双套管伸缩机构制造技术

双套管伸缩机构涉及机械领域。双套管伸缩机构，包括位于中心的螺杆、套设在所述螺杆外的第一套管、套设在所述第一套管外的第二套管。本专利在螺杆外依次套设有两层套管，通过第一内螺纹和第一外螺纹的相互作用，调整螺杆端部到第一套管的距离，通过第二内螺纹和第二外螺纹的相互作用，调整第一套管的端部到第二套管的距离，最终通过两级调整，延长了螺杆端部到第二套管的距离。

【技术实现步骤摘要】
双套管伸缩机构
本技术涉及机械领域，具体涉及伸缩机构。
技术介绍
现有的丝杆伸缩机构，多由螺杆和套设在螺杆外侧的套管构成。在使用时，套管固定，螺杆沿螺纹运动，从而调整套管和螺杆端部的相对距离，完成丝杆的伸缩运动。该结构中螺杆的长度决定了丝杆的最大伸缩长度，也就是说要想获得较大的伸缩长度，需要配置较长的螺杆，需要预留较大的安装空间，但在实际使用中，很多时候预留的安装空间并不是很大，这就使得现有的丝杆伸缩机构无法胜任。
技术实现思路
本技术的目的在于提供双套管伸缩机构，以解决上述技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：双套管伸缩机构，其特征在于，包括位于中心的螺杆，所述螺杆的外侧壁上设有第一外螺纹，所述螺杆的左端部设有第一挡板；还包括套设在所述螺杆外的第一套管，所述第一套管的外侧壁上设有第二外螺纹，所述第一套管的左端部设有第二挡板，所述第一套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第一环形凸起，所述第一环形凸起上开有与第一外螺纹配套的第一内螺纹，所述第一内螺纹的内径小于所述第一挡板的外径，所述第一挡板的外径小于所述第一套管的内径；还包括套设在所述第一套管外的第二套管，所述第二套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第二环形凸起，所述第二环形凸起上开有与第二外螺纹配套的第二内螺纹，所述第二内螺纹的内径小于所述第二挡板的外径，所述第二挡板的外径小于所述第二套管的内径。本专利在螺杆外依次套设有两层套管，通过第一内螺纹和第一外螺纹的相互作用，调整螺杆端部到第一套管的距离，通过第二内螺纹和第二外螺纹的相互作用，调整第一套管的端部到第二套管的距离，最终通过两级调整，延长了螺杆端部到第二套管的距离。使得本专利在与现有的丝杆伸缩机构具有相同的最大伸缩量的情况下，本专利所占用的横向空间更小。或者说是在与现有的丝杆伸缩机构占用同样的横向空间的情况下，本专利的最大伸缩长度更大。所述第二套管的外侧壁上设有齿轮结构，双套管伸缩机构，还包括可以驱动所述齿轮结构从而带动所述第二套管绕中心转动的驱动结构。从而通过驱动结构驱动双套管伸缩。优选，所述驱动结构为锥齿轮、直齿轮、人字齿轮中的任意一种，所述齿轮结构由第三环形凸起和开在第三环形凸起上的齿牙组成，所述齿牙与所述驱动结构上的齿牙配套且相互咬合在一起。进一步优选，所述驱动结构为锥齿轮，所述锥齿轮的中心轴线可与所述第二套管的中心轴线垂直。从而减少对横向空间的占用。双套管伸缩机构，还包括外壳，所述外壳上开有供所述第一套管、所述螺杆伸出的第一通孔，所述外壳上还开有供所述驱动结构伸出的第二通孔；所述第二套管位于所述外壳内，所述第二套管通过轴承连接所述外壳的内壁，从而使得第二套管可以在所述外壳内绕所述第二套管的中心轴线转动；所述驱动结构通过轴承连接所述外壳，从而使得驱动结构可以绕所述驱动结构的中心轴线转动。通过外壳可以限定驱动结构和套管的位置，一方面，可使两部分作为一个整体来被安装或使用，从而降低安装难度，另一方面，可以有效避免分别安装固定时齿牙移位、齿牙对位不准、固定不牢固等造成的无效磨损或无效驱动。所述螺杆的右端部转动连接第一连接片，所述第一连接片上开有第一开孔。双套管伸缩机构通过第一连接片将螺杆的右端连接在A物体上，然后通过壳体将其它部分固定在B物体上。例如推拉窗、车门等，在推拉窗上使用时，A物体是窗户、B物体是墙体或窗框；在车门上使用时，A物体或B物体中的一个是车门，另一个是车体。优选，所述外壳上设有两个上下正对的凸起，以两个上下正对的凸起作为第一转轴，所述螺杆的右端部设有轴向凸起，所述第一连接片设有可插入所述轴向凸起的挡片，所述挡片和所述轴向凸起上设有贯穿的开孔，所述开孔内设有轴，以所述轴作为第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴的中心轴线平行。本专利在外壳和螺杆的右端部都设有轴，这样使得本专利不光可以在轴向上伸缩，还可以通过绕轴的转动调整外壳和第一连接片的角度。从而不管可以在平行推拉的窗户或车门上使用，还可以在绕轴转动的窗户、车门上使用。附图说明图1为本技术的一种结构的断面图；图2为本技术的另一种结构的断面图；图3为本技术的另一种结构的断面图；图4为本技术的另一种结构的断面图；图5为本技术的另一种结构的断面图；图6为本技术的另一种结构的断面图；图7为本技术的另一种结构的示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本技术。参照图1、2、3、4、5、6，双套管伸缩机构，包括螺杆5、套管、驱动结构、外壳6等。关于螺杆5螺杆5的外侧壁上设有第一外螺纹，螺杆5的左端部设有第一挡板3；螺杆5的右端部转动连接第一连接片12，第一连接片12上开有第一开孔。螺杆5的右端部设有轴向凸起，第一连接片12设有可插入轴向凸起的挡片，挡片和轴向凸起上设有贯穿的开孔，开孔内设有轴，以轴作为第二转轴10。第一挡板3用于防止螺杆5脱出第一套管。关于套管套管至少有两个。套管为两个时，分别是第一套管1、第二套管2。第一套管1套设在螺杆5外，第一套管1的外侧壁上设有第二外螺纹，第一套管1的左端部设有第二挡板4，第一套管1的右端部的内侧壁上设有呈环状的第一环形凸起，第一环形凸起上开有与第一外螺纹配套的第一内螺纹，第一内螺纹的内径小于第一挡板3的外径，第一挡板3的外径小于第一套管1的内径。第二套管2套设在第一套管1外，第二套管2的右端部的内侧壁上设有呈环状的第二环形凸起，第二环形凸起上开有与第二外螺纹配套的第二内螺纹，第二内螺纹的内径小于第二挡板4的外径，第二挡板4的外径小于第二套管2的内径。通过第一内螺纹和第一外螺纹的相互作用，调整螺杆5端部到第一套管1的距离，通过第二内螺纹和第二外螺纹的相互作用，调整第一套管1的端部到第二套管2的距离，最终通过两级调整，延长了螺杆5端部到第二套管1的距离。使得本专利在与现有的丝杆伸缩机构具有相同的最大伸缩量的情况下，本专利所占用的横向空间更小。或者说是在与现有的丝杆伸缩机构占用同样的横向空间的情况下，本专利的最大伸缩长度更大。套管为两个以上时，以套设在螺杆上的套管为内层套管，内层套管的外侧壁上设有第二外螺纹，内层套管的左端部设有第二挡板，内层套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第一环形凸起，第一环形凸起上开有与第一外螺纹配套的第一内螺纹，第一内螺纹的内径小于第一挡板的外径，第一挡板的外径小于内层套管的内径。还包括由内到外依次套设并结构与内层套管相似的中间套管。还包括位于最外侧的外层套管，外层套管套设在第一套管外，外层套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第二环形凸起，第二环形凸起上开有与第二外螺纹配套的第二内螺纹，第二内螺纹的内径小于第二挡板的外径，第二挡板的外径小于外层套管的内径。从而实现多级调整。关于驱动结构第二套管2或位于最外侧的中间套管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双套管伸缩机构，其特征在于，包括位于中心的螺杆，所述螺杆的外侧壁上设有第一外螺纹，所述螺杆的左端部设有第一挡板；/n还包括套设在所述螺杆外的第一套管，所述第一套管的外侧壁上设有第二外螺纹，所述第一套管的左端部设有第二挡板，所述第一套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第一环形凸起，所述第一环形凸起上开有与第一外螺纹配套的第一内螺纹，所述第一内螺纹的内径小于所述第一挡板的外径，所述第一挡板的外径小于所述第一套管的内径；/n还包括套设在所述第一套管外的第二套管，所述第二套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第二环形凸起，所述第二环形凸起上开有与第二外螺纹配套的第二内螺纹，所述第二内螺纹的内径小于所述第二挡板的外径，所述第二挡板的外径小于所述第二套管的内径。/n

【技术特征摘要】
1.双套管伸缩机构，其特征在于，包括位于中心的螺杆，所述螺杆的外侧壁上设有第一外螺纹，所述螺杆的左端部设有第一挡板；
还包括套设在所述螺杆外的第一套管，所述第一套管的外侧壁上设有第二外螺纹，所述第一套管的左端部设有第二挡板，所述第一套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第一环形凸起，所述第一环形凸起上开有与第一外螺纹配套的第一内螺纹，所述第一内螺纹的内径小于所述第一挡板的外径，所述第一挡板的外径小于所述第一套管的内径；
还包括套设在所述第一套管外的第二套管，所述第二套管的右端部的内侧壁上设有呈环状的第二环形凸起，所述第二环形凸起上开有与第二外螺纹配套的第二内螺纹，所述第二内螺纹的内径小于所述第二挡板的外径，所述第二挡板的外径小于所述第二套管的内径。


2.根据权利要求1所述的双套管伸缩机构，其特征在于，所述第二套管的外侧壁上设有齿轮结构；
还包括驱动所述齿轮结构从而带动所述第二套管绕中心转动的驱动结构；
还包括外壳，所述外壳上开有供所述第一套管、所述螺杆伸出的第一通孔，所述外壳上还开有供所述驱动结构伸出的第二通孔；
所述第二套管位于所述外壳内，所述第二套管通过轴承连接所述外壳的内壁，从而使得第二套管可以在所述外壳内绕所述第二套管的中心轴线转动；
所述驱动结构通过轴承连接所述外壳，从而使得驱动结构可以绕所述驱动结构的中心轴线转动。


3.根据权利要求2所述的双套管伸缩机构，其特征在于，所述驱动结构为锥齿轮、直齿轮、人字齿轮、蜗杆中的任意一种，所述齿轮结构由第三环形凸起和开在第三环形凸起上的齿牙组成，所述齿牙与所述驱动结构上的齿牙配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆贺，黄擎，
申请(专利权)人：霍勤欧洲有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE