一种基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置，属于智能公路设施技术领域。所述装置包含可移动式中央分隔单元、升降式防撞桩、数据采集系统、数据处理系统、动力系统；可依据公路和城市道路行驶车辆数量、车辆行驶速度、第三方控制信号等数据信息，自动智能沿垂直于公路和城市道路中心线方向移动位置，实现不同运输压力下，公路和城市道路正反向车道动态增减的目的，从而有效改善公路和城市道路运输环境和提升公路和城市道路运输能力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置
本技术属于智能公路设施
，尤其是一种基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置。
技术介绍
随着我国道路交通运输行业的快速发展，公路和城市道路在日常生产经营活动中变得越来越重要。目前，我国公路和城市道路中央分隔带存在功能结构单一，智能化水平低等现状，中央分隔带在公路和城市道路建设完成后，就已形成固定结构和功能，即使后期公路和城市道路运输需求发生改变，中央分隔带的协调或改造也需花费大量的人力、物力和财力。此外，现有公路和城市道路中央分隔带在路面检测、维修或改造工程中，中央分隔带的临时变更也比较困难和危险性较大。因此，现需研究一种能够提高中央分隔带的结构组成和智能化水平，进一步提升公路和城市道路运输组织协调能力，改善道路运输环境。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出一种基于大数据应用的智能移动式公路和城市道路中央分隔装置，通过改变中央分隔带的结构组成和智能化水平，进一步提升公路和城市道路运输组织协调能力，改善道路运输环境。一种基于大数据应用的智能移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置，其特征在于，所述中央分隔装置包含:若干可移动式中央分隔单元、升降式防撞结构、数据处理系统、数据采集系统、动力系统；其中，/n所述可移动中央分隔单元为条形立方体形状，其两侧设有防撞波形护栏，其上方装设有防眩装置和智能道路交通标志，其底部设有定位器及固定装置、自动行走装置，其首尾两端设有用于相互连接的铰接端头构件、所述端头构件中设有容纳所述升降式防撞结构的套筒；/n所述升降式防撞结构包括防撞桩桩体、用于升降所述防撞桩桩体的自动升降装置；所述防撞桩桩体升起时进入所述套筒中，用于固定所述可移动中央分隔单元；/n所述数据处理系统包括中央控制器、大数据平...

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置，其特征在于，所述中央分隔装置包含:若干可移动式中央分隔单元、升降式防撞结构、数据处理系统、数据采集系统、动力系统；其中，
所述可移动中央分隔单元为条形立方体形状，其两侧设有防撞波形护栏，其上方装设有防眩装置和智能道路交通标志，其底部设有定位器及固定装置、自动行走装置，其首尾两端设有用于相互连接的铰接端头构件、所述端头构件中设有容纳所述升降式防撞结构的套筒；
所述升降式防撞结构包括防撞桩桩体、用于升降所述防撞桩桩体的自动升降装置；所述防撞桩桩体升起时进入所述套筒中，用于固定所述可移动中央分隔单元；
所述数据处理系统包括中央控制器、大数据平台和智能收费站；
所述数据采集系统包括升降式防撞桩数据采集系统、可移动中央分隔单元数据采集系统；所述升降式防撞桩数据采集系统包括：定位信号接收装置和定位信号发射装置；可移动中央分隔单元数据采集系统包括：视频采集端、第三方控制信号接收装置、测距、测速装置，所述每一采集系统均分别通过数据传输装置与所述中央控制器相连接。


2.根据权利要求1所述基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置，其特征在于，所述动力系统包括传统动力系统和新能源动力系统。


3.根据权利要求1所述基于大数据应用的智能移动式道路中央分隔装置，其特征在于，所述防撞波形防护栏和套筒之间形成的空腔部分填充抗撞击缓冲物质...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，梁倩倩，
申请(专利权)人：王伟，
类型：新型
国别省市：广西;45