三者各有所长，全球范围内,无人机的管理政策基本沿袭通航,较为严格。无人机上各种电子设备的安装主要都是刚性接触，如飞行控制器、传感器等都是非常敏感性设备，当无人机在空中飞行过程中由于发动机、桨叶运动或受气流冲击影响，会持续不断的摇摆震动，而电子设备与无人机的机体之间的安装连接没有缓冲余地，加上电子设备的重量普遍较轻，在飞行过程中自身晃动惯性大，这种震动和冲击力必然都会施加到电子设备上，对电子设备造成冲击震动，无法保证电子设备能够在无人机飞行时正常工作，同时容易对脆弱的设备造成损坏，缩短了其使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有减震装置的无人机，以解决现有技术中无人机上的电子设备容易受到冲击震动而受到损坏，无法正常工作的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有减震装置的无人机，包括无人机本体(1)1，所述无人机本体(1)1底部固定安装有四根支撑脚(2)，四根所述支撑脚(2)沿无人机本体(1)1底部四角均匀分布，所述无人机本体(1)1内部设置有减震机构，其特征在于：所述减震机构包括箱体(3)和设备板(10)；所述箱体(3)固定安装在无人机本体(1)1的内底部，所述箱体(3)内固定安装有气泵(6)，所述箱体(3)的四周侧壁上贯穿有八根导气管(7)，八根所述导气管(7)均匀分布在箱体(3)的四周侧壁上且端部与气泵(6)连通，所述导气管(7)内滑动套接有推杆(8)；所述无人机内底部靠近推杆(8)的位置固定安装有滑道(4)，所述滑道(4)内安装有...

【技术特征摘要】
1.一种带有减震装置的无人机，包括无人机本体(1)1，所述无人机本体(1)1底部固定安装有四根支撑脚(2)，四根所述支撑脚(2)沿无人机本体(1)1底部四角均匀分布，所述无人机本体(1)1内部设置有减震机构，其特征在于：所述减震机构包括箱体(3)和设备板(10)；所述箱体(3)固定安装在无人机本体(1)1的内底部，所述箱体(3)内固定安装有气泵(6)，所述箱体(3)的四周侧壁上贯穿有八根导气管(7)，八根所述导气管(7)均匀分布在箱体(3)的四周侧壁上且端部与气泵(6)连通，所述导气管(7)内滑动套接有推杆(8)；所述无人机内底部靠近推杆(8)的位置固定安装有滑道(4)，所述滑道(4)内安装有第一滑块，所述第一滑块一端与无人机本体(1)1的侧壁之间固定安装有第一弹簧，所述第一滑块另一端与推杆(8)之间固定连接，所述第一滑块的顶部固定安装有竖杆(5)，所述竖杆(5)顶端固定安装有第二弹簧(9)，所述设备板(10)与第二弹簧(9)的端部固定连接；所述设备板(10)底部固定安装有震动传感器(11)，所述气泵(6)电连接有控制器，所述控制器与震动传感器(11)连接。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金国，崔书珍，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：重庆;50