变速箱组装测试驱动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱技术领域，且公开了变速箱组装测试驱动轴，包括驱动轴本体、设备齿合花键、变速箱齿合花键和中间机器人识别密封器，所述设备齿合花键设置在驱动轴本体的右端外侧壁，所述变速箱齿合花键设置在驱动轴本体的左端外侧壁，所述中间机器人识别密封器固定套接在驱动轴本体的中部外侧。本实用新型专利技术能实现多种类型的汽车变速箱组装后性能检测生产，促进了汽车变速箱自动化生产的程度，并且大大提高了生产效率，减轻工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
变速箱组装测试驱动轴
本技术涉及变速箱
，尤其涉及变速箱组装测试驱动轴。
技术介绍
汽车变速箱组装工厂以往一直是采用机械、人工半自动组装方式进行，近几年由于企业各方面的成本不断增加，现在多数工厂都在进行扩改升级自动化生产线；比如以往汽车变速箱组装后各项性能测试工位的驱动轴装夹都升级为机器人来取代人工的手工，员工作业的劳动强度也较大，同时也因为人为因素影响，导致产品组装质量不稳定等弊端。目前采用手工作业的人工成本也逐年提高，产品的竞争优势相应就逐渐降低。目前汽车变速箱组装后各项性能测试工位的驱动轴适用范围较小，不能很好的满足多种不同类型汽车变速箱组装后性能的检测生产，影响了汽车变速箱自动化生产的程度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车变速箱组装后各项性能测试工位的驱动轴适用范围较小，不能很好的满足多种不同类型汽车变速箱组装后性能的检测生产，影响了汽车变速箱自动化生产的程度的问题，而提出的变速箱组装测试驱动轴。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：变速箱组装测试驱动轴，包括驱动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.变速箱组装测试驱动轴，包括驱动轴本体(1)、设备齿合花键(2)、变速箱齿合花键(3)和中间机器人识别密封器(4)，其特征在于，所述设备齿合花键(2)设置在驱动轴本体(1)的右端外侧壁，所述变速箱齿合花键(3)设置在驱动轴本体(1)的左端外侧壁，所述中间机器人识别密封器(4)固定套接在驱动轴本体(1)的中部外侧。/n

【技术特征摘要】
1.变速箱组装测试驱动轴，包括驱动轴本体(1)、设备齿合花键(2)、变速箱齿合花键(3)和中间机器人识别密封器(4)，其特征在于，所述设备齿合花键(2)设置在驱动轴本体(1)的右端外侧壁，所述变速箱齿合花键(3)设置在驱动轴本体(1)的左端外侧壁，所述中间机器人识别密封器(4)固定套接在驱动轴本体(1)的中部外侧。


2.根据权利要求1所述的变速箱组...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗凤金，魏反保，
申请(专利权)人：广州东海正保精密测量仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44