一种滑轨平行度量具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑轨平行度量具，涉及零件精度测量器具技术领域。一种滑轨平行度量具，包括第一基准板；第二基准板，与第一基准板平行设置；第一基准板、第二基准板相对的侧面均为定位基准面；横梁，横梁的两端分别与第一基准板、第二基准板连接；横梁的靠近第二基准板的一侧设有滑道；滑块与所述滑道滑动配合；滑块的一端延伸至横梁的前端面处，且该端部设有标记笔；滑块的另一端延伸至横梁的后端面处，且该端部设有紧固件。本实用新型专利技术直接利用标记笔在滑轨上画出依照基准面所产生的标准延长轨迹，工作人员根据标准轨迹与实际零件边缘之间的差距可以直接明确修正区域和修正幅度，大大提高了操作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轨平行度量具
本技术涉及零件精度测量器具
，具体地，涉及一种滑轨平行度量具。
技术介绍
滑轨等一种维度上的尺寸特别突出的零部件在加工成型后，需要进行精度测量，除了常规平面度测量之外，还需要进行平行度测量。平面度测量主要针对其上表面，而对于两条相互配合的导轨，需要测量的平行度则主要针对两条导轨相对的，或相平行的侧面。此处不仅指板结构的两个面之间的平行度。常见的平行度测量方法有为：(1)取不同平面上三角形的三个顶点，用千分尺测两个三角形的对应顶点之间的距离，通过测出三个距离之间的差距获取平行度。(2)将测量器具的基准面贴合在一待侧面上，用测量表测量另一待侧面的高低值，即可总结两个待测面的平行度，等等。以上测量方法在距离较远的滑轨平行度测量过程中并不合适，主要是因为以上测量器具主要针对两个待测平面距离较近的板结构，随着两个待测平面的距离增大，测量精度会受到明显影响，且器具尺寸增大也会提高制作成本。更重要的是，测量结果只能作为是否进行更高精度修正的结论性指导，并不能为下一步的高精度修改提供直接性的依据。
技术实现思路
1、要解决的问题针对现有平面度测量方法不能直接对修正过程提供参考和指导的问题，本技术的技术方案采用直接在零部件上将误差程度表现出来的方式，直接指出后续加工区域，丰富了测量器具的功能，提高了零部件修正效率。2、技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种滑轨平行度量具，包括第一基准板；第二基准板，与第一基准板平行设置；第一基准板、第二基准板相对的侧面均为定位基准面；横梁，所述横梁的两端分别与第一基准板、第二基准板连接；横梁的靠近第二基准板的一侧设有滑道；滑块，与所述滑道滑动配合；滑块的一端延伸至横梁的前端面处，且该端部设有标记笔；滑块的另一端延伸至横梁的后端面处，且该端部设有紧固件。优选地，所述滑道为水平设置的条形孔；所述滑块滑动贯穿配合在滑道内，滑块的前端设有第一通孔；所述标记笔紧密插入第一通孔内；所述滑块的另一端设有螺纹杆，所述螺纹杆上配合有螺帽；所述螺帽可旋转抵紧在横梁上。优选地，所述标记笔与第一通孔之间设有橡胶防滑层；所述滑块上设有螺纹孔，所述螺纹孔延伸至第一通孔处，螺纹孔内配合有定位螺钉。优选地，所述标记笔包括壳体和形成在壳体内的空腔；所述壳体上端面设有延伸至空腔的第二通孔；所述第二通孔内插入有推杆；所述推杆的位于空腔外部的一端设有限位块，推杆上套有弹簧；所述弹簧的一端与限位块连接，弹簧的另一端与壳体的上端面连接；所述空腔内设有颜料，所述颜料位于推杆的下方，由推杆将颜料从壳体下端的出口推出；且所述空腔的内部尺寸向靠近出口一端逐渐缩小，优选地，所述滑道上设有刻度；所述滑块上设有与刻度配合的定位标记。优选地，所述条形孔的靠近标记笔的一端面上设有刻度；所述滑块上设有突出部；所述突出部上设有尖端结构，所述尖端结构为指示刻度的定位标记。优选地，所述颜料为滑石笔。优选地，所述第一基准板上水平贯穿有至少两个调节螺钉，所述调节螺钉从远离第二基准板的一侧向靠近第二基准板的一侧旋入。3、有益效果相比于现有技术，本技术的有益效果为：(1)本技术直接利用标记笔在滑轨上画出依照基准面所产生的标准延长轨迹，工作人员根据标准轨迹与实际零件边缘之间的差距可以直接明确修正区域和修正幅度，大大提高了操作人员的工作效率。(2)本技术采用第一基准板与第二基准板分别贴合在两个待测的滑轨侧面上，第一基准板和第二基准板的长度相对于普通测量器具的基准板更加符合滑轨的形状，一方面降低了基准面的加工面积，从而降低了设备加工成本；另一方面，通过延长基准面的长度，使得基准面与滑轨的贴合长度更大，避免短距离的基准面不能测出滑轨弯曲所带来的测量误差的问题(基准面的长度过小，滑轨不明显弯曲不会被基准面覆盖，因而不能观察出基准面与待测平面之间的间隙，也即会增大测量误差)。(3)本技术的标记笔上设置推杆，利用弹簧在推杆上产生持续推力，将标记笔内的滑石笔推出，实现划线过程中滑石笔的不断供料。而且，空腔的下部内径逐渐收窄，有利于避免滑石笔完全从空腔中滑出(滑石笔与标记笔壳体间的摩擦力较小)。附图说明图1为实施例的立体图；图2为图1中A的放大图；图3为实施例的主视图；图4为实施例的俯视图；图5为实施例中标记笔的立体图；图6为实施例中标记笔的俯视图图7为图6中标记笔沿B-B线的剖视图。图中：1、第一基准板；101、调节螺钉；2、第二基准板；3、推杆；301、滑道；302、刻度；4、滑块；401、第一通孔；402、突出部；403、螺纹杆；404、螺帽；5、标记笔；501、壳体；502、推杆；503、限位块；504、弹簧；505、第二通孔；6、颜料。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术进一步阐述。如图1-7所示，一种滑轨平行度量具，包括：第一基准板1，和与第一基准板1平行设置的第二基准板2；第一基准板1、第二基准板2相对的侧面均为定位基准面，使用时，将该两个基准面分别贴合在滑轨的两个外侧面上。横梁3，所述横梁3的两端分别与第一基准板1、第二基准板2固定连接。横梁3的靠近第二基准板2的一侧设有滑道301，该滑道301具体由水平的条形孔构成，滑道301内滑动配合有滑块4。所述滑块4的一端延伸至横梁3的前端面处(前向为操作人员相对于本设备所处的一侧)，且该端部设有竖直开设的第一通孔401，第一通孔401内贯穿有标记笔5。为了保证标记笔与第一通孔401的紧密配合，本实施例中，在第一通孔401内侧面上贴附防滑垫，且在滑块4上开设水平的螺纹孔，所述螺纹孔延伸至第一通孔401处，螺纹孔内配合有定位螺钉，通过定位螺钉的内端抵在标记笔5上进一步提高标记笔5的插入稳定性。滑块4的另一端延伸至横梁3的后端面处(相对于前端面而言)，且该端部设有将滑块4紧固在滑道301上的紧固件，具体地，该紧固件包括一体形成于滑块4上的螺纹杆403，该螺纹杆403上配合有螺帽404，使用时，通过旋转螺帽404将滑块4向后收，螺帽404最终抵紧在横梁3上，实现利用标记笔5和螺帽404从两端分别夹持滑块4的目的，将滑块4固定在滑道301的特定位置处。所述标记笔5包括壳体501和形成在壳体501内的空腔，所述空腔内设有滑石笔等颜料6。所述壳体501上端面设有延伸至空腔的第二通孔505；所述第二通孔505内插入有推杆502；所述推杆502位于颜料6的上方。推杆502的位于空腔外部的一端(上端)设有限位块503，推杆502上套有弹簧504，弹簧504的一端与限位块503固定连接，弹簧504的另一端与壳体501的上端面固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑轨平行度量具，其特征在于：包括/n第一基准板(1)；/n第二基准板(2)，与第一基准板(1)平行设置；第一基准板(1)、第二基准板(2)相对的侧面均为定位基准面；/n横梁(3)，所述横梁(3)的两端分别与第一基准板(1)、第二基准板(2)连接；横梁(3)的靠近第二基准板(2)的一侧设有滑道(301)；/n滑块(4)，与所述滑道(301)滑动配合；滑块(4)的一端延伸至横梁(3)的前端面处，且该端部设有标记笔(5)；滑块(4)的另一端延伸至横梁(3)的后端面处，且该端部设有将滑块(4)紧固在滑道(301)上的紧固件。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑轨平行度量具，其特征在于：包括
第一基准板(1)；
第二基准板(2)，与第一基准板(1)平行设置；第一基准板(1)、第二基准板(2)相对的侧面均为定位基准面；
横梁(3)，所述横梁(3)的两端分别与第一基准板(1)、第二基准板(2)连接；横梁(3)的靠近第二基准板(2)的一侧设有滑道(301)；
滑块(4)，与所述滑道(301)滑动配合；滑块(4)的一端延伸至横梁(3)的前端面处，且该端部设有标记笔(5)；滑块(4)的另一端延伸至横梁(3)的后端面处，且该端部设有将滑块(4)紧固在滑道(301)上的紧固件。


2.根据权利要求1所述的一种滑轨平行度量具，其特征在于：
所述滑道(301)为水平设置的条形孔；
所述滑块(4)滑动贯穿配合在滑道(301)内，滑块(4)的前端设有第一通孔(401)；所述标记笔(5)紧密插入第一通孔(401)内；
所述滑块(4)的另一端设有螺纹杆(403)，所述螺纹杆(403)上配合有螺帽(404)；所述螺帽(404)可旋转抵紧在横梁(3)上。


3.根据权利要求2所述的一种滑轨平行度量具，其特征在于：
所述标记笔(5)与第一通孔(401)之间设有橡胶防滑层；
所述滑块(4)上设有螺纹孔，所述螺纹孔延伸至第一通孔(401)处，螺纹孔内配合有定位螺钉。


4.根据权利要求1所述的一种滑轨平行度量具，其特征在于：
所述标记笔(5)包括壳体(501)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：林海燕，王恩林，
申请(专利权)人：安庆皖台精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34