流量调节部的隔热结构制造技术

流量调节部的隔热结构(3)具有：流量调节部(31)，调节供给至车辆的制动器的空气的流量；以及隔热部(32)，被设置在流量调节部(31)与使从车辆的发动机产生的废气通过的排气管(2)之间，减少排气管(2)发出的热所传递给流量调节部(31)的量。另外，流量调节部(31)被设置在排气管(2)的上方，隔热部(32)具有主体板部(321)，主体板部(321)在流量调节部(31)和排气管(2)之间，在与车辆的高度方向正交的水平方向上延伸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】流量调节部的隔热结构
本公开涉及流量调节部的隔热结构。
技术介绍
车辆中设置有流量调节部的隔热结构，流量调节部对供给至车辆的制动器的空气的流量进行调节。专利文献1中公开了一种偏向排气管的配置有外围设备的一侧地设置有隔热板的结构。[现有技术文献][专利文献]专利文献1：日本国特开2012-211556号公报
技术实现思路
[专利技术要解决的技术问题]有时在流量调节部的附近设置使从车辆的发动机排出的废气通过的排气管，流量调节部对供给至车辆的制动器的空气的流量进行调节。此时，产生可能会从排气管对流量调节部产生热损害的问题。因此，本公开是鉴于这样的方面而提出的，其目的在于提供一种流量调节部的隔热结构，其使得难以产生从排气管对流量调节部的热损害。[用于解决技术问题的技术手段]在本公开的第一方案中，提供一种流量调节部的隔热结构，其特征在于，具有：流量调节部，调节供给至车辆的制动器的空气的流量；以及隔热部，被设置在所述流量调节部与使从前述车辆的发动机产生的废气通过的排气管之间，减少前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流量调节部的隔热结构，其特征在于，具有：/n流量调节部，调整供给至车辆的制动器的空气的流量；以及/n隔热部，被设置在所述流量调节部与使从所述车辆的发动机产生的废气通过的排气管之间，减少所述排气管发出的热所传递给所述流量调节部的量。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181228 JP 2018-2476691.一种流量调节部的隔热结构，其特征在于，具有：
流量调节部，调整供给至车辆的制动器的空气的流量；以及
隔热部，被设置在所述流量调节部与使从所述车辆的发动机产生的废气通过的排气管之间，减少所述排气管发出的热所传递给所述流量调节部的量。


2.根据权利要求1所述的流量调节部的隔热结构，其特征在于，
所述流量调节部被设置在所述排气管的上方，
所述隔热部具有主体板部，所述主体板部在所述流量调节部与所述排气管之间，在与所述车辆的高度方向正交的水平方向上延伸。


3.根据权利要求2所述的流量调节部的隔热结构，其特征在于，
所述隔热部还具有：
多个侧板部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：猪俣郁弥，小林圣太，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP