多轴高速集成电机制造技术

本实用新型专利技术提出了多轴高速集成电机，包括转筒转子，转筒转子包括大齿圈，大齿圈啮合配合多个小齿轮，转筒转子固定连接第一转轴，小齿轮固定连接第二转轴，第二转轴固定连接小电机。通过设置转筒转子与小齿轮的相互啮合，可以从低输入转速得到高输出转速，满足高转速的要求；同时整机体积较小，质量轻，方便携带。

【技术实现步骤摘要】
多轴高速集成电机
本技术涉及电机
，具体为多轴高速集成电机。
技术介绍
电机，俗称马达，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在一些停电的情况，往往需要便携式电机，方便携带，但在便携的方面上，要求质量轻、体积小；在转速的方面上，要求高转速。
技术实现思路
针对
技术介绍
中指出的问题，本技术提出多轴高速集成电机。本技术的技术方案是这样实现的：多轴高速集成电机，其特征在于：包括转筒转子，所述转筒转子包括大齿圈，所述大齿圈啮合配合多个小齿轮，所述转筒转子固定连接第一转轴，所述小齿轮固定连接第二转轴，所述第二转轴固定连接小电机。本技术进一步设置为：所述转筒转子和所述小齿轮均设置在支撑壳体内，所述支撑壳体通过设置的第一轴承与所述第一转轴转动配合，所述支撑壳体通过设置的第二轴承与所述第二转轴转动配合。本技术进一步设置为：所述大齿圈设置在所述转筒转子的内圈。本技术进一步设置为：所述第一转轴固定连接发动机，所述发动机固定设置在发动机壳体内，所述发动机壳体与所述支撑壳体固定连接，所述发动机壳体上设有提手。本技术进一步设置为：所述大齿圈设置在所述转筒转子的外圈。本技术进一步设置为：所述转筒转子和所述小齿轮均设置在支撑架上，所述支撑架通过设置的第一轴承与所述第一转轴转动配合，所述支撑架通过设置的第二轴承与所述第二转轴转动配合。综上所述，本技术的有益效果为：本技术所提供的多轴高速集成电机，通过设置转筒转子与小齿轮的相互啮合，可以从低输入转速得到高输出转速，满足高转速的要求；同时整机体积较小，质量轻，方便携带。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中实施例1的结构示意图；图2为本技术中转筒转子与小齿轮相配合的结构示意图；图3为本技术中实施例2的结构示意图。附图标记：1、转筒转子；101、大齿圈；2、小齿轮；3、第一转轴；4、第二转轴；5、小电机；6、支撑壳体；7、第一轴承；8、第二轴承；9、联轴器；10、发动机壳体；11、提手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如下参考图1-3对本技术进行说明：实施例1：如图1和2所示，多轴高速集成电机，包括转筒转子1，转筒转子1包括大齿圈101，大齿圈101设置在转筒转子1的内圈，大齿圈101啮合配合多个小齿轮2，小齿轮2的外径小于转筒转子1内径的一半。转筒转子1固定连接第一转轴3，小齿轮2固定连接第二转轴4，第二转轴4固定连接小电机5。转筒转子1和小齿轮2均设置在支撑壳体6内，支撑壳体6通过设置的第一轴承7与第一转轴3转动配合，支撑壳体6通过设置的第二轴承8与第二转轴4转动配合。为了转动转筒转子1，第一转轴3通过设置的联轴器9固定连接发动机，发动机固定设置在发动机壳体10内，发动机壳体10与支撑壳体6固定连接，发动机壳体10上设有提手11。发动机启动，以3000RPM的转速转动，第一转轴3的转速为3000RPM。转筒转子1转一圈，小齿轮2至少转两圈以上，则小电机5的转速至少为6000RPM。发动机为小型发动机，虽然小型发动机的转速较小，通过多个小齿轮2的转换，同样可以输出高转速，满足高转速的要求，使得整机体积较小，质量轻，方便携带。实施例2：如图3所示，多轴高速集成电机，包括转筒转子1，转筒转子1包括大齿圈101，大齿圈101设置在转筒转子1的外圈，大齿圈101啮合配合多个小齿轮2，小齿轮2的外径小于转筒转子1内径的一半。转筒转子1固定连接第一转轴3，小齿轮2固定连接第二转轴4，第二转轴4固定连接小电机5。转筒转子1和小齿轮2均设置在支撑壳体6内，支撑壳体6通过设置的第一轴承7与第一转轴3转动配合，支撑壳体6通过设置的第二轴承8与第二转轴4转动配合。为了转动转筒转子1，第一转轴3通过设置的联轴器9固定连接发动机，发动机固定设置在发动机壳体10内，发动机壳体10与支撑壳体6固定连接，发动机壳体10上设有提手11。发动机启动，以3000RPM的转速转动，第一转轴3的转速为3000RPM。转筒转子1转一圈，小齿轮2至少转两圈以上，则小电机5的转速至少为6000RPM。发动机为小型发动机，虽然小型发动机的转速较小，通过多个小齿轮2的转换，同样可以输出高转速，满足高转速的要求，使得整机体积较小，质量轻，方便携带。实施例3：多轴高速集成电机，包括转筒转子1，转筒转子1包括大齿圈101，大齿圈101设置在转筒转子1的内圈，大齿圈101啮合配合多个小齿轮2，小齿轮2的外径小于转筒转子1内径的一半。转筒转子1固定连接第一转轴3，小齿轮2固定连接第二转轴4，第二转轴4固定连接小电机5。转筒转子1和小齿轮2均设置在支撑架上，支撑架通过设置的第一轴承7与第一转轴3转动配合，支撑架通过设置的第二轴承8与第二转轴4转动配合，则转筒转子1和小齿轮2均暴露在外部。为了转动转筒转子1，第一转轴3通过设置的联轴器9固定连接发动机，发动机固定设置在发动机壳体10内，发动机壳体10与支撑壳体6固定连接，发动机壳体10上设有提手11。发动机固定设置在支撑架上。发动机启动，以3000RPM的转速转动，第一转轴3的转速为3000RPM。转筒转子1转一圈，小齿轮2至少转两圈以上，则小电机5的转速至少为6000RPM。发动机为小型发动机，虽然小型发动机的转速较小，通过多个小齿轮2的转换，同样可以输出高转速，满足高转速的要求，使得整机体积较小，质量轻，方便携带。以上所述的仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多轴高速集成电机，其特征在于：包括转筒转子(1)，所述转筒转子(1)包括大齿圈(101)，所述大齿圈(101)啮合配合多个小齿轮(2)，所述转筒转子(1)固定连接第一转轴(3)，所述小齿轮(2)固定连接第二转轴(4)，所述第二转轴(4)固定连接小电机(5)。/n

【技术特征摘要】
1.多轴高速集成电机，其特征在于：包括转筒转子(1)，所述转筒转子(1)包括大齿圈(101)，所述大齿圈(101)啮合配合多个小齿轮(2)，所述转筒转子(1)固定连接第一转轴(3)，所述小齿轮(2)固定连接第二转轴(4)，所述第二转轴(4)固定连接小电机(5)。


2.根据权利要求1所述的多轴高速集成电机，其特征在于：所述转筒转子(1)和所述小齿轮(2)均设置在支撑壳体(6)内，所述支撑壳体(6)通过设置的第一轴承(7)与所述第一转轴(3)转动配合，所述支撑壳体(6)通过设置的第二轴承(8)与所述第二转轴(4)转动配合。


3.根据权利要求2所述的多轴高速集成电机，其特征在于：所述大齿圈(101)设置在所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘行，
申请(专利权)人：上海微慧电机有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31