一种具有防水功能的小型动力电池包结构及电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池包技术领域，具体公开了一种具有防水功能的小型动力电池包结构及电动车，包括底壳和设于底壳上的上盖，所述底壳和上盖形成有安装腔体，所述底壳的一侧面设置有出线孔，所述安装腔体内设有电池包模块；所述电池包模块包括电池组和与电池组连接的多根芯线，所述电池组位于安装腔体内，多根所述芯线穿过出线孔延伸至底壳外部；所述上盖上设有灌胶孔和排气孔，所述灌胶孔和排气孔上均设有可拆卸的密封件；所述安装腔体内靠近出线孔的一端填充有AB胶，所述AB胶包覆多根芯线和密封出线孔；本实用新型专利技术能够达到IPX7级防水效果，并且具有节约成本和提高生产效率的优点，应用于电动滑板车或电动自行车中，能够提高使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防水功能的小型动力电池包结构及电动车
本技术涉及动力电池包
，尤其涉及一种具有防水功能的小型动力电池包结构及电动车。
技术介绍
随着现在电动滑板车、电动自行车的出现，越来越多的小型动力电池被应用于户外产品中，因此，对于小型动力电池的安全性要求也越来越高。目前国内行业主流动力PACK厂家都在进行防水结构的电池包设计，有些电池包方案由于电池结构尺寸以及安装空间的限制，在实际设计中需要用到多芯包胶线作为信号采集线或充放电线来节约空间。多芯包胶线由于其性能结构的特点，芯线与芯线之间、芯线与线材外被之间都会有间隙，由于这些间隙的存在，通常无法达到较高等级的防水效果，将其应用于电动滑板车或电动自行车中，降低了使用的安全性。
技术实现思路
针对上述存在的电池包结构防水效果不好和使用安全性差的问题，本技术提供了一种具有防水功能的小型动力电池包结构及电动车，能够达到IPX7级防水效果，并且具有节约成本和提高生产效率的优点，提高使用的安全性。为了解决上技术问题，本技术提供的具体方案如下：一种具有防水功能的小型动力电池包结构，包括底壳和设于底壳上的上盖，所述底壳和上盖形成有安装腔体，所述底壳的一侧面设置有出线孔，所述安装腔体内设有电池包模块；所述电池包模块包括电池组和与电池组连接的多根芯线，所述电池组位于安装腔体内，多根所述芯线穿过出线孔延伸至底壳外部；所述上盖上设有灌胶孔和排气孔，所述灌胶孔和排气孔上均设有可拆卸的密封件；所述安装腔体内靠近出线孔的一端填充有AB胶，所述AB胶包覆多根芯线和密封出线孔。可选的，所述密封件为单面带胶的PC胶片，具有优良的物理机械性能，特别是耐冲击性优异，拉伸强度、弯曲强度和压缩强度高，便于加工成与灌胶孔、排气孔形状相符合，提高密封性和防水性。可选的，所述底壳的上端边缘处设有连接槽，所述上盖的下端边缘处设有与连接槽对应的连接凸条，提高底壳与上盖之间的连接密封性，避免灌胶过程中，AB胶溢出。可选的，所述灌胶孔位于上盖上靠近出线孔的一端，所述排气孔位于上盖上远离出线孔的一端，在通过灌胶孔灌胶的过程中，由于安装腔体内有空气，空气可以从排气孔排出，以避免影响灌胶效果，灌胶孔靠近出线孔一端，便于AB胶对出线孔进行密封和对多根芯线进行包覆。可选的，所述电池组的外部连接有安装支架，所述安装支架上设置有连接孔，所述底壳内部设置有与连接孔对应的螺纹连接柱，便于对安装支架进行固定，提高整体使用的稳定性。可选的，所述底壳的底面上端设置有限位筋，所述安装支架的下端设置有与限位筋相配合的限位槽，便于对安装支架进行限位安装与固定，提高安装的便捷性和使用的稳定性。可选的，所述底壳和上盖均采用PC和ABS材料混合制成，具有良好的机械强度、韧性和阻燃性，具备防火功能。本申请还提供了一种电动车，包括上述具有防水功能的小型动力电池包结构，将其应用于电动车中，能够提高使用的安全性。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提供的一种具有防水功能的小型动力电池包结构，能够达到IPX7级防水效果，并且具有节约成本和提高生产效率的优点，将其应用于电动车中，能够提高使用的安全性。附图说明图1为本技术实施例中提供的一种具有防水功能的小型动力电池包结构的爆炸图。其中，1为底壳；11为连接槽；12为螺纹连接柱；13为限位筋；2为上盖；21为连接凸条；3为出线孔；4为电池包模块；41为电池组；42为芯线；5为灌胶孔；6为排气孔；7为密封件；8为安装支架；81为限位槽。具体实施方式为了详细说明本技术的技术方案，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。例如，一种具有防水功能的小型动力电池包结构，包括底壳和设于底壳上的上盖，底壳和上盖形成有安装腔体，底壳的一侧面设置有出线孔，安装腔体内设有电池包模块；电池包模块包括电池组和与电池组连接的多根芯线，电池组位于安装腔体内，多根所述芯线穿过出线孔延伸至底壳外部；上盖上设有灌胶孔和排气孔，灌胶孔和排气孔上均设有可拆卸的密封件；安装腔体内靠近出线孔的一端填充有AB胶，AB胶包覆多根芯线和密封出线孔。本实施例提供的一种具有防水功能的小型动力电池包结构，能够达到IPX7级防水效果，并且具有节约成本和提高生产效率的优点，将其应用于电动车中，能够提高使用的安全性。如图1所示，一种具有防水功能的小型动力电池包结构，包括底壳1和设于底壳上的上盖2，底壳的一侧面设置有出线孔3，安装腔体内设有电池包模块4，底壳和上盖采用可拆卸方式连接，如分别设置卡扣、卡槽或是通过螺纹方式连接等，在此不做具体的限制。电池包模块4包括电池组41和与电池组41连接的多根芯线42，电池组位于安装腔体内，多根芯线穿过出线孔延伸至底壳外部。上盖2上设有灌胶孔5和排气孔6，灌胶孔和排气孔上均设有可拆卸的密封件7，在安装腔体内靠近出线孔的一端填充有AB胶，AB胶包覆多根芯线和密封出线孔。由于安装腔体空间的限制，在实际设计中需要用到多芯包胶线作为信号采集线或充放电线来节约空间，因此，芯线与芯线之间、芯线与线材外被之间都会存在有间隙。在实际生产过程中，通过灌胶机向灌胶孔内注入AB胶，AB胶通过灌胶孔进胶，由于安装腔体内部有空气，空气可以从排气孔排出，因此，不会对灌胶过程造成影响。AB胶有很好的粘胶性，可以固定芯线与芯线之间的位置，芯线与底壳、上盖之间的位置、芯线与线材外被之间的位置等。当AB胶的胶量达到能包覆多根芯线和密封出线孔后，停止灌胶机的灌胶动作，具体可对灌胶机的灌胶量进行设置，使其自动控制灌胶停止。在灌胶完成后，通过密封件对灌胶孔和排气孔进行密封，避免后续操作中AB胶通过灌胶孔或排气孔流出，由于AB胶的流动性较好，在灌胶的过程中会流到安装腔体内的各处，当停止灌胶后，可利用其它工装将该小型动力电池包结构进行倒立直至AB胶凝固，具体倒立方向为，底壳上设有出线孔的一侧面位于最下端，保证AB胶能够包覆多根芯线和密封出线孔，从而实现局部灌胶、具备防水效果。在一些实施例中，密封件7为单面带胶的PC胶片。PC胶片具有优良的物理机械性能，特别是耐冲击性优异，拉伸强度、弯曲强度和压缩强度高，便于加工成与灌胶孔、排气孔形状相符合，提高密封性和防水性。在灌胶完成后，将PC胶片上带有胶面的一端贴附在灌胶孔和排气孔上，对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防水功能的小型动力电池包结构，其特征在于，包括底壳(1)和设于底壳(1)上的上盖(2)，所述底壳(1)和上盖(2)形成有安装腔体，所述底壳(1)的一侧面设置有出线孔(3)，所述安装腔体内设有电池包模块(4)；/n所述电池包模块(4)包括电池组(41)和与电池组(41)连接的多根芯线(42)，所述电池组(41)位于安装腔体内，多根所述芯线(42)穿过出线孔(3)延伸至底壳(1)外部；/n所述上盖(2)上设有灌胶孔(5)和排气孔(6)，所述灌胶孔(5)和排气孔(6)上均设有可拆卸的密封件(7)；/n所述安装腔体内靠近出线孔(3)的一端填充有AB胶，所述AB胶包覆多根芯线(42)和密封出线孔(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防水功能的小型动力电池包结构，其特征在于，包括底壳(1)和设于底壳(1)上的上盖(2)，所述底壳(1)和上盖(2)形成有安装腔体，所述底壳(1)的一侧面设置有出线孔(3)，所述安装腔体内设有电池包模块(4)；
所述电池包模块(4)包括电池组(41)和与电池组(41)连接的多根芯线(42)，所述电池组(41)位于安装腔体内，多根所述芯线(42)穿过出线孔(3)延伸至底壳(1)外部；
所述上盖(2)上设有灌胶孔(5)和排气孔(6)，所述灌胶孔(5)和排气孔(6)上均设有可拆卸的密封件(7)；
所述安装腔体内靠近出线孔(3)的一端填充有AB胶，所述AB胶包覆多根芯线(42)和密封出线孔(3)。


2.根据权利要求1所述的具有防水功能的小型动力电池包结构，其特征在于，所述密封件(7)为单面带胶的PC胶片。


3.根据权利要求1所述的具有防水功能的小型动力电池包结构，其特征在于，所述底壳(1)的上端边缘处设有连接槽(11)，所述上盖(2)的下端边缘处设有与连接槽(11)对...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，
申请(专利权)人：惠州市德赛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44